Gills Bay Ferries

Brànquies Badia de passatgers i transbordadors de cotxes

preus brànquies Bay de passatge i ferri, horaris, reserves de bitllets i informació per a transbordadors navegant des brànquies Bay a St Margarets Hope.

Comparar preus dels bitllets de ferri de Gills Bay disponibles en temps real i reservar els bitllets disponibles automòbils i passatgers més barats de Gills Bay navegant des brànquies Bay, St Margarets Hope amb els transbordadors Pentland Ferries en línia amb confirmació immediata.

Comparar, llibre i pagar menys per bitllets de ferri a www.ferryto.com
Cerca personalitzada
 
Inici | Ferry Empreses | rutes | ports | horaris | grups | noli | Festa | hotel | Q & A   

Brànquies Bay Ferry
Preus de les entrades i Reserves


Les entrades del llibre de Gills Bay Ferry
amb Pentland Ferries per transbordadors navegant des brànquies Bay a St Margarets Hope en línia amb antelació per gaudir el preu del bitllet de ferri disponible més barat.

El preu que veu és el preu que es paga. No hi ha extres ocults ni sorpreses com el recàrrec per combustible addicional o càrrec per servei i no et cobren res extra per pagar amb una targeta Visa. El preu el citem per la seva bitllet de Gills Bay passatgers o ferri seleccionat, allotjament a bord i tipus de vehicle és tot haurà de pagar, i això és una promesa.

Per obtenir un preu de bitllet de ferri de Gills Bay i reservar el seu bitllet de ferri de manera segura en línia si us plau utilitzeu el formulari de reserva de ferri en temps real a l'esquerra. Vostè també és capaç d'afegir un hotel al seu destí, o en qualsevol altre lloc, per la seva bitllet de ferri en completar la seva reserva de bitllets de ferri.

 

Més Sobre Gills Bay

brànquies Bay, Que es troba a uns 4.8 km a l'oest de Joan O'Groats amb la comunitat de brànquies prop, té una de les més llargues extensions de costa baixa de la roca a la costa nord de Caithness.

Les seves principals característiques són un petit port i el moll utilitzat com a terminal de la part continental de Pentland Ferries. Els refugis port alguns petits vaixells locals, juntament amb els que s'utilitzen per treballar l'ovella a la remota illa de mentir estroma. En les condicions de la mar dret de l'àrea s'utilitza de vegades per al surf.

Mentre Scrabster a Stromness és la més llarga ruta de ferri s'usa contínuament a Orkney, es va iniciar en 1856, històricament la zona de Gills Bay ha estat el principal punt d'ajust de desconnexió des del continent a les illes de l'estroma i Swona i la pròpia Orkney. Aquesta ruta, coneguda com El Short Sea Crossing, es considera generalment que és tant la més segura i més ràpida a través de les aigües de l'estret de Pentland.

Actualment Pentland Ferries operar un servei durant tot l'any en aquesta ruta de l'Esperança de Santa Margarida a South Ronaldsay.

Terminal Ferry de la Badia de les brànquies

Fins i tot en un matí de boira hiverns, les vistes de la aparentment tranquil·la Pentland Firth a la deserta illa de Stroma, contradiu el caràcter violent i turbulent de la mar aquí. El museu de naufragis al proper John O'Groats dóna una millor idea que el poder de l'oceà, ja que canalitza en aquest canal.

La llarga punta, el verd és la llar d'un punt d'inflexió de la mà esquerra el debanament de que la gent que sap la compara amb les que es troben al voltant de l'arxipèlag d'Indonèsia. Un refugi en grans onades de l'oest acompanyada de vents de l'oest. Però això és un descans que realment brilla en qualsevol gran onatge, produint línies gruixudes, barreling que senten que el seu camí al llarg de la part inferior llisa, llosa de pedra d'aquesta badia protegida. A mesura que la marea es retira, roques i còdols apareixen a la secció interior. En general, un lloc bastant tranquil, ia la llarga caminada fins al punt posa fora de molts dels que es va aturar a contemplar el desafiament.

Llocs per menjar
Un 20 minuts amb cotxe, Thurso té una sèrie de menjar per emportar i pubs barat i alegre. Somerfield supermercat fa una bona línia en el barat, abundant '' tots els esmorzars de dia, Central Café és el lloc per prendre un cafè i un tros de pastís casolà mentre que Le Bistro fa una bona línia en els sopars a preus moderats. Per un bistec decent Highland provar el restaurant del pis superior a port de Scrabster.

Llocs per allotjar-se
Encara que pot romandre en John O'Groats, no! Per acampar tractar Stroma Veure Caravan & acampades a l'est de la Badia de Gill. A prop de Thurso ofereix les millors opcions per dormir. Backpackers de Sandra a Princes St amb dormitori o habitacions dobles, cuina comú i connexió a Internet, és una opció popular. Oberta durant l'estiu Thurso Caravan & Camping Park té escull de Thurso. A l'altre extrem de l'escala és The Royal Hotel a rastre del carrer, que de vegades es talla fora de temporada o ofertes de més temps.

Coses a fer
Al nord es troben les Illes Orcades - un arxipèlag format per més de 70 illes llar d'impressionants monuments neolítics, incloent pedres dretes, cercles de pedra i tombes antigues. El ferri Pentland triga prop d'una hora i mitja i funciona tots els dies entre les brànquies Bay i South Ronaldsay. Hi ha una pista de cinema i una pista de bitlles a l'All Star Factory en una destinació Thurso.

Brànquies Història Bay

El primer moll va ser construït en 1905 amb el port algun temps després. Al 1980s Orkney Island Council va decidir reintroduir el curt travessia marítima a partir de Gills Bay a Burwick a South Ronaldsay. Desenes de milions de lliures es van gastar en un nou ferri i la construcció d'una terminal i linkspan en brànquies Bay, juntament amb instal·lacions similars en Burwick. El servei va començar al 15 1989 agost, navegant a Houton prop de Orphir com el dragatge encara havia de ser fet en Burwick, i va acabar en el 16 1989 setembre quan el linkspan en brànquies va ser danyat pel mal temps.

Va ser llavors quan es va adonar que seria impossible executar un servei regular segons el planejat a causa de les condicions meteorològiques i l'operació es va tancar, el ferri estar relaxat durant un temps abans de ser utilitzat per Orkney Ferries per al treball entre les illes. Recentment Burwick ha estat utilitzat pel ferri de passatgers de la qual opera des de John O'Groats durant l'estiu.

A la fi del 1990s Andrew Banks, un empresari i fundador de Orkney Pentland Ferries van veure el potencial de reintroducció de la petita travessia per mar i van tractar d'obtenir l'ús de la terminal. Va ser només després que ell havia amenaçat per construir la seva pròpia una curta distància que l'ajuntament va cedir i va obtenir un contracte d'arrendament any 99 en el lloc. Amb un grapat de treballadors locals i alguns segona mà maquinària de construcció va passar dos anys, que viu en una caravana al lloc, de manera que el terminal més capaços de suportar les condicions d'onatge i el temps experimentat. Això va implicar la construcció d'un moll, que incorpora el 'Dolphins' (estructures independents d'un vaixell mentides en contra) construïts pels operadors anteriors, juntament amb alguns treballs de dragatge.

En l'estiu de 2001 Pentland Ferries estaven a punt per iniciar navegacions regulars amb el seu vaixell, el MV Pentalina-B de l'Esperança de Santa Margarida. Aviat es va adonar que fins i tot amb aquestes millores encara hi hauria problemes i que caldria un moll molt més temps. Afortunadament un antic dic flotant estava disponible per a la seva eliminació en Lerwick. Això va ser comprat, remolcat a l'Esperança de Santa Margarida, on va ser netejat de tots els contaminants i després remolcat a brànquies Bay, on va ser enfonsat per formar una continuació del moll per tant en gran mesura l'augment de la seva longitud. Velles mànegues de transferència d'oli des de la terminal petroliera de Scapa Flow es van utilitzar com a defenses per al ferri mentre que l'armadura de roca va ser objecte de dúmping al costat mar per a la protecció contra les ones. Els tancs s'han omplert amb formigó i el propi moll ple de despulles de dragatge per fer més espai per al ferri a maniobrar. En el moment en tot aquest treball està acabat el moll serà incorporat al moll.

En l'actualitat es designa com un accident i presenta dues llums verdes en el seu extrem cap al mar, en lloc d'un moll, que mostra dues llums vermelles. Com tot aquest treball està finançat per la companyia de ferri en l'actualitat (2006), se segueix treballant lentament a mesura que les finances ho permeten. Està previst que continuï el dragatge per deixar espai suficient per a un ferri a donar la volta si cal i després, possiblement, ampliar el moll de nou en un angle a l'extrem més allunyat de detenir l'onatge que de vegades és massa gran per al treball en el linkspan. Això no serà abans de l'estiu de 2008.

 


Millor disponible en ferri de Gills Bay preu del bitllet de garantia

Millor Garantia de Gills Bay Ferry Preu de l'entrada

Garantia del millor preu - Sempre li oferim la nostra més baix Pentland transbordadors de passatgers i transbordadors de cotxes preu de les entrades disponibles des de i cap a les brànquies Bay. No hi ha extres ocults ni sorpreses com el recàrrec per combustible addicional o despeses de reserva i també que no et cobren res extra per pagar amb una targeta Visa. El preu que citem seu bitllet de ferri de Gills Bay seleccionat, allotjament a bord i tipus de vehicle és tot haurà de pagar, i això és una promesa!

En l'improbable cas que trobi el mateix en tot targeta integrada de ferri de Gills Bay més barat en el fullet de qualsevol altre operador turístic li prometem que farem el nostre millor esforç per superar aquest preu, o per oferir l'opció de sol·licitar un reemborsament. Per reservar bitllets de ferri d'automòbils de passatgers i de Gills Bay si us plau clica aquí.

 

Feu clic aquí per posar-se en contacte amb l'equip d'atenció al client de Gills Bay Ferries en ferryto.com

Atenció al client, televendes i Contacte amb nosaltres

en ferryto.com que són capaços d'obtenir preus de bitllet de ferri en viu de Gills Bay, comprovar la disponibilitat de bitllets i llibre car ferri de passatgers des de i cap a les brànquies Bay en el nostre preu de butlleta disponible.

Ferryto.com és part de la major xarxa de distribució de bitllets de ferri en línia del món proporcionant la capacitat de reserva de més d'operadors de ferri europeus 80 incloent a les brànquies i la badia de més de 1,200 altres rutes de ferri en tot el Regne Unit, França, Espanya, Irlanda, Holanda, Europa de l'Est , la Mediterrània, el Bàltic i el nord d'Àfrica.

Per obtenir més informació, respostes a preguntes freqüents o posar-se en contacte amb nosaltres directament si us plau clica aquí.

 

 
Mapa del lloc

Disseny i Allotjament per Transworld Leisure Limited.. Els drets d'autor reservats.

Desenvolupat per The Travel Gateway