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更多 關於 科托爾

科托爾位於 沿 黑山 最 美麗 的 海灣 之一 是 科托爾, 一個 城市 的 商人 和 著名 的 水手, 有 很多 故事 要講:

老 城區 科托爾 是 一個 保存 完好 的 城市 化 的 典型 中世紀 的 12th 和 14th 世紀 間 建成. 中世紀 的 建築 和 文化遺產, 古蹟 眾多 已經 取得 科托爾 一個 聯合國教科文組織 列入 »世界 自然與 歷史 遺產 ».

通過 對 整個 城市 的 建築 都 縱橫交錯 的 狹窄 的 街道 和 廣場. 其中 一個 方格 包含 聖徒 Tryphon (斯維 Tripun), 羅馬 文化 的 豐碑 和 城市 的 最 知名 的 標誌 之一 的 大教堂: 從 13th 世紀 的聖 路加 (斯維盧卡) 的 教堂, 從 12th 世紀 的 聖安娜 (思凡 達 ANA) 的 教堂, 聖瑪麗 (斯韋塔卡特 Marija 的) 從 13th 世紀, 神 癒合 母 教堂 (Gospe OD Zdravlja) 從15th 世紀, 王子 的 宮殿 從 17th 世紀 從 19th 世紀 拿破崙 的 劇院 是 科托爾 的 豐富 遺產 的 一部分, 所有 的 珍品:

嘉年華 和 節日, 每年 都 舉辦 讓 更多 的 魅力, 這 最 美麗 的 城市 黑山 沿岸 的.

科托爾 港 碼頭
歷史 科托爾

雖然 有 關於 科托爾 的 成立 沒有 準確 的 信息, 考古學家 認為 它 漲 就 古城 Acruvium 的 基礎. 相傳 Alkima, 童話, 勸 塞爾維亞 國王 斯特凡 · 杜尚, 不 建立 自己 的 城鎮 ", 小船 沒有 一個海港 和 馬 的 地方 奔波 ", 但, 而 不是 建立 在 海邊 的 山丘: 在 腓尼基 神話, 鎮 後阿爾戈« 征服 了 金 羊毛 成立:

科托爾 已 根據 很多 名字 在 整個 歷史, 其中 Katareo, 其次 是 Dekatera, Dekaderon 和 KATARUM, 等等. 考古學家 證實, 7th 和 4th 公元前 幾 百年 間, 第 一批 定居 科托爾 是 希臘, 其次是 伊利里亞, 然後 羅馬 人, 誰 統治 該 地區 650 年:
鎮 由 西哥特 人 在 5th 世紀 廣告 拆除, 後來 成為 拜占庭 帝國 在 公元 476 的 一部分, 並 保持 這種 權力 下 比 400 年. 科托爾 成為 博卡科托爾 灣 的 資本 7th 世紀 公元 後 裡 桑 原首都 下降 到 了 斯洛文尼亞 部落 的 攻擊. 斯洛文尼亞 部落 還 佔 主導 地位 科托爾 圍繞 10th 和 11th 世紀 的 廣告 時, 該 地區 被 Doklea 和 澤塔 統治:

科托爾 1185-1371 的 尼曼雅 王朝 期間, 在 其 最 繁榮 的 一個 塞爾維亞 人 狀態: 在 此 期間, 科托爾 是 生活 由 自己 的 章程 的 獨立 國家. 塞爾維亞 的 統治者, 斯特凡 維迪奇 建立 在 鎮 的 一座 宮殿:
當 土耳其人 擊敗 維迪奇, 科托爾 陷入 危機 的 人 認可 三種 不同 的 標尺: 匈牙利 國王, 威尼斯 共和國 和 波斯尼亞 國王 Tvrtko. 而 從 1391 1420 到, 科托爾 再次 成為 一個 獨立 的 國家, 以 作為 其頭部 主人 公爵:

鎮 接受 威尼斯 規則 一 改 之前 的 頭 主人 數次 1420 - 威尼斯人 統治 科托爾 直到 1797. 這種 關係 證明 了 互惠 互利 的, 因為 威尼斯人 科托爾 提供 保護, 但 奧斯曼 襲擊 期間, 科托爾 以其 高牆 提供 保護 威尼斯人:

從 1797 1814 來, 科托爾 掉進 過渡 另一個 時期, 與 奧地利 接管 在 1797, 其次 是 俄羅斯 在 1806 和 法國, 1808 1813 到. 當 法國 統治 1813 倒塌, 大都會 佩塔爾 · 佩特 羅維奇 我 統一博卡科托爾 黑山, 雖然 面積 花了大 接下來 100 年 在 奧地利 統治. 在 1918, 博卡科托爾 和 黑山 成為 南斯拉夫 王國 的 一部分:

有 三個 出入口 老 城區, 包括 1555 的 海 門 充當 大門. 擠 山 洛夫 琴 山 的 岩石, 通過 水下 春天 Gurdić, 科托爾 由 短, 但 暴力 河 Škurda 和 西部 從 北部 接壤 的 下方 (後 1667 地震) 具有 巴洛克 風格 的 所有 特徵:

歷史 的 層層 證明, 宮殿 和 住宅 建築 是 不是 在 這個 鎮上 唯一 的 技巧. 航海, 以及 藝術性, 武器 裝備 和 金匠 均 科托爾 同樣 受歡迎 的 交易. 即使 黑山 Njegoš 主教 在 他 著名 的 詩 "山 花環 «中 提到 的 科托爾 時, 他 寫道« ...... 在 海上 大量 的 工匠 ...... "
今天, 科托爾 是 聯合國教科文組織 的 世界 遺產 景點 的 名單 上, 因為 它 的 歷史 人物, 包括 弗拉維托 - 的 修道院 代 查 尼 的 建築師, 聖洛夫羅馬林 諾夫 Dobričević 圖標 畫家,以及 無數 的 船長, 外交官, 出版商 和 詩人 的 產量. 此外, 這個 鎮 保留 了 另 一種 獨特 的 ​​功能 - 這 就是 航海 統一 的 傳統 盛行, 並 繼續 上 唯一 的 小鎮! 該 Bokeljska mornarica (博卡科托爾 灣 海軍) 一直 活躍 超過 12 個 世紀, 仍然 使用 原來 的 傳統 上將, 服裝, 舞蹈 和 儀式:

科托爾 也是 獨一無二 的, 因為 它 是 亞得里亞海 東岸 唯一 的 鎮 被 命名 的 歷史 和 戰略 地圖 位置: 老 科托爾 建 像 保護 目的 的 迷宮, 這 是 很 容易 得到 丟 在 這裡: 事實上, 即使 是 當地人 迷路. 取 錯 了 彎, 你 會 從 你 的 目的地 遠 風: 這 甚至 在 手 的 城鎮 地圖 發生. 然而, 尋找 標誌 性 建築, 如 12th 世紀 的 St. Tryphon 大教堂, 將 有助於 和 這些 地 標 上 幾乎 每 一個 旅遊 地圖 中 列出. 什麼 可以 更 困難 的 是 找到 像 它 位於 Grgurina 皇宮 內 的 海事 博物館, 地點, 或 找到 公共 廣場 與 滑稽 的 名字, 如格 廣場, 廣場 麵粉, 牛奶 廣場 和 電影院 廣場:

對於 遊客 來說, 科托爾 應該 比 只是 一個 為期 一天 的 訪問 等等. 但是, 如果 你 趕 時間, 最好 的 辦法 看到 盡可能 多 的 城鎮 盡可能 在 正門 和 工作 順時針 啟動: 從 主 武器廣場, 你 會 去 對面 的 麵粉 廣場 大教堂, 然後 離開 海事 博物館, 直行 到 廣場 聖 住房 和 盧卡聖尼古拉 然後 的 教會 離開, 這 將 導致 你 回來 為 你 來自 哪裡 開始:

Azzurraline 渡輪

由於 2001 Azzurraline 已經 巴里 (Puglia 地區) 的 意大利 港口 與 杜布羅夫 尼克 (克羅地亞) 的 端口 連接, 科托爾 (黑山) 伸筋 和 拉斯 (阿爾巴尼亞), 定期 班次 都 在 這 一年, 這樣 就產生 過 一個 理想 的 橋樑 亞得里亞海, 向 巴爾幹 地區 伸展:

在 2001, 船 公司 ASC 有限公司, 該 船隻 Azzurra 酒店 的 所有者 - 位於 瓦萊塔, 馬耳他 - 開始 預見 到 意大利 南部 的 發展 潛力 巨大, 而且, 特別 是 對 巴爾幹 普利亞 地區 的. 因此, 開始 的渡輪 與 克羅地亞 (遊客 服務, 在 六月 夏季 以 每年 九月 操作), 阿爾巴尼亞 (經營 遍布 年) 以及 科托爾 (黑山 - 很 新 服務):

由於 Azzurraline, 普利亞 地區 是 時下 真的 更 接近 巴爾幹半島. Azzurraline, 該 公司 Maltaise 與 意大利 同治, 整個 旅途 中, 保證 高 品質 的 服務 和 標準. 每年 Azzurraline 運輸 超過 50.000 乘客 和 車輛 6.000 從 巴里 到亞得里亞海 海岸 相向:

該 渡輪 的 Azzurra 在 夏季 接 巴里 在 杜布羅夫 尼克, 克羅地亞 港口 普利亞 地區 意大利 港口, 從 六月 到 九月 (110 海裡 - 行車 時間: 僅 7,5 小時), 與 夜間 向外 偏離 (Bari-杜布羅夫 尼克) 和 日間 向內 偏離 (杜布羅夫 尼克 - 巴里):

Azzurraline 也 巴里 端口 鏈接 到 阿爾巴尼亞 都 拉斯 港 遍及 年 (125 海裡 - 旅途 時間: 8,5 小時). 渡輪 每週 運營 三個 電話, 既 向外 和 向內 夜間 發車 時間: 最後, 由於 2005 Azzurraline 也 與 科托爾 峽灣 (博卡科托爾) 在 黑山 的 端口 連接 巴里. 上面 的 服務 是 有效 的 與 各地 2 年 每週 的 調用, 並 始終, 夜間 發車 時間 (130 海裡 - 行車 時間: 約 9小時). 隨著 Azzurraline 克羅地亞, 黑山 和 阿爾巴尼亞 更 接近 普利亞 大 區:

 


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