kotor Ferry

Kotor Matkustaja ja autolautat

Kotor matkustaja-ja autolautta lippujen hinnat, aikataulut, lippujen varaukset ja tietoa lautoilla Kotor Montenegroon ja Bari.

Vertaile käytettävissä Kotorin lautan hinnat reaaliajassa ja varaa halvimman saatavilla Kotor matkustajalaiva lippuja purjehdus ja sieltä Kotorissa, ja Bari Azzurraline Ferry lautat verkossa kanssa vahvistuksen välittömästi.

Vertailla, varata ja maksaa vähemmän lautta lippuja www.ferryto.com
Custom Search
 
koti | Lauttayhtiöt | reitit | Portit | aikataulut | Ryhmät | rahti | Loma | Hotelli | Q & A   

kotor lautat
Lippujen hinnat ja varaukset


Varaa Kotor Ferry Liput
jossa Azzurraline Ferry lautoilla Kotor Montenegroon ja Bari verkossa etukäteen nauttia halvin käytettävissä Lautan hinta.

Hinta näet on hinta, jonka maksat. Ei ole piilotettuja ekstroja tai yllätyksiä kuten lisättyä polttoainelisämaksut tai varausmaksuja emmekä veloita mitään ylimääräistä maksaa Visa Electron -kortilla. Hinta lainaamme teitä valitun Kotorin henkilöauto tai auton lautan, laivalla majoitus ja ajoneuvo on kaikki mitä maksaa, ja se on lupaus.

Saadakseen Kotorin Lautan hinta ja varaa lautan internetissä käytä reaaliajassa lautta varauslomake vasemmalla. Voit myös lisätä hotelli määränpäähän, tai missä tahansa muualla, oman lautan kun Täyttämällä lautan varaus.

 

Lisää Kotor

kotor, Joka sijaitsee pitkin yksi Montenegron kauneimmista lahdista on Kotor, kaupunki kauppiaiden ja kuuluisa merimiehet, monia tarinoita kerrottavanaan.

Vanha kaupunki Kotor on hyvin säilynyt kaupungistuminen tyypillisiä keskiajalla rakennettu välillä 12th ja 14th luvulla. Keskiaikaista arkkitehtuuria ja lukuisia monumentteja kulttuuriperinnön tehnyt Kotor Unescon luettelossa "World Natural ja historialliset paikat".

Läpi koko kaupungin rakennukset ovat ristiin rastiin kapeita katuja ja aukioita. Yksi näistä neliöt sisältää Cathedral of Saint Tryphon (Sveti Tripun), muistomerkki Roman kulttuuri ja yksi tunnistettavissa kaupungin symboleista. Kirkko Saint Luke (Sveti Luka) peräisin 13th luvulta, Pyhän Ana (Sveta Ana) peräisin 12th luvulta, Pyhän Marian (Sveta Marija) peräisin 13th luvulla, kirkon Healing Jumalanäidin (Gospe od Zdravlja) peräisin 15th luvulla, Prinssin palatsi peräisin 17th luvulla ja Napoleonin teatterin peräisin 19th luvulta ovat kaikki aarteita, jotka ovat osa rikas kulttuuriperintö Kotor.

Karnevaaleja ja festivaalit järjestetään vuosittain antamaan lisää viehätysvoimaa tähän kaunein kaupunki Montenegron rannikon.

Kotor Ferry Terminal
Historiallinen Kotor

Vaikka ei ole tarkkaa tietoa perustamisen Kotorin arkeologit uskovat, että se nousi perustan antiikin kaupungin Acruvium. Legendan mukaan Alkima, keiju, neuvoi Serbian kuningas Stefan Dusan, ei rakentaa hänen kaupunki mäkiä ", jossa veneet ei ole satama ja jossa hevoset juosta", mutta sen sijaan rakentaa lähellä merta. Vuonna foinikialaisten myytti, kaupunki perustettiin jälkeen Argonauts "valloituksen Golden Fleece.

Kotor on tunnetaan monilla nimillä kautta historian-joukossa Katareo, jonka jälkeen Dekatera, Dekaderon ja Katarum, mm. Arkeologit ovat vahvistaneet, että välillä 7th ja 4th luvuilla eaa ensimmäinen uudisasukkaat Kotorille olivat Kreikka, jonka jälkeen Illyrians ja sitten roomalaiset, jotka hallitsivat aluetta 650 vuotta.
Kaupunki purettiin Visigootit vuonna 5th vuosisadalla ja myöhemmin tuli osa Bysantin valtakunnan vuonna 476 AD, ja pysyi tämän sähköt yli 400 vuotta. Kotor tuli pääkaupunki Boka Kotorska Bay 7th vuosisadalla kun entinen pääoman Risan putosi hyökkäyksiä Slovenian heimoja. Slovenian heimot myös hallitsee Kotor ympäri 10th ja 11th luvuilla jKr aluetta hallitsi Doklea ja Zeta.

Kotor oli sen vauraimmista kuin Serbian valtion aikana Nemanjić dynastian 1185-1371. Tänä aikana Kotor oli itsenäinen valtio, joka asui oman annetun lain. Serbian hallitsija, Stefan Nemanja perustettiin palatsi kaupungissa.
Kun turkkilaiset voitettu Nemanja, Kotor ajautui kriisiin kuin ihmiset tunnustettu kolmea eri hallitsijat: Unkarin kuningas, Venetsian tasavallan ja Bosnian kuningas Tvrtko. Ja 1391 ja 1420, Kotor oli jälleen itsenäinen valtio, jolla on Duke toimii päätään isäntä.

Kaupunki muuttui pää master useita kertoja ennen hyväksymistä venetsialainen sääntö 1420-venetsialaiset sulkea Kotorin kunnes 1797. Tämä suhde osoittautui hyödyttää molempia, sillä venetsialaiset tarjotaan suojaa Kotor, mutta aikana ottomaanien raid, Kotor suojaa johdon venetsialaiset sen korkeat seinät.

Vuodesta 1797 ja 1814, Kotor putosi toiseen siirtymävaiheessa, jossa Itävalta ottaen ohi 1797, jonka jälkeen Venäjän 1806 ja Ranskassa 1808 ja 1813. Kun ranskalainen sääntö romahti 1813, Metropolitan Petar I Petrovic yhtenäinen Boka Kotorska Montenegron kanssa, vaikka alue käytti paljon seuraavan 100 vuosina Itävallan sääntö. Vuonna 1918, Boka Kotorska ja Montenegrosta tuli osa Jugoslavian kuningaskunnassa.

On kolme sisäänkäyntiä Vanhankaupungin lukien Sea Gate 1555 joka toimii pääoven. Huddled alla kiviä Mt Lovćen, rajautuu pohjoisesta lyhyellä mutta väkivaltainen joki Škurda ja lännessä vedenalaisen keväällä Gurdić, Kotor (maanjäristyksen jälkeen 1667) on kaikki ominaisuudet barokin kaupunki.

Kerrokset historian todistaa, että rakentaminen palatseja ja asuntojen ollut ainoa taito tässä kaupungissa. Merenkulun sekä taiteellisuus, aseita ja Kultasepänalan olivat yhtä suosittuja kaupat Kotor. Jopa piispa Montenegron Njegoš mainittujen Kotor kuuluisassa runossa "The Mountain Seppele", kun hän kirjoitti "... merellä paljon käsityöläiset ..."
Nykyään Kotor on Unescon luetteloon maailmanperintöluetteloon nähtävyyksiä koska sen tuotto historiallisen sisältäen Fra Vito-arkkitehti luostarin Decani, Laurentiuksen Marinov Dobričević-ikoni taidemaalari, sekä lukemattomia merikapteenien, diplomaatteja, kustantajien ja runoilijoita. Lisäksi tämä kaupunki säilyttää toinen ainutlaatuinen ominaisuus-se on ainoa kaupunki, jossa perinne merenkulun yhtenäisyyden vallitsi ja jatkuu! Bokeljska mornarica (merivoimien Boka Kotorska Bay) on ollut käytössä yli kaksitoista vuosisatojen ja silti käyttää alkuperäistä perinteistä amiraali, vaatteet, tanssi ja seremoniat.

Kotor on ainutlaatuinen, koska se on ainoa kaupunki itärannikolla Adrianmeren sijaita nimeltä historiallinen ja strateginen karttoja. Vanha Kotor rakennettiin kuin labyrintti suojaamistarkoituksissa ja se on erittäin helppo eksyä täällä. Itse asiassa jopa paikalliset eksyä. Ottaa väärään suuntaan ja voit lopettaa kaukana perille. Tämä voi tapahtua vaikka kaupunki kartan kädessä. Kuitenkin etsivät maamerkkejä, kuten 12th luvulla St. Trifon katedraali, auttavat-ja nämä maamerkit ovat listattuina lähes jokainen turisti kartta. Mikä voi olla vaikeampaa on löytää paikkoja, kuten merimuseo, joka sijaitsee sisällä Grgurina Palace, tai löytää aukioille hauska nimiä kuten UCL Square, Jauhot Square Milk Square ja Cinema Square.

Turisteille, Kotor pitäisi olla enemmän kuin vain yhden päivän vierailun. Kuitenkin, jos olet kiire, paras tapa nähdä niin paljon kaupungin kuin mahdollista on aloittaa pääportin ja työ myötäpäivään. Päässä Arms aukion menee halki Jauhot Square katedraalia, sitten vasemmalle merimuseo, suoraan neliöön koteloon kirkkojen St. Luka ja St. Nikola ja sitten vasemmalle, joka johtaa takaisin minne alkoi.

Azzurraline lautat

Koska 2001 Azzurraline on yhdistää Italian sataman Barin (Puglian alueella) satamien kanssa Dubrovnik (Kroatia), Kotor (Montenegro) Shenjin ja Durresin (Albania), jossa on säännölliset ympäri vuoden, mikä luo ihanteellisen sillan yli adrianmeri, venyttely Balkanille.

Vuonna 2001, varustamon ASC Ltd, aluksen omistaja Azzurra - sijaitsee La Valletta, Malta - alkoi ennakoida suurta mahdollisuuksiin kehittämiseen Etelä-Italiassa, ja erityisesti Puglian alueen Balkanille. Niin alkoi lauttayhteydet Kroatian kanssa (matkailupalvelus, toimii vuosittain kesäkaudella kesäkuusta syyskuuhun), Albanian (käytössä ympäri vuoden) ja Kotor (Montenegro - aivan uusi palvelu).

Kiitos Azzurraline, Puglian alueella on nykyään todella lähempänä Balkanilla. Azzurraline, The Maltaise yhtiön italialainen managment, takaa laadukkaat palvelut ja standardit koko matkan. Vuosittain Azzurraline kuljettaa yli 50.000 matkustajia ja 6.000 ajoneuvojen Bari vastakkaiseen rannikolla Adrianmeren.

Lautta-veneellä Azzurran yhdistää Italian sataman Barin Puglian alueella Kroatian sataman Dubrovnikin kesäisin, kesäkuusta syyskuuhun (110 merimailia - matkan kesto: 7,5 tuntia vain), jossa yöajan ulospäin lähdöt (Bari- Dubrovnik) ja päivällä sisäänpäin lähtöjä (Dubrovnik-Bari).

Azzurraline myös kytkee sataman Barin satamaan Albanian Durresin ympäri vuoden (125 merimailia - matkan kesto: 8,5 tuntia). Lautta toimii kolme puhelua viikossa, sekä ulospäin ja sisäänpäin yöaikaan lähdöt. Lopuksi koska 2005 Azzurraline on myös yhdistävät Bari satamaan Kotorin Fjord (Boka Kotorska) Montenegrossa. Yllä palvelu on tehokas ympäri vuoden 2 puhelut viikossa ja aina, yöajan lähdöt (130 merimailia - matkan kesto: noin 9 tuntia). Jossa Azzurraline Kroatia, Montenegro ja Albania ovat lähempänä Puglia.

 


Paras käytettävissä Kotor lautan hintatakuu

Paras Kotor Lautan hinta takuu

Paras hinta-takuu - Olemme aina tarjota teille alin saatavilla Azzurraline Ferry matkustaja- ja autolauttojen lipun hinta ja sieltä Kotor. Ei ole piilotettuja ekstroja tai yllätyksiä kuten lisättyä polttoainelisämaksut tai varausmaksuja ja meillä on myös emme veloita mitään ylimääräistä maksaa Visa Electron -kortilla. Hinta lainaamme valitsemallesi Kotor lautan, laivalla majoitus ja ajoneuvo on kaikki mitä maksaa, ja se on lupaus!

Siinä epätodennäköisessä tapauksessa, löydät saman all inclusive Kotorin lautan halvempaa esitteessä muita matkanjärjestäjä lupaamme, että teemme parhaamme voittaa, että hinta tai tarjota sinulle mahdollisuuden hyvitystä pyydettäessä. Varata Kotor matkustajalaiva liput ota Klikkaa tästä.

 

Klikkaa tästä yhteyttä Kotor Ferries asiakaspalvelu joukkue ferryto.com

Asiakaspalvelu, Telesales & yhteyttä

at ferryto.com voit saada elää Kotor lautan hinnat, saatavuudesta ja varaa matkustajalaiva lippuja ja Kotor meidän alin saatavilla lipun hinta.

Ferryto.com on osa maailman suurin online lautan jakeluverkon tarjoaa mahdollisuuden varata yli 80 suurten eurooppalaisten lautta lukien Kotorille ja yli 1,200 muihin lauttareiteillä kaikkialla Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Espanjassa, Irlannissa, Hollannissa, Itä-Eurooppa, Välimeren, Itämeren ja Pohjois-Afrikassa.

Lisätietoja vastauksia usein kysyttyihin kysymyksiin tai yhteyttä suoraan ota Klikkaa tästä.

 

 
site Map

Suunnittelu ja Hosting by Transworld Leisure Limited.. Copyright on varattu.

Powered by Travel Gateway