Kotor Trajektna

Kotor putnika i trajekte

Kotor cijene prijevoza putnika i trajektom ulaznica, vozni redovi, rezervacija ulaznica i informacije za trajekte koji plove iz Kotora do Crne Gore i Bari.

Usporedite sve dostupne Kotor cijene trajektnog ulaznica u realnom vremenu i rezervirati najjeftinije dostupne Kotor automobila i putnički trajekt ulaznice plove i iz Kotor, Crna Gora i Bari s Azzurraline trajekta trajektima online s instant potvrdu.

Usporedi, knjiga i platiti manje za trajektne karte u www.ferryto.com
Prilagođeno pretraživanje
 
Konzola | Brodske tvrtke | Rute | Luke | Vozni redovi | Klanovi | Teretni | Odmor | Hotel | Podrška   

Kotor Trajekti
Ulaznica Cijene i rezervacije


Rezervirajte Kotor Karte za trajekt
s Azzurraline Ferry za trajekte koji plove iz Kotora do Crne Gore i Bari online unaprijed uživati ​​najjeftinije dostupne trajekt cijene ulaznica.

Cijena koju vidite je cijena koju plaćate, Nema skrivenih dodataka ili iznenađenja, kao što su dodali nadoplata za gorivo ili rezervacija naknada, a mi ne ti ništa extra za plaćanje s Visa Electron karticom naplatiti. Cijena smo vam citirati za odabranu Kotor putnika ili trajektom ulaznica, onboard smještaj i vozila tipa je sve što ćete platiti, a to je obećanje.

Da bi se dobila Kotor cijenu trajektnog ulaznica i rezervirajte svoj trajektnu kartu sigurno online molimo koristite realnom vremenu obrazac Trajekt za rezervaciju na lijevoj strani. Također ste u mogućnosti dodati hotel na odredište, ili bilo gdje drugdje, na svoj trajekt ulaznica kada dovršite Vašu rezervaciju trajekt karta.

 

Više o Kotoru

Kotor, Koji se nalazi uz jednu od najljepših zaliva svijeta, Kotor, grad trgovaca i čuvenih moreplovaca ima dosta toga da ispriča.

Stari grad Kotor je dobro očuvan urbanizacija tipična srednjem vijeku, izgrađena između 12th i 14th stoljeća. Srednjovjekovna arhitektura i mnogobrojni spomenici kulturnog nasljeđa uvrstili su Kotor u UNESCO spisak "Svjetske prirodne i kulturne baštine".

Kroz čitav grad objekti su isprepletane uličicama i trgovima. Jedan od tih trgova sadrži sv Tryphon (Sveti Tripuna), spomenik rimske kulture i jedan od najprepoznatljivijih simbola grada. Crkva Svetog Luke (Sveti Luka) iz 13th stoljeća, Crkva Sv Ane (Sveta Ana) iz 12th stoljeća, Crkva Sv Marije (Sveta Marija) iz 13th stoljeća, Crkva Ljekovita Majke Božje (Gospe od Zdravlja) iz 15th stoljeća, Knežev dvor iz 17th stoljeća i Napoleonovo kazalište iz 19th stoljeća su sve blago koje su dio bogate baštine Kotora.

Karnevali i festivali organiziraju se svake godine dati dodatnu draž ovom najljepšem gradu na crnogorskom primorju.

Kotor Ferry Terminal
Povijesna Kotor

Iako nema točne informacije u vezi osnivanja Kotor, arheolozi vjeruju da je nastao na temeljima drevnog grada Acruvium. Legenda kaže da Alkima, vila, savjetuje srpsku kralja Stefana Dušana, a ne graditi svoj grad u brdima ", gdje brodovi nemaju luku, gdje konji trčanje oko", ali umjesto toga graditi u neposrednoj blizini mora. U feničkog mita, grad je osnovan nakon osvajanja Argonautima 'za zlatnim runom.

Kotor je bio poznat pod mnogim imenima kroz povijest-među njima Katareo, nakon čega slijedi Dekatera, Dekaderon i Katarum, među ostalima. Arheolozi potvrdili su da između 7th i 4th stoljeća prije Krista, prvi doseljenici u Kotoru bili grčki, zatim Iliri, a zatim Rimljani, koji su vladali područje za 650 godina.
Grad je bio uništen od strane Vizigota u 5th stoljeću u, a kasnije je postao dio Bizantskog carstva u 476 AD, a ostali su u okviru ovog napajanja dulje od 400 godina. Kotor postaje glavni grad Boke Kotorske u 7th stoljeću nakon što je bivši glavni grad u Risnu pala na napade slovenskih plemena. Slovenska plemena također dominira Kotor oko 10th i 11th stoljeća poslije Krista kada je područje vladali Doklea i Zeta.

Kotor je u svom najprosperitetnijih kao srpske države za vrijeme Nemanjića dinastije 1185-1371. Tijekom tog vremena, Kotor je bila samostalna država koja je živjela vlastitim aktom. Srpska je vladar Stefan Nemanja osnovana palaču u gradu.
Kada su Turci poraženi Nemanja, Kotor je pao u krizu jer su ljudi prepoznali tri različite vladare: mađarski kralj, Mletačke Republike i bosanskoga kralja Tvrtka. A od 1391 na 1420, Kotor je ponovno samostalna država, s vojvodom služi kao njegov glavni majstor.

Grad je nekoliko puta promijenila glave majstori prije prihvaćanja vlast Mletačke u 1420-Mlečani vladali Kotor do 1797. Ovaj odnos pokazao obostrano koristan jer su Mlečani pod uvjetom zaštite Kotoru, ali za vrijeme otomanskog racije, Kotor uvjetom zaštite Mlečanima sa svojim visokim zidovima.

Od 1797 na 1814, Kotor pao u drugi period tranzicije, a Austrija preuzima u 1797, nakon čega slijedi Rusiji u 1806 i Francuskoj od 1808 na 1813. Kad je francuski pravilo srušio u 1813, mitropolit Petar I Petrović ujedinjeni u Boku kotorsku s Crnom Gorom, iako je područje proveo veći dio iduće 100 godina pod vlast Austrije. U 1918 Boka i Crna Gora postala dio Kraljevine Jugoslavije.

Postoje tri ulaza u Stari grad, uključujući mora vratima 1555 koji služi kao glavna vrata. Stisnuti ispod stijena planine Lovćen, obrubljen sa sjevera kratkom, ali nasilne rijeci Škurda i na zapadu podvodni proljeće Gurdić, Kotor (nakon potresa u 1667) ima sva obilježja baroknog grada.

Slojevi povijesti dokazati da je izgradnja palača i stanova nije bila jedina vještina u ovom gradu. Pomorstvo, kao i umjetnost, oružja i Zlatarstvo su jednako zanimljivi obrta u Kotoru. Čak je i biskup Crne Gore Njegoša spominje Kotor u svojoj čuvenoj pjesmi "Gorskom vijencu", kada je napisao: "... na morskim puno obrtnika ..."
Danas je Kotor je na UNESCO-ov popis svjetske baštine zbog svoje prinosom od povijesnih ličnosti, uključujući fra Vito-arhitekt manastira Dečani, Lovro Marinov Dobričević-ikona slikara, kao i bezbroj kapetana, diplomati, izdavača i pjesnika. Osim toga, ovaj grad čuva još jedna jedinstvena značajka-to je jedini grad u kojem je tradicija pomorstva jedinstva prevladala i nastavlja! Bokeljska mornarica (HRM-Boke Kotorske) djeluje već više od dvanaest stoljeća i još uvijek koristi svoj izvorni tradicionalni admiral, odjeća, ples i obrede.

Kotor je jedinstvena, jer je to jedini grad na istočnoj obali Jadrana koji se nalazi uz ime u povijesnim i strateških karata. Stari Kotor je izgrađena kao labirint u zaštitne svrhe i to je vrlo lako izgubiti ovdje. U stvari, čak i mještani izgubiti. Krenite na krivom zauzvrat i da ćete završiti daleko od svog odredišta. To se može dogoditi čak i sa kartom grada u ruci. Međutim, u potrazi za znamenitostima, kao što su Sv Tripuna katedrale 12th stoljeća, pomoć-a će ove znamenitosti nalaze se na gotovo svakom turističkoj karti. Ono što može biti teško je naći mjesta kao što su Pomorski muzej, koji se nalazi unutar Grgurina palače, ili pronalaženje javne kvadrata sa smiješnim imenima kao što su rešetke trga, brašno trg, Trg mlijeko i trga kino.

Za turiste, Kotor bi trebalo biti više nego jednostavno jednodnevnog posjeta. Međutim, ako ste u stisci s vremenom, najbolji način da se vidi koliko grada što je više moguće je početi na glavnom ulazu i radno smjeru kazaljke na satu. Od glavnih oružja trg, od vas će ići ravno preko brašna Trga katedrale, zatim lijevo do Pomorskog muzeja, ravno do trga kućište Crkve sv Luku i Svetog Nikole, a zatim lijevo, koji će vas dovesti natrag do mjesta gdje ste krenuli iz.

Azzurraline Trajekti

Od 2001 Azzurraline je spajanjem talijansku luku Bari (Puglia regija) s lukama Dubrovnik (Hrvatska), Kotor (Crna Gora) Shenjin i Drač (Albanija), s redovnim polascima tijekom cijele godine, stvarajući idealnu mosta preko Jadransko more, proteže prema Balkanu.

U 2001, brodarske tvrtke ASC doo, vlasnik plovila Azzurra - nalazi se u La Valletta, Malta - počeo je predvidjeti velike potencijale razvoja južne Italije, a posebice Puglia regiji prema Balkanu. Tako je započeo trajektnim vezama s Hrvatskom (turističke usluge, koje djeluju svake godine tijekom ljetne sezone, od lipnja do rujna), s Albanijom (operativni tijekom cijele godine) i Kotor (Crna Gora - vrlo nova usluga).

Zahvaljujući Azzurraline, Puglia regiji je danas zapravo bliže Balkanu. Azzurraline je Maltaise tvrtka s talijanskog dotiču poslovanja, jamči visoku kvalitetu usluge i standarde tijekom cijelog putovanja. Svake godine Azzurraline prevozi više od 50.000 putnika i 6.000 vozila iz Barija na suprotnim obalama Jadrana.

Trajekta Azzurra povezuje talijansku luku Bari u Puglia regiji s hrvatske luke Dubrovnik tijekom ljetne sezone, od lipnja do rujna (110 nautičkih milja - vrijeme puta: samo 7,5 sati), s noćnog vanjske odstupanja (Bari- Dubrovnik) i dnevna unutra odstupanja (Dubrovnik-Bari).

Azzurraline također povezuje luku Bari do luke Drač u Albaniji tijekom cijele godine (125 nautičkih milja - vrijeme putovanja: 8,5 sati). Trajekt djeluje tri poziva tjedno, s obje vanjske i unutarnje noćnih odlazaka. Konačno, budući 2005 Azzurraline također je povezivanje Bari s lukom Kotor Fjord (bokeljskoga) u Crnoj Gori. Iznad usluge je učinkovita tijekom cijele godine s 2 poziva tjedno i uvijek, noćnih odlazaka (130 nautičkih milja - vrijeme putovanja: oko 9 sata). S Azzurraline Hrvatska, Crna Gora i Albanija su bliže Puglia.

 


Najbolja dostupna Kotor trajektna garancija cijena ulaznica

Najbolja jamstva Kotor Trajektna ulaznica Cijena

Jamstvo najbolje cijene - Mi smo uvijek ponuditi Vam našu najnižu dostupnu Azzurraline Ferry putnika i trajekte cijena ulaznica do i od Kotora. Nema skrivenih dodataka ili iznenađenja, kao što su dodali nadoplata za gorivo ili rezervacija naknada i mi također mi ne ti ništa extra za plaćanje s Visa Electron karticom naplatiti. Cijena smo ponudu za odabranu Kotor trajekt ulaznica, onboard smještaj i tipu vozila je sve što ćete platiti, a to je obećanje!

U malo vjerojatnom slučaju da pronađete isto all inclusive Kotor trajekt ulaznica jeftinije u brošuri bilo kojeg drugog turoperatora obećajemo da ćemo se potruditi da tuku tu cijenu ili ponuditi vam izbor traži povrat. Za knjigu Kotor automobila i putnički trajekt ulaznice molimo kliknite ovdje.

 

Kliknite ovdje da se obratite Kotor trajektima tehničku podršku na ferryto.com

Customer Care, Telesales & Kontakt

na ferryto.com vi ste u mogućnosti dobiti uživo Kotor cijene trajektnog ulaznica, Kalendar automobila i putnički trajekt ulaznice i iz Kotora na našoj najniža ponuđena cijena ulaznica.

Ferryto.com je dio najveće svjetske online trajekt distribucije ulaznica mreže pruža mogućnost rezervirati preko 80 glavnih europskih trajekt operatori, uključujući u Kotor i preko 1,200 druge trajektne linije u cijeloj Velikoj Britaniji, Francuskoj, Španjolskoj, Irskoj, Nizozemskoj, istočnoj Europi, Mediteran, baltičke i sjeverne Afrike.

Za više informacija, odgovori na često postavljana pitanja ili nam se obratite izravno molim kliknite ovdje.

 

 
Mapa stranice

Dizajn i hosting by Transworld Leisure Limited.. Copyright rezervirana.

Powered by The Travel Gateway