Kirkwall Ferry

Kirkwall passagers et Ferries de voitures

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Kirkwall Ferries
Prix ​​des billets et réservations


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Plus d'infos sur Kirkwall

Kirkwall, Situé sur la côte nord de Mainland Orkney est un port avec des services de traversier à destination de Aberdeen et Lerwick, ainsi que les principales îles Orcades au nord du groupe.

Kirkwall est également le terminal pour la plupart des ferries pour les îles du nord des Orcades. Le ferry pour Shapinsay part d'un slipway sur le côté ouest de la jetée de sauvetage. Ferries à Westray, Stronsay, Sanday et Eday partent de l'linkspan sur la jetée principale.

Au cœur de la ville se dresse la cathédrale Saint-Magnus, qui a été fondée en mémoire de Saint Magnus Erlendsson, comte d'Orkney 1108-1117 par Earl (plus tard Saint) Rognvald Kali. A côté de la cathédrale sont les ruines du palais de l'ancien évêque et le palais de Earl. La ville a deux musées: Tankerness House Museum, qui est contenu dans l'un des seizième siècle maisons de ville mieux préservées d'Ecosse, contient des éléments d'intérêt historique local.

Port Ferry Kirkwall

Kirkwall semble plus une ville scandinave qu'un un écossais, et pour une grande partie de son histoire, il a été l'un. Le nom vient du norrois "Kirkjuvagr", ou "Church Bay" et provient de la fondation d'une église à St Olaf ici au début du 11th siècle. Par 1046 Kirkwall était un centre agricole et du marché, et en 1137 les Scandinaves Earl Rognvald a commencé la construction de la cathédrale St Magnus ici. Les travaux ont commencé un peu plus tard la construction du palais épiscopal à proximité.

En 1468 Orkney a été acquis par James III pour l'Ecosse et par 1540 Kirkwall était le centre administratif pour les Orcades et les Shetland. 1607 vu Earl Patrick Stewart remplace le palais épiscopal avec le palais du comte. Alors que Patrick a été emprisonné dans le château de Dumbarton pour sa tyrannie en 1614, son fils Robert se souleva, saisissant le palais du comte et à proximité du château de Kirkwall. Le château n'a pas survécu au siège qui a pris fin le soulèvement, et ni Robert ni Patrick a survécu à la procédure judiciaire qui a suivi.

Dans 1798 un site sur une colline surplombant Kirkwall a commencé à être utilisé par un Magnus Eunson pour la distillation illégale et le whisky de contrebande. En 1825 l'opération a été légalisé comme Highland Park Distillery, le plus au nord de l'Ecosse. Highland Park continue à prospérer, et est également désormais l'une des attractions touristiques les plus populaires de Orcades. Donnant à proximité Scapa Bay est distillerie deuxième le plus au nord de l'Ecosse, Scapa Distillery.

L'histoire de Kirkwall a été en grande partie l'histoire du développement de son port. Dans les premiers jours de la baie étendue plus au sud que maintenant, à la mer Peerie. Ces jours est un lac intérieur soigné. Dans les 1100s il formait le port et étendu presque à l'extrémité ouest de la cathédrale.

En 1811 travaux ont commencé sur une série d'améliorations portuaires à l'extrémité nord de la ville, sur le site du port d'aujourd'hui. Ces améliorations ont continué au fil des ans, et la fin des années 1990s a vu une extension significative de la jetée principale. 2003 a vu la tendance se poursuivre avec l'achèvement de profondes installations portuaires de l'eau un peu autour de la baie à Hatston. Seulement quelques-uns des navires de croisière 70 qui remettent en Kirkwall chaque année pouvait auparavant couchette sur le quai. D'autres ont dû jeter l'ancre dans la baie et transférer les passagers à sécher la terre sur les offres. La jetée à Hatston signifie que ce beaucoup moins maintenant besoin de le faire, et il sert également les plus grandes NorthLink Ferries qui a remplacé les services de longue date P & O à Aberdeen et Lerwick.

 


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