Cairnryan Fähren

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Cairnryan Fähre
Ticket-Preise und Reservierungen


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Mehr über Cairn

Cairn Lochryan verbindet Schottland mit Larne und Belfast in Nordirland ist ein kleines Dorf mit Blick auf und ist fünf Meilen nördlich von Stranraer, auf Loch Ryan, im äußersten Westen von Galloway. Es ist das Terminal für P & O Irish Sea Fähren nach und von Larne sowie Stena Line Fähren von und nach Belfast.

Aufgrund einer viereinhalb Millionen-Pfund-Investition von P & O Irish Sea Ferries, hat der Hafen von Cairn jetzt sehr gute Einrichtungen für Frachtsendungen und Passagiere. Der Hafen befindet sich im Südwesten Schottland an Loch Ryan nördlichen Rand.

Das neue P & O-Anschluss sorgt für eine verbesserte Check-in-Einrichtungen und einen großen Empfangsbereich. Weitere neue oder modernisierte Ausstattung gehören ein Spielbereich für Kinder, Wickelraum, behindertengerechte Einrichtungen und ein Geschäft und eine Snackbar.

Cairnryan Fährhafen
Der Weg zur und von Cairnryan

Mit dem Zug
Cairn ist nicht direkt mit dem Zug erreichbar. Die nächste Station ist nur ein paar Meilen auf Loch Ryan in Stranraer.

Mit dem Bus
Es gibt Busverbindungen von Cairnryan nach Glasgow, Ayr und Stranraer.

Mit dem Auto
Cairnryan liegt in der Nähe an der Spitze von Dumfries and Galloway Stranraer. Nehmen Sie die A77 Norden nach Ayr und Glasgow, oder der A75 Osten nach Dumfries, Carlisle und den M74 und M6 Autobahnen. Es gibt einen kostenlosen Langzeitparkplatz in der Stadt Cairn.

Mit der Fähre
Sechs geplante tägliche Hin- und Rückkreuzungen verbinden den Hafen von Belfast mit Cairn Der neue Lough Ryan Port, über November 2011 geöffnet. Und die jüngste Einführung der Stenaline Superfast VII und Superfast VIII Fähren - machen dieses 2hr 15mins Reise eine stilvolle und nahtlose Angelegenheit - die größten Schiffe jemals zwischen Schottland und Nordirland zu segeln. Jede der Stenaline Fähren bietet Platz für bis zu 1200 Passagiere und 660 Autos und Stena Plus-Kunden können im Reinen Nordic Spa mit Sauna und Jacuzzi verwöhnen.

Kostenloses WiFi und die multisensorische POD Lounge mit Spielen, Internet und Musik halten Sie in Verbindung und unterhalten. Und Sie können im Wohnzimmer-TV und Magazinplatz auf den neuesten Nachrichten zu entspannen oder zu fangen, bevor die offene Straße wieder lockt. Die On-Board-Speisen und Getränken, Einkaufsmöglichkeiten, Kino und Kinderbereich Ihre Reise mit der Fähre Stenaline gewährleistet ist gut gesorgt.

Historische Cairn

Cairn über die Hauptstraße nach A77 Loch Ryan suchen, ist eine lineare Siedlung. Es wurde als Lochryan von 1701 gegründet, als Lochryan Haus am nördlichen Ende des heutigen Dorfes gebaut wurde. Das Haus wurde in der 1820s und die imposante Struktur gerade noch sichtbar von der Hauptstraße umgebaut heute war das Ergebnis.

Bis zum 1800s Cairn war eine wichtige Zwischenstation auf dem Weg nach Trainer Ayr, mit einem halben Dutzend Pensionen entlang dieser kurzen Strecke der Küste. Es erreicht auch eine weniger wünschenswerte Ruf als Treffpunkt von Wegelagerern am selben Durchgangsverkehr Jagd.

Heute scheint es, Passagiere als lange niedrige Linie der überwiegend weiß-harled dem Land zu nähern und Häusern, gegen einen schönen grünen Hügel. Mit dem Haus Restaurant und Coffee-Shop des Händlers (geöffnet von März bis November) und das ganze Jahr über Homestead Shop & Imbiss, sowie eine Anzahl von Beherbergungsbetrieben, behält Cairn eine Reihe von Dienstleistungen für die Bewohner und vorbei Passagiere.

In den 1860s kam die Eisenbahn nach Südwesten Schottland und fast an Cairn beendet, die es in die Hauptöffnung geworden wäre für den Personenverkehr nach Nordirland. Aber die Bahn ging stattdessen nach Stranraer, schnell durch den Fährverkehr gefolgt wollen mit ihm zu verbinden.

Im 1940s Cairn wurde in ein Militärhafen von den Amerikanern geworden, und es hat immer noch die 700m langen Steg zu der Zeit gebaut. Seine Hauptaufgabe der Bau des Mulberry Harbours, die schwimmenden Ports, an denen zu erlauben, war hing die Alliierten nach dem D-Day. Und für eine kurze Zeit Cairn wurde auch durch eine Eisenbahn bedient, wenn auch 80 Jahre zu spät.

In den 1960s wurde die militärische Bahn abgebaut, aber die WWII-Port erlaubt das Wachstum einer neuen Industrie, Abwracken von Schiffen. Dies gipfelte mit der hier der Flugzeugträger HMS Ark Royal Abbau in den späten 1970s.

Als deutlich näher auf dem Seeweg nach Nordirland als Stranraer führten die Attraktionen von Cairnryan als Fährhafen zum Bau von P & O einer Roll-on-Roll-off-Terminus hier in den 1970s, eine kürzere Überfahrt nach Larne anbietet. Im späten 2011 die andere Haupt Fährgesellschaft Stena, zog als seine Dienste von Stranraer nach Cairnryan.

 


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