MyFerryLink - Billetes de pasajeros y transbordadores de coches

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4.9 - basado en estrellas 471 críticas

 

Entradas MyFerryLink Ferries Ferry - Billetes de Ferry barato y un servicio extraordinario - por abril 25
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Si viaja en coche, con su familia o como un libro de pasajeros de pie en solitario un cruce de ferry con MyFerryLink y llegar a su destino refrescado, relajado y feliz.

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El precio que ves es el precio que pagas. No hay extras ocultos ni sorpresas como el recargo por combustible adicional o gastos de reserva y no te cobran nada extra por pagar con una tarjeta Visa Electron. El precio lo citamos para su ruta seleccionada MyFerryLink, alojamiento a bordo y tipo de vehículo es todo tendrá que pagar, y eso es una promesa.

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sobre MyFerryLink

MyFerryLink es el operador más nuevo en la ruta de Dover a Calais. Su flota de transbordadores modernos le ofrece una manera amplia y relajante para iniciar su viaje al continente.

MyFerryLink opera una flota de transbordadores y de carga y todos los días en que operan los transbordadores de pasajeros 10 un día bettheyen Francia e Inglaterra, tanto para vehículos de carga y pasajeros.

MyFerryLink navega bajo la bandera francesa y considera la seguridad y el confort de los pasajeros a bordo como una prioridad. Rapide de carga MyFerryLink prioridad y servicio de desembarque permite a los pasajeros para ser el primero en el barco y la primera de nuevo en el otro lado. Con nuestro servicio de prioity que se pueda mejorar el tráfico y llegar a su destino sea un poco más rápido.

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Flota y Servicios Ferry MyFerryLink

MyFerryLink tiene la flota más moderna en la ruta de ferry que cruzan el canal Dover Calais ofrece hasta navegaciones 15 a diario en cada sentido. MyFerryLink barcos ofrecen comodidad y estilo, la boca de riego cocina y un servicio atento, y todo ello en un ambiente libre de humos.

La bordo Boutique ofrece un gran centro comercial con un montón de ahorro que se tenía sobre el vino, licores, cerveza, perfumes y regalos. Desde el momento en que entras a bordo de su estado de la técnica súper ferries, el Rodin MyFerryLink o la MyFerryLink Berlioz, con tantos lujos a bordo para disfrutar, se le desea podría permanecer a bordo más tiempo!

MyFerryLink inició operaciones entre Dover y Calais en 2012 después de comprar el negocio de línea de ferry MyFerryLink bien conocido que cerró a principios de ese año.

MyFerryLink Berlioz

barco gemelo Rodin el Berlioz reafirmó el compromiso de MyFeryLink al transporte marítimo moderno con interiores diseñados con buen gusto garantizados para crear un ambiente realmente relajante.

MyFeryLink Berlioz Especificaciones:

Longitud: m 186
Amplitud: m 27,7
Calado: m 6,50
Altura: m 43,96
Número de cubiertas: 11
Velocidad de servicio: nudos 23

A partir de las cubiertas para automóviles en La Brasserie, que pasa a través de Le bar y La Boutique, el Berlioz ofrece un alto nivel de confort y tranquilidad que sólo un barco diseñado y construido para sus pasajeros puede proporcionar.

MyFerryLink Mapa de ruta

MyFerryLink Rodin

El primero de los superferrys MyFerryLink, el Rodin se puso en servicio en 2002. Las zonas de pasajeros cuentan con llamativa decoración contemporánea, mientras que el descanso es tan cómodo que simplemente no puede dejar de sentarse, relajarse y disfrutar de las impresionantes vistas desde las ventanas grandes.

Especificaciones MyFeryLink Rodin:

Longitud: m 186
Amplitud: m 27,7
Calado: m 6,50
Altura: m 43,96
Número de cubiertas: 11
Velocidad de servicio: nudos 23

Un año después del lanzamiento, el Rodin recibió un premio especial a la innovación en el transporte marítimo.

MyFerryLink Mapa de ruta

MyFerryLink Nord Pas-de-Calais

El Nord Pas-de-Calais es un barco específicamente reservada para los clientes de larga distancia conductor del camión MyFerryLink. Puede alojar camiones 85.

Especificaciones MyFeryLink Nord Pas-de-Calais:

Longitud: m 160
Amplitud: m 23
Calado: m 6
Altura: m 40
Número de cubiertas: 10
Velocidad de prueba: nudos 24

Concebido para la comodidad de los conductores, que cuenta con un restaurante de autoservicio y duchas para satisfacer mejor a sus clientes. El Nord Pas-de-Calais ofrece hasta seis viajes por día durante la semana.

MyFerryLink Mapa de ruta

MyFerryLink tiene la flota más moderna en la ruta de ferry que cruzan el canal Dover Calais ofrece hasta navegaciones 15 a diario en cada sentido. MyFerryLink barcos ofrecen comodidad y estilo, la boca de riego cocina y un servicio atento, y todo ello en un ambiente libre de humos.

La bordo Boutique ofrece un gran centro comercial con un montón de ahorro que se tenía sobre el vino, licores, cerveza, perfumes y regalos. Desde el momento en que entras a bordo de su estado de la técnica súper ferries, el Rodin MyFerryLink o la MyFerryLink Berlioz, con tantos lujos a bordo para disfrutar, se le desea podría permanecer a bordo más tiempo!

MyFerryLink inició operaciones entre Dover y Calais en 2012 después de comprar el negocio de línea de ferry MyFerryLink bien conocido que cerró a principios de año ..

MyFerryLink Mapa de ruta

MyFerryLink, El nombre del nuevo operador a través del Canal que está arrendando tres vasos ex SeaFrance de Eurotunnel, ha lanzado hoy su servicio de soltera en la ruta Calais-Dover.

SeaFrance suspendido cartuchos de tinta en noviembre del año pasado y desde entonces DFDS Seaways, en una empresa conjunta con LD Lines ha puesto en marcha un servicio de Calais-Dover con dos vasos, mientras que P & 0 ha aumentado su capacidad en el estrecho también.

El Berlioz dejó Calaisat alrededor 5.30am mientras que el Director de MyFerryLink, Jean-Michel Giguet, minimizó la importancia de la embarcación estaba casi vacío. "Lo que es importante hoy es que hemos tomado para que el mar y que el proyecto sobre el papel se ha convertido en una realidad", dijo. "La tarea ahora es desarrollar nuestra cuota de mercado para el tráfico de pasajeros y mercancías y que puede contar con una mano de obra muy profesional y motivado con el fin de hacerlo."

MyFerryLink operará inicialmente dos buques, cada uno que maneja cuatro idas y vueltas diarias. buque carguero, Norte-Paso de Calais, que actualmente está en mantenimiento pesado, se espera que se unan al Berlioz y Rodin en noviembre, explicó Giguet.

A principios de este mes Giguet dijo Lloyds Loading List.com que MyFerryLink, que se ejecuta a lo largo de los llnes de una cooperativa de trabajadores, hasta el momento se había contratado entre 180 190 y el personal que comprende tanto la tripulación como los mensajes comerciales - la mayoría son ex trabajadores de SeaFrance. El número también incluye mensajes en el Reino Unido 20. Con tres buques en servicio, la nómina podría ascender a entre 500 550 y durante 2013, 70 alrededor de las basadas en el Reino Unido, Giguet añadió.

El lanzamiento del servicio MyFerryLink ha ido por delante antes de los reguladores en el Reino Unido y Francehave decide si la adquisición de los buques por Eurotunnel violó las normas de competencia. El servicio original inicialmente comenzó con los antiguos vasos Sealink Fiesta y de la Costa Azul que se convirtieron en MyFerryLink Cézanne y Renoir MyFerryLink, respectivamente, después de extensas reformas para crear un ambiente francés distintivo a bordo. El ex del ferry Sealink tren Nord Pas-de-Calais, se convirtió en el MyFerryLink Nord Pas-de-Calais y operado como un tren de carga única transbordador aunque MyFerryLink hizo comercializar la nave para pasajeros como buque tranquila.

El servicio original inicialmente comenzó con los antiguos vasos Sealink Fiesta y de la Costa Azul que se convirtieron en MyFerryLink Cézanne y Renoir MyFerryLink, respectivamente, después de extensas reformas para crear un ambiente francés distintivo a bordo. El ex del ferry Sealink tren Nord Pas-de-Calais, se convirtió en el MyFerryLink Nord Pas-de-Calais y operado como un tren de carga única transbordador aunque MyFerryLink hizo comercializar la nave para pasajeros como buque tranquila.

Los tres buques se unieron más tarde por el ex Stena londinense, que se convirtió en el MyFerryLink Monet. MyFerryLink convirtió rápidamente en el segundo operador más activo en el Dover - Calais ruta después de P & O European Ferries y por delante de sus ex parejas ahora se conoce como Stena Line.

En 1997 la MyFerryLink Manet entró en servicio después de una carta de cinco años para Stena Line para el servicio de Newhaven a Dieppe, el barco esencialmente sustituye el Monet que se vendió más tarde después de haber sido dañado en Calais.

 


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