کوتور فری

مسافری کوتور و کشتی خودرو

کوتور مسافر و قیمت بلیط کشتی ماشین، جدول زمانی، رزرو بلیط و اطلاعات برای کشتی قایقرانی از کوتور به مونته نگرو و باری.

مقایسه همه کوتور دسترس قیمت بلیط کشتی در زمان واقعی و کتاب ارزان ترین موجود کوتور ماشین و مسافر بلیط کشتی قایقرانی به و از کوتور، مونته نگرو و باری با کشتی Azzurraline فری آنلاین با تایید از طریق مسنجر.

مقایسه، کتاب و پرداخت هزینه کمتر برای بلیط کشتی در www.ferryto.com
جستجو
 
خانه | شرکت های کشتی | مسیرهای | بنادر | جدول زمانی | گروه ها | بار | روز تعطیل | هتل | پرسش و پاسخ   

کوتور کشتی
قیمت بلیط و رزرو


رزرو بلیط کوتور فری
با Azzurraline کشتی برای کشتی قایقرانی از Kotor به مونته نگرو و باری آنلاین در پیش برای لذت بردن از ارزان ترین کشتی دسترس قیمت بلیط.

قیمتی که میبینید، قیمتی است که پرداخت می کنید. هیچ اضافی پنهان و یا شگفتی مانند اضافه بهایی سوخت اضافه و یا هزینه رزرو وجود دارد و ما به شما هیچ چیز اضافی برای پرداخت با ویزا کارت الکترون به اتهام نیست. قیمت ما به شما قول برای انتخاب بلیط کوتور مسافر و یا ماشین کشتی خود را، پردازنده محل اقامت و نوع خودرو همه شما خواهد پرداخت، و این یک وعده است.

برای به دست آوردن کوتور قیمت بلیط کشتی و رزرو بلیط کشتی خود ایمن آنلاین لطفا با استفاده از زمان واقعی کشتی فرم رزرو در سمت چپ. شما همچنین قادر به اضافه کردن یک هستند هتل در مقصد خود، یا هر جای دیگری، به بلیط کشتی خود را هنگامی که تکمیل رزرو بلیط کشتی خود را.

 

بیشتر درباره کوتور

کوتور، واقع در امتداد یکی از bays زیباترین مونته نگرو کوتور، شهرستان از معامله گران و ملوانان معروف، با داستان های بسیاری برای گفتن دارد.

شهر قدیمی از کوتور شهرنشینی به خوبی حفظ نوعی از قرون وسطی، بین قرن 14th و 12th ساخته شده است. معماری قرون وسطی و بناهای تاریخی متعددی از میراث فرهنگی ساخته اند کوتور یونسکو ذکر شده "طبیعی جهانی و میراث تاریخی سایت".

از طریق تمام شهرستان ساختمان ها متقاطع با کوچه های تنگ و مربع. یکی از این مربع شامل کلیسای جامع سنت Tryphon (سوتی Tripun)، یک بنای تاریخی از فرهنگ روم و یکی از علائم تشخیص بیشتر از شهرستان. کلیسای سنت لوک (سوتی لوکا) از قرن 19th، کلیسای سنت آنا (سوتا آنا) از قرن 17th، کلیسای حضرت مریم مقدس (سوتا ماریجا) از قرن 15th، کلیسای شفا مادر خدا (Gospe OD Zdravlja) از قرن 13th، از کاخ شاهزاده از قرن 12th و تئاتر ناپلئون از قرن 13th تمام گنجینه که بخشی از میراث غنی از کوتور هستند.

کارناوال و جشنواره هر سال سازمان به جذابیت های اضافی را به این شهرستان زیبا ترین حاشیه مونته.

کوتور فری ترمینال
کوتور تاریخی

در حالی که هیچ اطلاعات دقیقی در مورد تاسیس کوتور وجود دارد، باستان شناسان بر این باورند که بر روی پایه های شهرستان باستانی Acruvium افزایش یافت. افسانه است که Alkima، پری، توصیه پادشاه صربستان، استفان دوسان، به ساختن شهر خود را در تپه "که در آن قایق یک بندر ندارد و که در آن اسب اجرا در مورد"، اما به جای نزدیکی دریا ساخت. در اسطوره فنیقی، شهر پس از فتح آرگوناتهای برای پشم طلایی تاسیس شد.

کوتور تحت نام های بسیاری در طول تاریخ-در میان آنها Katareo، به دنبال Dekatera، Dekaderon و Katarum، در میان دیگران شناخته شده است. باستان شناسان تایید کرده اند که بین قرن 650th و 4th پیش از میلاد، اولین مهاجران به Kotor یونانی بودند، به دنبال ایلیریان و سپس رومی ها، که این منطقه برای 7 سال حکومت کرد.
این شهر توسط ویزیگوتها در قرن 11th AD تخریب شد و بعد از آن بخشی از امپراتوری بیزانس در 10 میلادی، و در زیر این قدرت برای بیش از سال 7 باقی مانده است. کوتور پایتخت بوکا Kotorska خلیج در 400th قرن تبدیل شد پس از پایتخت سابق در ریسان کاهش یافت و به حملات قبایل اسلوونیایی. قبایل اسلوونیایی نیز کوتور سراسر قرن 476th و 5th AD تحت سلطه زمانی که منطقه توسط Doklea و زتا اداره می شد.

کوتور در آن موفق ترین عنوان یک دولت صربستان در دوران سلسله Nemanjić از 1371-1185 بود. در طول این زمان، کوتور یک دولت مستقل که توسط آئین نامه خود را زندگی می کردند. حاکم صربستان، استفان نمانیا یک قصر در شهر است.
زمانی که ترک نمانیا را شکست داد، کوتور وارد بحران شد که مردم سه حاکمان مختلف شناخته شده است: پادشاه مجارستان، جمهوری ونیزی و بوسنی پادشاه Tvrtko. و از 1420 به 1391، کوتور یک بار دیگر یک کشور مستقل با دوک به عنوان استاد سر خود بود.

شهر چندین بار قبل از پذیرش حکومت ونیزی در تغییر استادان سر 1797-ونیزی کوتور تا 1420 حکومت می کرد. این رابطه ثابت متقابلا سودمند دلیل ونیزی حفاظت به Kotor ارائه شده، اما در این حمله عثمانی، کوتور حفاظت به ونیزی با دیوارهای بلند آن ارائه شده است.

از 1918 به 100، کوتور افتاد به دوره دیگری از انتقال، با اتریش مصرف بیش از در 1813، توسط روسیه در 1813 و فرانسه از 1808 به 1806 است. زمانی که حکومت فرانسه در 1797 سقوط کرد، متروپولیتن پتار من پتروویچ متحد بوکا Kotorska با مونته نگرو، اگر چه منطقه تحت حکومت اتریش بسیاری از سال 1814 بعدی به سر برد. در 1797، بوکا Kotorska و مونته نگرو بخشی از پادشاهی یوگسلاوی شد.

سه ورودی به شهر قدیمی، از جمله دروازه دریای 1667 که به عنوان درب اصلی عمل می کند وجود دارد. نشسته اند در زیر سنگ از کوه Lovćen، از شمال توسط یک رودخانه کوتاه اما خشونت Škurda و از غرب به بهار زیر آب Gurdić، کوتور مرز (پس از زلزله در 1555) دارای تمام ویژگی های یک شهر باروک.

لایه های تاریخ ثابت کند که ساخت و ساز از کاخ ها و خانه بود تنها مهارت در این شهر نیست. دریا نوردی، و همچنین به عنوان هنر، سلاح و زرگری معاملات به همان اندازه محبوب در کوتور بود. حتی اسقف مونته نگرو Njegoš کوتور در شعر معروف خود «کوه تاج گل" ذکر شده زمانی که او نوشت: "... در بسیاری از صنعتگران دریا ..."
امروز، کوتور در لیست یونسکو از مناظر میراث جهانی به دلیل عملکرد خود را از چهره های تاریخی از جمله فرا ویتو-معمار صومعه Dečani، لورو مارینوف Dobričević آیکون نقاش، و همچنین به عنوان کاپیتان دریا بی شماری، دیپلمات ها، ناشران و شاعران است. علاوه بر این، این شهر را حفظ یکی دیگر از منحصر به فرد از ویژگی های آن را تنها شهر که در آن سنت وحدت دریا نوردی غالب و همچنان در است! Bokeljska mornarica (نیروی دریایی از بوکا Kotorska خلیج) برای بیش از دوازده قرن فعال بوده است و هنوز هم با استفاده از اصلی سنتی دریاسالار، لباس، رقص و مراسم آن است.

کوتور نیز منحصر به فرد این دلیل که تنها شهر در ساحل شرقی دریای آدریاتیک به با نام در نقشه های تاریخی و استراتژیک قرار دارد. قدیمی کوتور مانند پیچ ​​و خم برای اهداف حفاظتی ساخته شده بود و آن را بسیار آسان به اینجا از دست داد. در واقع، حتی مردم محلی دست داده است. نگاهی بر نوبه خود اشتباه است و شما باد به دور از مقصد خود را. این می تواند حتی با یک نقشه شهر در دست است. با این حال، به دنبال نقاط دیدنی، مانند سنت Tryphon کلیسای جامع 12th قرن، کمک، و این نشانه بر روی تقریبا هر نقشه توریستی ذکر شده است. چه می تواند مشکل تر است که برای یافتن مکان هایی مانند موزه دریایی، که در داخل کاخ Grgurina واقع، و یا پیدا کردن میدان های عمومی با نام خنده دار مانند میدان شبکه، آرد میدان، میدان شیر و میدان سینما.

برای گردشگران، کوتور باید بیش از فقط یک دیدار یک روزه باشد. با این حال، اگر شما برای زمان فشرده، بهترین راه برای دیدن به همان اندازه از شهر به عنوان ممکن است برای شروع در دروازه و کار اصلی جهت عقربه های ساعت. از آغوش اصلی میدان، شما حق در سراسر آرد میدان به کلیسای جامع، پس از آن از چپ به موزه دریایی، مستقیما بر روی به مسکن مربع کلیساهای سنت لوکا و سنت نیکولا و سپس سمت چپ، که به شما تماس منجر خواهد شد به جایی که شما از آغاز شده است.

Azzurraline کشتی

از آنجا که 2001 Azzurraline شده است اتصال بندر باری ایتالیا (Puglia را منطقه) با پورت از Dubrovnik (کرواسی)، کوتور (مونتهنگرو) Shenjin و دورس (آلبانی)، با خروج طور منظم در سراسر سال، در نتیجه باعث ایجاد یک پل ایده آل بر دریای آدریاتیک، کشش به سوی بالکان.

در 2001، شرکت حمل و نقل ASC با مسئولیت محدود، صاحب کشتی آزورا - به واقع در La والتا، مالت - شروع به پیش بینی پتانسیل بزرگ توسعه جنوب ایتالیا، و، به ویژه، از Puglia منطقه به سمت بالکان. بنابراین اتصالات کشتی آغاز شده با کرواسی (خدمات مسافرتی، عامل هر سال در فصل تابستان از ژوئن تا سپتامبر)، با آلبانی (عامل در سراسر سال) و با کوتور (مونته نگرو - خدمات بسیار جدید).

به لطف Azzurraline، Puglia را منطقه است که امروزه واقعا به بالکان نزدیک تر است. Azzurraline، شرکت Maltaise با مدیریت ایتالیایی، اطمینان خدمات با کیفیت بالا و استانداردهای در تمام طول سفر. هر سال Azzurraline حمل و نقل بیش از 6.000 مسافران و وسایل نقلیه 50.000 از Bari به سواحل مقابل از دریای آدریاتیک.

کشتی و قایق آزورا بندر باری ایتالیا در منطقه Puglia با پورت کرواتی از Dubrovnik متصل در طول فصل تابستان، از ماه ژوئن تا سپتامبر (مایل دریایی 7,5 - زمان سفر: ساعت 110 تنها)، با شب بیرون خروج (Bari- Dubrovnik در) و در طول روز به سمت داخل حرکت (Dubrovnik در باری).

Azzurraline هم لینک بندر باری به بندر دورس در آلبانی در سراسر سال (9 مایل دریایی - زمان سفر: ساعت 130). کشتی در عمل سه تماس در هر هفته، با هر دو خارج و داخل خروج شب. در نهایت، از 2 Azzurraline نیز اتصال باری با بندر کوتور آبدره (بوکا Kotorska) در مونته نگرو. بالا خدمات موثر است در سراسر سال با 2005 تماس در هر هفته و، همیشه، خروج شب (8,5 مایل دریایی - زمان سفر: در مورد 125 ساعت). با Azzurraline کرواسی، مونته نگرو و آلبانی به Puglia را نزدیک تر هستند.

 


بهترین کشتی دسترس کوتور قیمت بلیط تضمین

بهترین گارانتی کوتور فری قیمت بلیط

بهترین گارانتی قیمت - ما همیشه به شما پایین ترین در دسترس Azzurraline فری مسافر و کشتی خودرو قیمت بلیط ما به و از کوتور. هیچ اضافی پنهان و یا شگفتی مانند اضافه بهایی سوخت اضافه و یا هزینه رزرو وجود دارد و ما نیز ما به شما هیچ چیز اضافی برای پرداخت با ویزا کارت الکترون به اتهام نیست. قیمت ما برای انتخاب کوتور بلیط کشتی خود را نقل قول، محل اقامت پردازنده و نوع خودرو همه شما خواهد پرداخت است، و این یک وعده است!

در صورت بعید است شما در پیدا کردن همان همه را شامل کوتور بلیط کشتی ارزان در بروشور هر تور اپراتور دیگر ما قول می دهم که ما بهترین های ما به ضرب و شتم که قیمت و یا به شما پیشنهاد انتخاب درخواست بازپرداخت را انجام دهید. به کتاب کوتور خودرو و مسافر بلیط کشتی به مدیر اینجا کلیک کنید.

 

برای تماس با کوتور کشتی مشتری تیم مراقبت در ferryto.com اینجا را کلیک کنید

مراقبت از مشتری، فروش تلفنی و تماس با ما

در ferryto.com شما قادر به دست آوردن زندگی می کنند کوتور قیمت بلیط کشتی، بررسی در دسترس بودن و ماشین کتاب و بلیط کشتی های مسافری و از Kotor در پایین ترین قیمت در دسترس بلیط ما.

Ferryto.com بخشی از بزرگترین کشتی آنلاین شبکه توزیع بلیط در جهان ارائه توانایی به کتاب بیش از 1,200 اپراتور کشتی عمده اروپا از جمله به کوتور است و به بیش از 80 مسیرهای کشتی دیگر در سراسر انگلستان، فرانسه، اسپانیا، ایرلند، هلند، شرق اروپا، دریای مدیترانه، بالتیک و شمال آفریقا.

برای اطلاعات بیشتر، پاسخ به سوالات متداول و یا با ما تماس بگیرید به طور مستقیم لطفا اینجا کلیک کنید.

 

 
نقشه سایت

طراحی و میزبانی توسط TRANSWORLD اوقات فراغت محدود.. کپی رایت محفوظ است.

طراحی شده توسط سفر دروازه