Northlink Ferries - passeggeri ei biglietti del traghetto auto

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Northlink Ferries

Northlink Ferries auto e passeggeri biglietti traghetto

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Se si viaggia in auto, con la vostra famiglia o come un assolo di piede libro passeggeri un traghetto con Northlink Ferries e arriva a destinazione riposati, rilassato e felice.

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Northlink Ferries

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Ferry prezzi dei biglietti e prenotazioni


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Per ottenere un prezzo del biglietto Northlink Ferries e prenotare il biglietto del traghetto in modo sicuro online si prega di utilizzare il tempo reale ferries modulo di prenotazione sulla sinistra.

A proposito di Northlink Ferries

NorthLink Ferries opera servizi di traghetto giornalieri tra Scozia continentale e gli arcipelaghi settentrionali del Orcadi e le Shetland.

NorthLink Ferries opera due percorsi:

  • Scrabster a Stromness, Orkney (90 minuti)
  • Aberdeen a Lerwick, Shetland (ore 12 30 minuti in direzione nord, 12 ore in direzione sud).
Northlink Ferries
Alcuni servizi richiedono anche a Kirkwall, Orkney, che aumenta il tempo di percorrenza da ore 2.

Con NorthLink Ferries, Un viaggio in Orcadi e le Shetland è più conveniente che mai con partenze notturne da Aberdeen a Lerwick a Shetland - con quattro di queste partenze passare attraverso capitale di Orkney, Kirkwall.

Con Ferryto.com è possibile scegliere fino a tre partenze al giorno dal porto di Scrabster (vicino Thurso) al porto dei traghetti di Stromness in Orkney, il tempo di viaggio per il quale è a pochi minuti 90.

Northlink Ferries Mappa del percorso

NorthLink Ferries operare partenze durante la notte dal porto di Aberdeen a Lerwick nelle Shetland (prendendo 12.5 ore), con quattro di queste partenze a settimana in corso tramite capitale di Orkney, Kirkwall (tempo di percorrenza totale 14.5 ore).

ampi orari Northlink Ferries rendono il viaggiare per le isole Orcadi e Shetland ancora più conveniente che mai.

Northlink Mappa del percorso

Ogni nave ha cabine 100, 50 esterni, ciascuno due a pelo, e 50 interiore, ogni dormire quattro. E ciascuna delle navi ha una piattaforma veicolo molto grande, competere con un ponte garage aggiuntivo accessibile attraverso un portello che solleva dal pavimento del ponte principale.

La maggior parte delle persone si incontrano prima il servizio NorthLink Shetland e Orkney al terminale di Aberdeen. Una volta a bordo e installato in cabina, ci sono tutte le possibilità di ammirare Aberdeen dal insolito punto di vista del ponte aperto nella parte posteriore superiore di ogni nave. Questo è più facilmente accessibile da porte ai lati della parte posteriore della caffetteria.

Ottenere dentro e fuori porto di Aberdeen è stato descritto come "infilare un ago" e guardando la nave ad alleviare la sua strada nel bacino del porto principale prima di uscire nel Mare del Nord è affascinante.

Aberdeen Harbour

Il nord percorso segue poi la costa passato Peterhead, il terminale di gas distintivo a St Fergus, e il faro di Rattray Head. La costa poi si dirige verso ovest oltre Fraserburgh e il faro di Kinnaird Head, lasciando la nave in mare aperto.

Se si viaggia con un Martedì, Giovedi, Sabato e Domenica, si chiamerà prima a Kirkwall sul Orkney, e si entra in vista della costa nei pressi di Wick prima di passare il faro Duncansby Head. Poi si passa South Ronaldsay e la terraferma orientale di Orkney prima di passare Shapinsay mentre navigate nella Baia di Kirkwall.

Arrivo a Lerwick comporta navigando sul lato est del sud continente di Shetland, dopo un primo avvistamento del faro Sumburgh Head. La vostra nave sarà quindi passare tra l'isola di Bressay a destra e Lerwick stesso alla vostra sinistra, prima di procedere al suo capolinea vicino all'estremità nord del porto.

Northlink Caffetteria

servizi a bordo

Ma mentre che si occupa del business di ottenere i passeggeri ed i loro veicoli dal punto di partenza al punto di arrivo.

Le zone più suggestive della Hjaltland e la Hrossey sono quelli progettati per mantenere i passeggeri nutriti e intrattenuti sulle traversate di notte 14 ore.


Nel viaggio di ritorno, partenze su una chiamata Lunedi, Mercoledì e Venerdì alle Kirkwall in viaggio: in altri giorni si procede direttamente a Aberdeen.

Passando dalla parte posteriore verso la parte anteriore dei vasi questi includono la grande e luminosa caffetteria, il bar, il salone e il ristorante.

Inoltre in avanti ci sono sedili reclinabili e un cinema, un negozio, e la barra in avanti.

Tutti sono costruiti e rifiniti ad un livello molto alto.

Northlink Resturant
Northlink Traghetti Storia

I servizi di traghetto Northern Isles agevolati, in precedenza gestiti da P & O Ferries scozzesi sono stati messi a concorso in 1999. Una joint venture tra Caledonian propri e la Royal Bank of Scotland chiamato Northlink Orcadi e le Shetland Ferries ha vinto il servizio da 2002.

I suoi piani ambiziosi corse in difficoltà, e il servizio era nuovamente in adesione durante Northlink correva sotto regime provvisorio. Entro la data di chiusura, le offerte sono state ricevute dal V-Ships UK Ltd, e da Caledonian MacBrayne, che ha messo in un'offerta più bassa e ha vinto la gara.

Caledonian propri costituito una società denominata NorthLink Ferries Limited, che ha iniziato ad operare i servizi di traghetto Isole del Nord su 6 luglio 2006.

 


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