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更多 關於 阿德羅森

阿德羅森 是 在 西南 蘇格蘭 北 艾爾 郡 海岸 的 一個 小鎮 «阿德羅森» 這個 名字 描述 的 物理 位置 - «ԱՌԴ» 從 蓋爾 AIRD 意 岬角 "活性 氧" 海角 和 身材 矮小 的 後綴 »- է "- 小 海角 的 岬角:

定期 渡輪 服務 從 阿德羅森 到 布羅迪克 對 阿倫 島 1834 以來 已 運行. 今天, 渡輪 布羅迪克 每 兩 小時 45 分鐘 週一 至 週六 出發, 每個 旅程 持續 55 分鐘:

在 過去 阿德羅森 也 跑 了 貝爾 法斯特 的 定期 渡輪 服務 和 馬恩 島. 貝爾 法斯特 的 運行 是 由 伯恩斯 與 萊爾德 線 與 1976 上次 預定 服務 工作. 最後 一 艘船駛向 這 條 路線 是 Մ.Վ. 獅子, 這 仍然 是 最大 的 汽車 輪渡 從 阿德羅森 操作: 人 跑 島 是 在 夏季 假期 由 馬恩 島 蒸汽 包 公司 經營. 加里 MacBrayne 後來 用 較小 的 船隻 馬恩 島的 幾個 賽季 中, 跑 每週 一 退換貨 服務 試驗:

阿德羅森 港口 和 碼頭

阿德羅森 站在 岩石 海角 伸出 一 英里 的 三分之二 到 克萊德 灣 從 北 艾爾 郡, 北 灣, 北 定義, 南 灣 海岸 東南部. 阿德羅森 股 南 灣 以其 極具 近鄰 Saltcoats . 現代 阿德羅森 和 Saltcoats 有效 結合, 這 值得 懷疑 的 平均 遊客 將 能夠 告訴 其中 一個 結束, 而 另一方面 開始:

在 新 千年 的 第 一個 十年 阿德羅森 做 了 數額 巨大 轉變 自身 變得 更好: 大概 不亞於, 甚至 比 任何 其他 同等 蘇格蘭 小鎮 多. 2001 中 參觀 發現 其中 有 很 明顯 的 看到更好 的 日子 的 一個 小鎮. 開車 經過 阿德羅森 到 終端 的 雅蘭 渡輪 離開 廢棄 的 場地 和 廢棄 建築物 的 壓倒性 印象:

在 變革 的 心臟 一直 圍繞 濱海 克萊德 的 發展. 這種 存在 於 2001, 但 此後 的 勢頭, 並 獲得 了 «臨界 點", 這 意味著 它 似乎 不再 對 實體 阿德羅森 邊緣 孤立 發展: 倖存的 老 建築 往往 已經 找到 新 的 用途, 如 碼頭 大廈 現在 作為 一 間 意大利 餐廳:

同時, 鎮 中心 擁有 自己 煥然一新, 現在 看起來 新鮮 和 吸引力. 即使 在 一個 古老 的 沿海 部位 增加 了 一個 新 的 超市 已經 幫助 打通 鎮, 向前 移動. 是 的, 這 是 事實, 還有 偶爾 的 被遺棄 的 建築物, 如 從 鎮 中心 到 輪渡 碼頭 的 公路 旁 老 派出所. 所 不同 的 是, 在 2009 有 必要 去 尋找 他們: 早 在 2001, 他們 在 許多 方面 定義 阿德羅森 的 過客 佔 主導 地位 的主題:

以及 碼頭 和 周圍 阿德羅森 的 大型 舊 海港 有 吸引力 的 新 的 住房, 使用 渡輪 艾倫 島 的 受益 於 運營 商 高 美 在 建 2001 寬敞 明亮 的 終端 旅客. 同時, 鎮, 阿德羅森 性格的 休閒 一面 永遠 是 焦點, 並 在 2001, 十分 肯定 地 鎮 的 高檔 結束, 南端 繼續 傳達 溫婉 的 一個 安靜 的 空氣 作為 許多 遊 誰 找到 一個 有 吸引力 的 背景 灘 南 灣 這樣 不可抗拒 的.

阿德羅森 的 起源 追溯到 建築 內, 城堡 山, 這 高於 上 鎮 建 海角 的 中心 城堡 約 1140. 阿德羅森 城堡 被 擴大 和 改造 在 許多 場合, 特別 是 在 1449 後 的 幾年. 然而, 它 分成 不用 在1500s 下半年, 在 1654 在 很大程度上 是 由 軍隊 從 佔領 的 克倫威爾 的 軍隊 拆除 從而 使 石材 能 在 艾爾 的 城堡 建築 被 重用:

與 鄰國 相比 Saltcoats, 阿德羅森 是 後期 開發: 一 所 學校 是 在 1600s 年底 建成, 但 鎮 浴池 等 度假 設施 在 1800s 開始 建成 之後 才 真正 起飛. 通過 1820 這 是 伴隨 著 一個 龐大 且 不斷 增長的 端口: 這 已經 原本 打算 通過 運河 和 手段, 以 服務 格拉斯哥, 但 在 它 的 一半, 當 它 變得 清晰, 克萊德 河 的 疏浚 將使 格拉斯哥 要 好得多 由 新 口岸 對 河流 本身 供應 已經 建立 了這個 被 遺棄:

港口 發展 由 早期 的 鐵路 連接, 支持 和 早期 1900s 在 阿德羅森 發動機 棚 均 超過 50 機車 的 基礎: 在 1800s 上半年 鎮 成為 呼籲 其 合股 克萊德 灣 水域 的 許多 輪船 的 一個 繁忙 的 港口:

阿德羅森 也 成為 國內外 眾多 船廠: 從 早 在 1848, 巴爾 - 希勒 在 這裡 建造 的 船隻, 這 是 一直 持續 到 相對 近期 操作 的 行業: 在 阿德羅森 最後 的 工作 是 船廠 造船 McCrindle 有限公司: 他們 開始在 阿德羅森 在 1976, 顯然 接管 房地 和 阿德羅森 船塢, 它 已經 從 1906 1964 來 操作 的 "院 子裡 號" 序列. 我們 已經 看到 它 建議 造船 阿德羅森 在 1970s 或 1980s 停止. 事實上 McCrindles 完成 了 他們 的 最後 一艘 船隻, 基於 彼得赫德 拖網漁船 鐵皮 Melior V 時, 1990.

在 他們 完成 了 其他 船隻 是 Glencoul 的 渡輪 小龍女, 從 1976 鏈接 Kylesku 和 Kylestome 直到 Kylesku 大橋 1984 開幕: 她 接著 擔任 了 科蘭 渡輪 備份 容器. 在 1986, 他們 也 完成 了 克羅馬蒂 的 玫瑰, 它 仍然作為 克羅馬蒂 和 尼格 之間 的 季節性 渡口: 在 1984 他們 建立 倫弗魯 玫瑰 與 Yoker 天鵝 服務 倫弗魯 和 Yoker 之間 跨越 克萊德 輪渡 路線: 由 McCrindles 建 其他 兩 艘船 也 仍然 受到普通 旅客 使用:

 


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