Kotor Færge

Kotor passagerskibe og færger

Kotor passager og bil færge billetpriser, tidsplaner, billet reservationer og oplysninger for færger sejler fra Kotor til Montenegro og Bari.

Sammenlign alle tilgængelige Kotor færge billetpriser i realtid og bog billigst tilgængelige bil og passager færgen billetter Kotor sejler til og fra Kotor, Montenegro og Bari med Azzurraline Ferry færger online med onlinemeddelelser bekræftelse.

Sammenlign bog og betale mindre for færge billetter på www.ferryto.com
Tilpasset søgning
 
FORSIDE | Færgerederier | Ruter | Havne | Køreplaner | grupper | Fragt | Ferie | Hotel | Q & A   

Kotor færger
Billetpriser og Forbehold


Book Kotor færgebilletter
med Azzurraline Færge for færger sejler fra Kotor til Montenegro og Bari online på forhånd at nyde den billigste tilgængelige færge billet pris.

Den pris, du ser, er den pris, du betaler. Der er ingen skjulte ekstraelementer eller overraskelser som ekstra brændstof tillægsgebyrer eller reservation gebyrer og vi debitere ikke dig noget ekstra for at betale med et Visa Electron kort. Den pris, vi citerer du for dit valgte Kotor passager eller bil færge billet, onboard indkvartering og køretøjets type er alle du vil betale, og det er et løfte.

At opnå en Kotor færge billet pris og booke din færge billet sikkert online brug venligst realtid færge booking formular til venstre. Du er også i stand til at tilføje en Hotel til din destination, eller andre steder, til din færge billet ved udfyldelsen din færge billet reservation.

 

Mere om Kotor

Kotor, Ligger langs en af ​​Montenegros smukkeste bugter er Kotor, en by med handlende og berømte sejlere, med mange historier at fortælle.

Den Gamle By i Kotor er en velbevaret urbanisering typisk for middelalderen, bygget mellem 12th og 14th århundrede. Medieval arkitektur og mange monumenter af kulturel arv har gjort Kotor et UNESCO opført "World Natural og historiske Heritage Site".

Gennem hele byen bygningerne på kryds og tværs med smalle gader og pladser. En af disse kvadrater indeholder Skt Tryphon (Sveti Tripun), et monument af romersk kultur og en af ​​de mest genkendelige symboler i byen. Kirke Sankt Lukas (Sveti Luka) fra 13th århundrede, Skt Ana (Sveta Ana) fra 12th århundrede, Church of Saint Mary (Sveta Marija) fra 13th århundrede, Church of the Healing Guds Moder (Gospe od Zdravlja) fra 15th århundrede, Prinsens Palæ fra 17th århundrede og Napoleons Theatre fra 19th århundrede er alle skatte, som er en del af den rige arv af Kotor.

Karnevaler og festivaler er organiseret hvert år for at give yderligere charme til denne smukkeste by i montenegrinske kyststrækning.

Kotor Ferry Terminal
Historisk Kotor

Mens der er ingen præcise oplysninger om grundlæggelsen af ​​Kotor, arkæologer mener, at det steg på fundamentet af den antikke by Acruvium. Legenden siger, at Alkima, en fe, rådede den serbiske konge Stefan Dusan, ikke at bygge sin by i bakkerne ", hvor bådene ikke har en havn, og hvor hestene løber om", men i stedet at bygge nær havet. I fønikiske myte blev byen grundlagt efter Argonauts 'erobring for det gyldne skind.

Kotor har været kendt under mange navne gennem historien-deriblandt Katareo, efterfulgt af Dekatera, Dekaderon og Katarum, blandt andre. Arkæologer har bekræftet, at mellem 7th og 4th århundreder BCE, de første bosættere til Kotor var græsk, efterfulgt af Illyrians og derefter romerne, der regerede området i 650 år.
Byen blev revet ned af vestgoterne i 5th århundrede e.Kr., og senere blev en del af det byzantinske rige i 476 AD, og ​​forblev under denne strøm i mere end 400 år. Kotor blev hovedstad i Boka Kotorska Bay i 7th århundrede e.Kr., efter den tidligere hovedstad i Risan faldt til angreb fra de slovenske stammer. De slovenske stammer også domineret Kotor omkring 10th og 11th århundrede e.Kr., da området blev regeret af Doklea og Zeta.

Kotor var på sit mest velstående som en serbisk stat under Nemanjić dynasti 1185-1371. I løbet af denne tid, Kotor var en uafhængig stat, der levede af sin egen styrelsesvedtægt. Den serbiske hersker, Stefan Nemanja etableret et palads i byen.
Da tyrkerne besejrede Nemanja, Kotor faldt i krise som de mennesker anerkendte tre forskellige herskere: den ungarske konge, den venetianske Republik og den bosniske konge Tvrtko. Og fra 1391 til 1420, Kotor var igen en uafhængig stat, med en hertug tjener som sit hoved mester.

Byen skiftede hoved mestre flere gange, før du accepterer venetiansk styre i 1420-venetianerne regerede Kotor indtil 1797. Dette forhold viste sig gensidigt gavnligt, fordi venetianerne giver beskyttelse af Kotor, men under det osmanniske raid, Kotor giver beskyttelse af venetianerne med sine høje mure.

Fra 1797 til 1814, Kotor faldt i anden overgangsperiode, med Østrig overtog i 1797, efterfulgt af Rusland i 1806 og Frankrig fra 1808 til 1813. Når den franske bestemmelse kollapsede i 1813, Metropolitan Petar I Petrovic forenet Boka Kotorska med Montenegro, selv om området brugt meget af de næste 100 år under østrigsk styre. I 1918, Boka Kotorska og Montenegro blev en del af kongeriget Jugoslavien.

Der er tre indgange til den gamle bydel, herunder Sea Gate of 1555 der tjener som den vigtigste døren. Krøb under klipperne af Mt Lovćen, omkranset fra nord af en kort, men voldsom flod Škurda og mod vest af en undersøisk fjeder Gurdić, Kotor (efter jordskælvet i 1667) har alle de funktioner i en barok by.

Lagene af historien beviser, at opførelsen af ​​paladser og boliger ikke var den eneste færdighed i denne by. Søfart, samt artisteri, våben og goldsmithing var lige så populære handler i Kotor. Selv biskoppen af ​​Montenegro Njegos nævnt Kotor i sit berømte digt "The Mountain Wreath", når han skrev "... ved havet masser af håndværkere ..."
I dag, Kotor er på UNESCOs liste over verdens kulturarv seværdigheder på grund af sin udbytte af historiske tal, herunder Fra Vito-arkitekten bag klosteret Decani, Lovro Marinov Dobričević-ikon maler, samt utallige havet kaptajner, diplomater, forlag og digtere. Desuden denne by bevarer en anden unik feature-det er den eneste by, hvor traditionen for søfart enhed sejrede, og fortsætter på! Den Bokeljska mornarica (Navy af Boka Kotorska Bay) har været aktiv i mere end tolv århundreder, og stadig bruger sin oprindelige traditionelle admiral, tøj, dans og ceremonier.

Kotor er også unik, fordi det er den eneste by på den østlige kyst af Adriaterhavet at være placeret ved navn i historiske og strategiske kort. Gamle Kotor blev bygget som en labyrint for beskyttende formål, og det er meget nemt at fare vild her. Faktisk får selv locals tabt. Tag på forkert drejning, og du vil afvikle langt fra din destination. Dette kan ske, selv med en by kort i hånden. Men søger vartegn, såsom 12th århundrede St. Tryphon Cathedral, vil hjælpe-og disse vartegn er noteret på næsten enhver turist kort. Hvad kan være mere vanskeligt er at finde steder som Maritime Museum, som er placeret inde i Grgurina Palace, eller finde offentlige pladser med sjove navne som Lattice Square, Mel Square, Milk-pladsen og Cinema Square.

For turister, bør Kotor være mere end blot en en-dags besøg. Men hvis du er presset på for tiden, den bedste måde at se så meget af byen som muligt er at starte ved hovedporten og arbejde med uret. Fra de vigtigste Arms Square, vil du gå på tværs af Mel Square til katedralen, derefter til venstre til Maritime Museum, lige til pladsen boliger kirkerne St. Luka og St. Nikola og derefter tilbage, som vil føre dig tilbage til hvor du startede fra.

Azzurraline færger

Da 2001 Azzurraline har forbinder den italienske havn Bari (Puglia-regionen) med havnene i Dubrovnik (Kroatien), Kotor (Montenegro) Shenjin og Durres (Albanien), med regelmæssige afgange hele året, således at der skabes en ideel bro over Adriaterhavet, der strækker sig mod Balkan.

I 2001, rederiet ASC Ltd, ejeren af ​​fartøjet Azzurra - beliggende i La Valletta, Malta - begyndte at forudse store muligheder for udvikling af det sydlige Italien, og i særdeleshed i Puglia-regionen mod Balkan. Således startede færgeforbindelser med Kroatien (turist service, drift hvert år i sommersæsonen fra juni til september), med Albanien (drift hele året) og med Kotor (Montenegro - meget ny tjeneste).

Takket være Azzurraline, Puglia-regionen er i dag virkelig tættere på Balkan. Azzurraline, den maltaise selskab med italiensk Management, forsikrer tjenester og standarder af høj kvalitet under hele rejsen. Hvert år Azzurraline transporterer mere end 50.000 passagerer og 6.000 biler fra Bari til de modsatte kyster Adriaterhavet.

Færgen-båd Azzurra forbinder italienske havn Bari i Puglia-regionen med den kroatiske havn Dubrovnik i sommersæsonen, fra juni til september (110 nautiske miles - rejsetid: 7,5 timer kun), med natlige ydre afgange (Bari- Dubrovnik) og dagtimerne indad afgange (Dubrovnik-Bari).

Azzurraline også links havnen i Bari til havnen i Durres i Albanien over hele året (125 nautiske miles - rejsetid: 8,5 timer). Færgen driver tre opkald om ugen, med både udad og indad nattetimerne afgange. Endelig da 2005 Azzurraline også har været forbinder Bari med havnen i Kotor Fjord (Boka Kotorska) i Montenegro. Over tjenesten er effektiv hele året med 2 opkald om ugen og altid, natlige afgange (130 nautiske miles - rejse tid: ca. 9 timer). Med Azzurraline Kroatien, Montenegro og Albanien er tættere på Puglia.

 


Bedste tilgængelige Kotor færge billet prisgaranti

Bedste Garanti Kotor færge billet prisgaranti

Prisgaranti - Vi tilbyder altid dig vores lavest tilgængelige Azzurraline færgen passager og bil-færger billetprisen til og fra Kotor. Der er ingen skjulte ekstraelementer eller overraskelser som ekstra brændstof tillægsgebyrer eller reservation gebyrer og vi også vi debitere ikke dig noget ekstra for at betale med et Visa Electron kort. Den pris, vi citerer for dine valgte Kotor færge billet, onboard indkvartering og køretøjets type er alle du vil betale, og det er et løfte!

I det usandsynlige tilfælde du finder den samme all inclusive Kotor færge billet billigere i brochuren af ​​eventuelle andre rejsearrangør vi lover, at vi vil gøre vores bedste for at slå denne pris eller tilbyde dig valget mellem at anmode om en refusion. For at booke Kotor færgebilletter bil og passager venligst Klik her.

 

Klik her for at kontakte Kotor Ferries customer care team på ferryto.com

Customer Care, telesalg & kontakt os

På ferryto.com du er i stand til at opnå levende Kotor færge billetpriser, kontrollere tilgængeligheden og bog bil og passager færgen billetter til og fra Kotor til vores laveste tilgængelige billetprisen.

Ferryto.com er en del af verdens største online færge billet distributionsnet giver mulighed for at reservere i 80 store europæiske færge operatører herunder til Kotor og til over 1,200 andre færge ruter i hele Det Forenede Kongerige, Frankrig, Spanien, Irland, Holland, Østeuropa, Middelhavet, Østersøen og Nordafrika.

For mere information, svar på ofte stillede spørgsmål eller kontakte os direkte venligst Klik her.

 

 
site Map

Design og hosting af Transworld Leisure Limited.. Copyright er reserveret.

Drevet af The Travel Gateway