Port Askaig Fähre

Port Askaig Passagier- und Autofähren

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Port Askaig Fähren
Ticket-Preise und Reservierungen


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Mehr über Port Askaig

Port Askaig ist an der Ostküste von Islay, der Sound of Islay zwischen Islay und Jura mit Blick auf.

Die einzige Fährverbindung zur Isle of Jura Blätter von hier bis zum Feolin Ferry Landung.

Die Calmac Fähre nach / von Kennacraig und zu / von Colonsay fordert auch hier. Die Gezeiten bewirken, dass das Wasser zu fließen recht schnell durch den Klang und schaffen einige sehr starke Strömungen, so dass die Fähren interessant. Wenn der Wind entlang der Ton aus dem Norden weht oder Süden der Jura Fähre möglicherweise nicht ausgeführt

Port Askaig ist ein winziger Ort, vor allem aus dem Hotel Port Askaig aus (unten links), der Post / shop (unten rechts) und dem Fährhafen. Die Busse nach Bridgend und auf Bowmore hier stoppen als auch. Südlich von Port Askaig ist Dunlossit House, nach Hause des Bankiers Bruno Schröder, großzügigen Sponsor des Rettungsbootes Islay

Port Askcraig Ferry

Zu Beginn der Autofähre Ära auf Islay gab es viel Aktivität und Rivalität. Bis in die letzten Jahre des 1960s Islay von Postdampfer serviert wurde, von MacBraynes betrieben - Vorläufer der heutigen CalMac. Andere Clyde und Western Isles Routen hatte vor vielen Jahren Autofähren gewährt worden ist, noch Islay hatte irgendwie zurückgelassen worden. Ein privater Betreiber sah dies als eine Gelegenheit, die sie ausnutzen konnte - und sie taten. Kreuzung von Kennacraig in West Loch Tarbert nach Port Askaig im Sound of Islay Western Ferries begann eine kürzere Meer eingesetzt. Das Schiff beschäftigt war eine einfache Heck-Ladeautofähre, die eine einfache Laderampen verwendet - das bei Kennacraig heute noch existiert.

Das Festland Fähre kommt nach Port Askaig jeden Nachmittag im Sommer und während der Woche im Winter außer Weihnachten und Neujahr. Kurz vor Port Askaig erreichen kann Dunlossit Haus von der Fähre gesehen werden. Port Askaig ist die zweite Haupt Fährhafen von Islay Angebot (Tages-) Touren nach Colonsay und Oban einmal pro Woche im Sommer. Oban ist die wichtigste Drehscheibe für alle Verkehrsverbindungen in den Westen hightlands und Inseln. Der Link zu Oban ist wahrscheinlich in naher Zukunft weiter ausgebaut werden, da die Scottish Executive sind um 50% durch eines £ 7M Tiefbau Entwicklung in Port Askaig, die in viel verbessert anlege Einrichtungen für größere Fähren und kommerzielle und Freizeitboote führen.

Die Islay Szene weiterhin schnell verändern. Seit dem Start des zweiSchiffsService in 2003 haben das Verkehrsaufkommen weiter in die Höhe schnellen, mit vielen Fahrten nach oben von 10 Autos auf den Standby-Listen jedes Mal verlassen. Es hatte seit mehreren Jahren Spekulation, die auf einem neuen Ersatz Fähre angedeutet. Dies begann als Gerüchte, aber dann die Ankündigung kam, dass ein neues Schiff (mehr als wahrscheinlich, Pioneer genannt zu werden, nachdem das letzte Schiff speziell mit Islay im Auge gebaut werden) war sie im Dienst, die für 2011 mit Blick gebaut werden. Der langfristige Plan war, für eine weitere zwei-Schiff, das neue Schiff und die Hebriden-Inseln das ganze Jahr über mit. Die Zeit wird zeigen, ob und wann dies geschieht.

 


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