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Hanko Fähre
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Mehr über Hanko

Hanko (Hangö auf Schwedisch) ist die südlichste Stadt Finnlands. Es ist ein wichtiges Erholungshafen mit vielen oder den meisten Segel- und Motorboote besuchen Hanko auf ihrem Weg nach Westen in Richtung der finnischen Schären oder ostwärts nach Helsinki.

Hanko ist eine beliebte Stadt im Sommer und viel Tourismus zu besuchen sorgt für gute Leistungen und viele Restaurants in der Marina. Hanko ist auch ein wichtiger Hafen für Exporte und Importe Jahr um.

Die Hanko Halbinsel, Auf dem die Stadt liegt, ist die südlichste Spitze der kontinentalen Finnland. Der Boden ist ein sandiger Moräne und Vegetation besteht hauptsächlich aus Kiefern und niedrigen Sträuchern. Hanko ist für seine schönen Archipel bekannt. Die Stadt hat eine Küstenlinie von etwa 130 Kilometer davon 30 km Sandstrände. Es gibt auch über 90 kleine Inseln und Inselchen innerhalb der Stadtgrenzen. Die Skyline von Hanko wird von der Kirche und dem Wasserturm dominiert.

Hank Fährhafen
Veranstaltungen in Hanko

Die Hangon Regatta hat eine traditionelle Befestigung auf der finnischen Sozialszene war und ist die wichtigste Veranstaltung im Sommer in Hanko. Segelfreunde besuchen, um, sowie vor allem junge Menschen zu konkurrieren, die haben sehr wenig oder kein Interesse an Segeln, und besuchen nur um zu feiern und zu trinken. Letztere bilden die "Regatta tail", nicht geschätzt von den meisten der Bewohner der Stadt, und was bewirkt, dass enorme Kosten für Sanierung von den Parks und Straßen.

Andere traditionelle Sommer-Aktivitäten sind die "Tennis Week", die "Sea Horse" Reitwettbewerbe und die "Sommertheater" Veranstaltungen. Mehrere Sandstrände und eine Vielzahl von Freizeithäfen locken Touristen während der Sommermonate.

Geschichte von Hanko

Die Auswandererdenkmal statueThe Seite wurde bereits von den Seeleuten im 15th Jahrhundert bekannt. Petroglyphen aus dieser Zeit sind in den Fels in der "Hauensuoli" Insel geschnitzt.

Hanko hat eine lange Geschichte von Kriegen und Schlachten. Die Schlacht von Gangut zwischen schwedischen und russischen Seestreitkräfte wurde in 1714 in den Schären nördlich der Halbinsel gekämpft. Der Kampf war der allererste Sieg der russischen regulären Flotte. Die Befestigungsarbeiten auf der Hanko Halbinsel hatte bereits Ende des 18th Jahrhunderts wurde begonnen, als die schwedische drei getrennte Forts auf den vorgelagerten Inseln gebaut. Die Forts wurden später von der Royal Navy während des Krimkrieges bombardiert und sie wurden schließlich während der Kämpfe von ihren eigenen Verteidiger die Luft gesprengt.

Die Stadt wurde in 1874 gegründet, kurz nachdem der Hanko-Hyvinkää Bahn wurde in 1872 eingeweiht. Das Imperial Charter für die Stadt wurde von Zar Alexander II gewährt.

Hanko war der Hafen der Wahl für Auswanderer Finnland für ein neues Leben in Nordamerika im späten 19th und frühen 20th Jahrhunderte zu verlassen. Ein Denkmal Statue, Vögel im Flug zeigt, erinnert an diese.

In den späten 1800s, während Finnland noch ein Großherzogtum unter Russland, war Hanko ein beliebter Kurort für den russischen Adel. Einige der Gebäude aus dieser Zeit überleben, vor allem die Hanko Casino (das kein Glücksspiel Niederlassung, sondern ein ehemaliger Festsaal des Spa). Es ist heute ein Restaurant.

Feldmarschall CG Manner besaß ein Café, "Neljän Tuulen Tupa" ( "Das Haus der Vier Winde"), die immer noch sehr beliebt ist bei Touristen und Einheimische gleichermaßen.

Der Bengtskär Leuchtturm ist der höchste (52 Meter) in den nordischen Ländern. Es liegt im Süden von Hanko entfernt. Es wurde in 1906 gebaut, und es ist der erste Leuchtturm Museum in Finnland.

Eine Reihe von Fähren betrieben, bis 2006 zwischen Hanko und Rostock in Deutschland.

 


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