Kotor फेरी

Kotor यात्री और कार घाट

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अधिक Kotor बारे में

Kotorसाथ में मोंटेनेग्रो के सबसे सुंदर खण्ड में से एक Kotor, व्यापारियों और प्रसिद्ध नाविकों के एक शहर, कई कहानियों को बताने के लिए के साथ किया जा सके।

Kotor के पुराने शहर में एक अच्छी तरह से संरक्षित मध्य युग की ठेठ शहरीकरण, 12th और 14th सदी के बीच बनाया गया है। मध्ययुगीन वास्तुकला और सांस्कृतिक विरासत के कई स्मारकों यूनेस्को सूचीबद्ध "विश्व प्राकृतिक और ऐतिहासिक विरासत स्थल" Kotor बना दिया है।

पूरे शहर के माध्यम से इमारतों संकरी गलियों और चौराहों के साथ आड़ी-पार कर रहे हैं। इन वर्गों में से एक सेंट Tryphon (Sveti Tripun), रोमन संस्कृति का एक स्मारक और शहर के सबसे पहचानने प्रतीकों में से एक के कैथेड्रल में शामिल है। चर्च 13th सदी से सेंट ल्यूक (Sveti लुका) की, चर्च 12th सदी से सेंट एना (Sveta एना) की, चर्च सेंट मैरी (Sveta Marija) 13th सदी से, भगवान की हीलिंग माँ के चर्च के (Gospe आयुध डिपो 15th सदी से Zdravlja), राजकुमार पैलेस 17th सदी से और 19th सदी से नेपोलियन के रंगमंच सभी खजाने कि Kotor की समृद्ध विरासत का हिस्सा हैं।

कार्निवल और त्योहारों को हर साल आयोजित की मोंटेनिग्रिन तटीय के इस सबसे खूबसूरत शहर के लिए अतिरिक्त आकर्षण दे रहे हैं।

Kotor फेरी टर्मिनल
ऐतिहासिक Kotor

Kotor की स्थापना के बारे में कोई सटीक जानकारी नहीं है, वहीं पुरातत्वविदों का मानना ​​है कि यह Acruvium के प्राचीन शहर की नींव पर पहुंचे। किंवदंती है कि Alkima, एक परी, सर्बियाई राजा, स्टीफन Dusan सलाह दी हिल्स "जहां नावों एक बंदरगाह नहीं है और जहां घोड़ों के बारे में चलाने", लेकिन करने के बजाय समुद्र के पास निर्माण में अपने शहर का निर्माण करने के लिए नहीं है। Phoenician मिथक में, शहर स्वर्ण ऊन ​​के लिए Argonauts 'विजय के बाद स्थापित किया गया था।

Kotor भर उन्हें इतिहास-बीच Katareo, Dekatera, Dekaderon और Katarum, दूसरों के बीच में से पीछा कई नामों के तहत जाना जाता रहा है। पुरातत्वविदों की पुष्टि की है कि 7th और 4th सदियों ईसा पूर्व के बीच, Kotor को पहले बसने, यूनानी थे Illyrians और फिर रोम, जो 650 साल के लिए क्षेत्र पर शासन द्वारा पीछा किया।
शहर 5th शताब्दी में Visigoths द्वारा ध्वस्त कर दिया था और बाद में 476 ईस्वी में बाइजेंटाइन साम्राज्य का एक हिस्सा बन गया है, और 400 साल से अधिक के लिए इस शक्ति के अधीन रहा। Kotor 7th शताब्दी में Boka Kotorska खाड़ी के राजधानी बनने के बाद Risan पर पूर्व राजधानी स्लोवेनियाई जनजातियों द्वारा हमलों पर गिर गया। स्लोवेनियाई जनजातियों भी 10th और 11th शताब्दी के आसपास Kotor प्रभुत्व जब क्षेत्र Doklea और जेटा का शासन था।

Kotor 1185-1371 की Nemanjić राजवंश के दौरान इसकी सबसे एक सर्बियाई राज्य के रूप में समृद्ध पर था। इस समय के दौरान, Kotor एक स्वतंत्र राज्य है कि अपने स्वयं के उपनियम से रहता था। सर्बियाई शासक, स्टीफन Nemanja शहर में एक महल की स्थापना की।
हंगरी के राजा, वेनिस के गणतंत्र और बोस्नियाई राजा Tvrtko: जब तुर्क Nemanja हराया, Kotor के रूप में लोगों को तीन अलग अलग शासकों मान्यता प्राप्त संकट में गिर गई। और 1391 से 1420 करने के लिए, Kotor एक बार फिर से एक स्वतंत्र राज्य, एक ड्यूक अपने हेड मास्टर के रूप में सेवारत के साथ था।

शहर में वेनिस के नियम स्वीकार करने से पहले सिर स्वामी कई बार बदल 1420-विनीशियन 1797 तक Kotor खारिज कर दिया। क्योंकि विनीशियन Kotor को सुरक्षा प्रदान की यह संबंध पारस्परिक रूप से लाभप्रद साबित कर दिया है, लेकिन दौरान तुर्क छापे, Kotor अपनी ऊंची दीवारों के साथ विनीशियन को सुरक्षा प्रदान की है।

1797 से 1814 करने के लिए, Kotor ऑस्ट्रिया 1797, 1806 और फ्रांस 1808 से 1813 करने के लिए रूस द्वारा पीछा में पदभार संभालने के साथ, संक्रमण की अवधि में गिर गई। जब फ्रांसीसी शासन 1813 में ढह गई, महानगर Petar मैं Petrovic एकीकृत मोंटेनेग्रो के साथ Boka Kotorska, हालांकि क्षेत्र ऑस्ट्रिया के शासन के तहत अगले 100 साल के ज्यादा खर्च किए। 1918 में, Boka Kotorska और मोंटेनेग्रो यूगोस्लाविया के राज्य का हिस्सा बन गया।

वहाँ ओल्ड टाउन के लिए तीन प्रवेश द्वार, 1555 के सागर गेट जो मुख्य द्वार के रूप में कार्य करता है शामिल हैं। माउंट Lovcen की चट्टानों, एक पानी के नीचे वसंत Gurdić, Kotor द्वारा एक छोटा लेकिन हिंसक नदी Škurda से और पश्चिम में उत्तर से bordered नीचे huddled (के बाद 1667 में भूकंप) एक बरोक शहर के सभी सुविधाओं है।

इतिहास की परतों साबित होता है कि महलों और मकानों का निर्माण इस शहर में ही कौशल नहीं था। मल्लाह का काम है, साथ ही कलात्मकता, हथियार और Goldsmithing Kotor में समान रूप से लोकप्रिय ट्रेडों थे। यहाँ तक कि मोंटेनेग्रो Njegoš के बिशप ने अपनी प्रसिद्ध कविता "माउंटेन माल्यार्पण" में Kotor उल्लेख किया जब उन्होंने लिखा था "... कारीगरों के समुद्र बहुत सारी पर ..."
आज, Kotor फ्रा वीटो-मठ Dečani के वास्तुकार, लोवरो Marinov Dobričević आइकन चित्रकार, साथ ही अनगिनत समुद्र कप्तानों, राजनयिकों, प्रकाशकों और कवियों सहित ऐतिहासिक आंकड़े से अपनी उपज के कारण विश्व धरोहर स्थलों की यूनेस्को की सूची में है। इसके अलावा, इस शहर को बरकरार रखता है एक और विशेषता यह केवल शहर है जहाँ मल्लाह का काम एकता की परंपरा बनी रही और पर जारी है! Bokeljska mornarica (Boka Kotorska खाड़ी के नौसेना) बारह से अधिक सदियों के लिए सक्रिय किया गया है और अभी भी अपने मूल पारंपरिक एडमिरल, कपड़े, नृत्य और समारोहों का उपयोग करता है।

Kotor क्योंकि यह एड्रियाटिक सागर के पूर्वी तट पर केवल शहर के ऐतिहासिक और सामरिक नक्शे में नाम से स्थापित किया जाना है भी अद्वितीय है। ओल्ड Kotor सुरक्षा उद्देश्यों के लिए एक भूलभुलैया की तरह बनाया गया था और यह बहुत ही यहाँ खो जाना आसान है। वास्तव में, यहां तक ​​कि स्थानीय लोगों को खो दिया हो। गलत मोड़ पर ले लो और आप अपने गंतव्य से दूर हवा जाएगा। यह भी हाथ में एक शहर नक्शे के साथ भी हो सकता है। हालांकि, इस तरह 12th सदी सेंट Tryphon Cathedral के पास की तलाश में मदद की और इन स्थलों लगभग हर पर्यटक मानचित्र पर सूचीबद्ध हैं। क्या अधिक मुश्किल हो सकता है समुद्री संग्रहालय, जो Grgurina पैलेस के अंदर स्थित है जैसे स्थानों को खोजने, या इस तरह के जाली स्क्वायर, आटा स्क्वायर, दूध स्क्वायर और सिनेमा चौक के रूप में अजीब नामों के साथ सार्वजनिक चौराहों लग रहा है।

पर्यटकों के लिए, Kotor बस एक दिन की यात्रा से अधिक होना चाहिए। हालांकि, अगर आप समय के लिए दबा रहे हैं, सबसे अच्छा तरीका है शहर के रूप में ज्यादा देखने के लिए संभव के रूप में मुख्य द्वार और काम दक्षिणावर्त पर शुरू करने के लिए है। मुख्य शस्त्र स्क्वायर, आप कैथेड्रल के लिए सही आटा वर्ग भर में जाना होगा, फिर वर्ग आवास सेंट लुका और सेंट निकोला और उसके बाद के चर्चों छोड़ दिया है, जो आपको वापस करने के लिए नेतृत्व करेंगे समुद्री संग्रहालय के लिए छोड़ दिया, सीधे पर आप कहाँ से शुरू करने के लिए।

Azzurraline घाट

चूंकि 2001 Azzurraline डबरोवनिक (क्रोएशिया) के बंदरगाहों के साथ बारी (पुगलिया क्षेत्र) के इतालवी बंदरगाह को जोड़ने की गई है, Kotor (मोंटेनेग्रो) Shenjin और Durres (अल्बानिया), सब साल भर में नियमित रूप से प्रस्थान के साथ, इस प्रकार के ऊपर एक आदर्श पुल बनाने एड्रियाटिक सागर, बाल्कन की ओर खींच रहा है।

2001 में, शिपिंग कंपनी ए एस सी लिमिटेड, पोत Azzurra के मालिक - La Valletta, माल्टा में स्थित - दक्षिणी इटली के विकास के महान योग्यता की उम्मीद करने के लिए विशेष रूप से, बाल्कन के प्रति पुगलिया क्षेत्र के लिए शुरू किया, और। इस प्रकार नौका कनेक्शन अल्बानिया के साथ, (, पर्यटन सेवा जून से सितंबर तक गर्मी के मौसम में हर साल परिचालन) क्रोएशिया के साथ शुरू कर दिया और Kotor के साथ (सभी वर्ष से अधिक परिचालन) (मोंटेनेग्रो - बहुत नई सेवा)।

Azzurraline के लिए धन्यवाद, पुगलिया क्षेत्र आजकल वास्तव में बाल्कन के करीब है। Azzurraline, इतालवी प्रबंधन के साथ Maltaise कंपनी, पूरी यात्रा के दौरान उच्च गुणवत्ता की सेवा और मानकों का आश्वासन दिया। हर साल Azzurraline एड्रियाटिक सागर के विपरीत तटों के लिए बारी से अधिक से अधिक 50.000 यात्रियों और वाहनों 6.000 transports।

(रात के समय बाहर की ओर प्रस्थान के साथ Bari-: - पाढ़ी Azzurra गर्मी के मौसम के दौरान, डबरोवनिक की क्रोएशियाई बंदरगाह के साथ पुगलिया क्षेत्र में बारी के इतालवी बंदरगाह से जोड़ता जून से सितंबर तक (केवल 110 बजे यात्रा के समय 7,5 समुद्री मील) डबरोवनिक) और प्रस्थान आवक दिन (डबरोवनिक-बारी)।

Azzurraline भी सभी वर्ष से अधिक अल्बानिया में Durres के बंदरगाह के लिए बारी के बंदरगाह लिंक (125 समुद्री मील - यात्रा के समय: 8,5 बजे)। नौका प्रति सप्ताह तीन कॉल चल रही है, दोनों जावक और रात के समय प्रस्थान आवक के साथ। अंत में, के बाद से 2005 Azzurraline भी मोंटेनेग्रो में Kotor Fjord (Boka Kotorska) के बंदरगाह के साथ बारी से जोड़ने की गई है। सेवा के ऊपर सब कुछ खत्म हो 2 के साथ वर्ष प्रति सप्ताह कहता है और प्रभावी है, हमेशा की तरह, रात के समय प्रस्थान (130 समुद्री मील - यात्रा के समय: 9 के बारे बजे)। Azzurraline क्रोएशिया के साथ, मोंटेनेग्रो और अल्बानिया पुगलिया के करीब हैं।

 


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