Kotor Ferri

Passatgers i transbordadors de cotxes Kotor

Kotor preus de bitllets de passatgers i automòbils, horaris, reserves de bitllets i informació per a transbordadors navegant des Kotor a Montenegro i Bari.

Comparar ferri bitllet preus disponibles a Kotor en temps real i reservar els bitllets disponibles automòbils i passatgers d'avió Kotor navegant des Kotor, Montenegro i Bari amb els transbordadors Azzurraline Ferri en línia amb confirmació immediata.

Comparar, llibre i pagar menys per bitllets de ferri a www.ferryto.com
Cerca personalitzada
 
Inici | Ferry Empreses | rutes | ports | horaris | grups | noli | Festa | hotel | Q & A   

Kotor Ferries
Preus de les entrades i Reserves


Reservar entrades Kotor Ferri
amb Azzurraline Ferry per als transbordadors que naveguen des Kotor a Montenegro i Bari en línia amb antelació per gaudir el preu del bitllet de ferri disponible més barat.

El preu que veu és el preu que es paga. No hi ha extres ocults ni sorpreses com el recàrrec per combustible addicional o càrrec per servei i no et cobren res extra per pagar amb una targeta Visa. El preu que li citem el seu bitllet del passatger o Kotor ferri seleccionat, allotjament a bord i tipus de vehicle és tot haurà de pagar, i això és una promesa.

Per obtenir un preu de bitllet de ferri de Kotor i reservi el seu bitllet de ferri de manera segura en línia si us plau utilitzeu el formulari de reserva de ferri en temps real a l'esquerra. Vostè també és capaç d'afegir un hotel al seu destí, o en qualsevol altre lloc, per la seva bitllet de ferri en completar la seva reserva de bitllets de ferri.

 

Més informació sobre Kotor

Kotor, Que es troba al llarg d'una de les badies més belles de Montenegro és Kotor, una ciutat de comerciants i navegants famosos, amb moltes històries per explicar.

La ciutat vella de Kotor és una urbanització ben conservat típic de l'Edat Mitjana, construïda entre el segle 12th i 14th. arquitectura medieval i nombrosos monuments del patrimoni cultural han fet una Kotor de la Humanitat figuren "Patrimoni Natural i Patrimoni Històric".

A través de tota la ciutat els edificis estan interseccions amb carrers estrets i places. Un d'aquests quadrats conté la Catedral de Sant Trifón (Sveti Tripun), un monument de la cultura romana i un dels símbols més recognoscibles de la ciutat. L'Església de Sant Lluc (Sveti Luka) a partir del segle 13th, Església de Santa Anna (Sveta Ana) a partir del segle 12th, Església de Santa Maria (Sveta Marija) a partir del segle 13th, Església de la Mare de Déu que sana (Gospe od Zdravlja) a partir del segle 15th, el Palau del Príncep del segle 17th i Teatre de Napoleó des del segle 19th són tots els tresors que formen part de la rica herència de Kotor.

Carnestoltes i festivals s'organitzen cada any per donar l'encant addicional a aquesta ciutat més bella del litoral de Montenegro.

Terminal Ferry de Kotor
Kotor històrica

Si bé no hi ha informació precisa pel que fa a la fundació de Kotor, els arqueòlegs creuen que es va aixecar sobre els fonaments de l'antiga ciutat de Acruvium. La llegenda explica que Alkima, una fada, va aconsellar al rei de Sèrbia, Stefan Dusan, no construir la seva ciutat en els pujols "on els vaixells no tenen un port i on els cavalls córrer al voltant", però que en el seu lloc s'acumulen prop del mar. En la mitologia fenícia, la ciutat va ser fundada després de la conquesta argonautes del velló d'or.

Kotor ha estat conegut sota molts noms al llarg de la història, entre ells Katareo, seguit de Dekatera, Dekaderon i Katarum, entre altres. Els arqueòlegs han confirmat que entre els segles 7th i 4th aC, els primers colons a Kotor eren grecs, seguits per il·liris i després els romans, que van governar la zona de 650 anys.
La ciutat va ser destruïda pels visigots al segle 5th dC i més tard va passar a formar part de l'Imperi bizantí a 476 AD, i va romandre sota aquest poder durant més de 400 anys. Kotor va esdevenir la capital de Kotorska al 7th segle després de l'antiga capital en Risan va caure als atacs de les tribus eslovenes. Les tribus eslovenes també dominats Kotor al voltant dels segles 10th i 11th dC, quan l'àrea va ser governada per Doklea i Zeta.

Kotor estava en el seu punt més pròspera com un estat de Sèrbia durant la dinastia Nemanjić de 1185-1371. Durant aquest temps, Kotor va ser un estat independent que va arribar per la seva pròpia ordenança. El governant de Sèrbia, Stefan Nemanja va establir un palau a la ciutat.
Quan els turcs van derrotar Nemanja, Kotor va entrar en crisi com les persones reconeixen tres governants diferents: el rei d'Hongria, la República de Venècia i el rei de Bòsnia Tvrtko. I a partir d'1391 1420, Kotor va ser un cop més un estat independent, amb un duc que serveix com el seu principal cap.

La ciutat va canviar d'amos cap diverses vegades abans d'acceptar la regla veneciana en 1420-venecians governats Kotor fins 1797. Aquesta relació va resultar ser mútuament beneficiosa, perquè els venecians proporcionen protecció a Kotor, però durant la incursió otomana, Kotor proporcionen protecció als venecians amb les seves altes parets.

De 1797 1814 que, Kotor va caure en un nou període de transició, amb Àustria que va assumir en 1797, seguit per Rússia en 1806 1808 i França a partir de 1813. Quan el govern francès es va esfondrar en 1813, Metropolitana Petar I Petrovic va unificar Kotorska amb Montenegro, encara que la zona va passar gran part dels propers anys 100 sota el domini austríac. En 1918, Kotorska i Montenegro van passar a formar part del Regne de Iugoslàvia.

Hi ha tres entrades al casc antic, incloent la Porta del Mar de 1555 que serveix com la porta principal. Arraulit sota de les roques de la muntanya Lovćen, que limita pel nord mitjançant un breu però violenta riu Škurda ia l'oest per una molla sota l'aigua Gurdić, Kotor (després del terratrèmol a 1667) té totes les característiques d'una ciutat barroca.

Les capes de la història demostren que la construcció de palaus i habitatges no era l'única habilitat en aquesta ciutat. Marinera, així com l'art, l'orfebreria i armament eren igualment oficis populars a Kotor. Fins i tot el bisbe de Montenegro Kotor Njegoš va esmentar en el seu famós poema "La garlanda de la muntanya" quan va escriure "... en un munt d'artesans de la mar ..."
Avui en dia, Kotor és a la llista de llocs del patrimoni mundial de la UNESCO el baix rendiment de personatges històrics, incloent Fra Vito-arquitecte del Monestir de Decani, Lovro Marinov Dobričević-pintor d'icones, així com un gran nombre de capitans de mar, els diplomàtics, els editors i poetes. A més, aquesta ciutat conserva una altra característica única, que és l'única ciutat on la tradició marinera de la unitat es va imposar i segueix endavant! El mornarica Bokeljska (Marina de Kotorska) ha estat actiu durant més de dotze segles i encara utilitza el seu tradicional original Almirall, la roba, la dansa i les cerimònies.

Kotor també és únic perquè és l'única ciutat a la costa oriental de la mar Adriàtic a situar pel seu nom en els mapes històrics i estratègics. Kotor edat va ser construït com un laberint amb fins de protecció i és molt fàcil perdre aquí. De fet, fins i tot els locals es perden. Presa de gir equivocat i s'acaben lluny del seu destí. Això pot ocórrer fins i tot amb un mapa de la ciutat a la mà. No obstant això, a la recerca de punts de referència, com ara la Catedral de Sant Trifón 12th segle, ajudarà, i aquests punts de referència estan enumerats en gairebé cada mapa turístic. Què pot ser més difícil és trobar llocs com el Museu Marítim, que es troba dins del palau Grgurina, o la recerca de places públiques amb noms divertits com el Enreixat quadrat, quadrat de la farina, la llet i la plaça de la plaça Cinema.

Per als turistes, Kotor ha de ser més que una simple visita d'un dia. No obstant això, si vostè està pressionat pel temps, la millor manera de veure tant de la ciutat com sigui possible és començar a la porta i el treball principal de les agulles del rellotge. Dels principals Plaça d'Armes, passarà a l'altre costat de la plaça de farina de la catedral, després a l'esquerra al Museu Marítim, directament a la carcassa quadrada les Esglésies de Sant Luka i Sant Nicolau i després a l'esquerra, que el portarà de tornada a punt de partida a partir.

Azzurraline Ferries

Des 2001 Azzurraline ha estat connectant el port italià de Bari (regió de Pulla) amb els ports de Dubrovnik (Croàcia), Kotor (Montenegro) shenjin i Durres (Albània), amb sortides regulars de tot l'any, creant així un pont ideal sobre el el mar Adriàtic, que s'estén cap als Balcans.

En 2001, la companyia naviliera ASC Ltd, propietari del vaixell Azzurra - situada a La Valetta, Malta - va començar a preveure grans potencialitats de desenvolupament del sud d'Itàlia, i, en particular, de la regió de Puglia als Balcans. Així va començar connexions de ferri amb Croàcia (servei turístic, operant tots els anys durant la temporada d'estiu, de juny a setembre), amb Albània (en funcionament tot l'any) i amb Kotor (Montenegro - molt nou servei).

Gràcies a Azzurraline, regió de Puglia és avui dia molt a prop dels Balcans. Azzurraline, l'empresa Maltaise amb managment italià, assegura serveis i estàndards d'alta qualitat durant tot el recorregut. Cada any més de Azzurraline transporta passatgers i vehicles 50.000 6.000 de Bari a les costes oposades del mar Adriàtic.

El ferri Azzurra connecta el port italià de Bari, a la regió de Puglia amb el port croat de Dubrovnik durant la temporada d'estiu, de juny a setembre (110 milles nàutiques - Temps de recorregut: només hores 7,5), amb nocturnes exteriors sortides (Bari- Dubrovnik) i cap a l'interior durant el dia sortides (Dubrovnik-Bari).

Azzurraline també enllaça el port de Bari fins al port de Durres a Albània durant tot l'any (125 milles nàutiques - Temps de recorregut: 8,5 hrs). El ferri opera tres trucades per setmana, amb dues sortides i entrades de sortides nocturnes. Finalment, atès que 2005 Azzurraline també ha estat connectant amb el port de Bari del fiord de Kotor (Kotorska) a Montenegro. Per sobre de servei és eficaç durant tot l'any amb 2 truca per setmana i, sempre, sortides nocturnes (130 milles nàutiques - Temps de viatge: uns 9 hores). Amb Azzurraline Croàcia, Montenegro i Albània estan més a prop de Puglia.

 


Millor disponible en ferri de Kotor preu del bitllet de garantia

Garantia de Millor Preu del bitllet de ferri de Kotor

Garantia del millor preu - Sempre li oferim la nostra més baix Azzurraline Ferry de passatgers i transbordadors de cotxes preu de les entrades disponibles des de i cap a Kotor. No hi ha extres ocults ni sorpreses com el recàrrec per combustible addicional o despeses de reserva i també que no et cobren res extra per pagar amb una targeta Visa. El preu que citem seu bitllet del ferri de Kotor seleccionat, allotjament a bord i tipus de vehicle és tot haurà de pagar, i això és una promesa!

En l'improbable cas que trobi el mateix en tot targeta integrada de ferri de Kotor més barat en el fullet de qualsevol altre operador turístic li prometem que farem el nostre millor esforç per superar aquest preu, o per oferir l'opció de sol·licitar un reemborsament. Per reservar bitllets de ferri d'automòbils de passatgers i Kotor favor clica aquí.

 

Feu clic aquí per posar-se en contacte amb l'equip d'atenció al client Kotor Ferries en ferryto.com

Atenció al client, televendes i Contacte amb nosaltres

en ferryto.com que són capaços d'obtenir preus de bitllet de ferri en viu Kotor, comprovar la disponibilitat de bitllets i llibre car ferri de passatgers des de i cap a Kotor al nostre preu de butlleta disponible.

Ferryto.com és part de la major xarxa de distribució de bitllets de ferri en línia del món proporcionant la capacitat de reserva sobre els operadors de ferri europeus principals incloent 80 de Kotor i fins a més de 1,200 rutes altre ferri a tot el Regne Unit, França, Espanya, Irlanda, Holanda, Europa de l'Est, la Mediterrània, el Bàltic i el nord d'Àfrica.

Per obtenir més informació, respostes a preguntes freqüents o posar-se en contacte amb nosaltres directament si us plau clica aquí.

 

 
Mapa del lloc

Disseny i Allotjament per Transworld Leisure Limited.. Els drets d'autor reservats.

Desenvolupat per The Travel Gateway