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Di più su Ardrossan

Ardrossan è una cittadina sulla costa North Ayrshire nel sud-ovest della Scozia. Il nome "Ardrossan" descrive la sua posizione fisica - 'ard' dal gaelico Aird significa promontorio, 'ros' un promontorio e il suffisso diminutivo '-un' - promontorio del piccolo promontorio.

Un regolare servizio di traghetti da Ardrossan a Brodick sull'isola di Arran è gestito dal 1834. Oggi, un traghetto per Brodick parte ogni due ore e minuti 45 Lunedi-sabato con ogni viaggio della durata di 55 minuti.

In passato Ardrossan anche corse regolari servizi di traghetto a Belfast, e l'Isola di Man. La corsa di Belfast è stato operato dal Burns & Laird linea con l'ultimo servizio di linea in 1976. L'ultima nave a vela questo percorso è stata la MV Leone, che è ancora il più grande traghetto di operare da Ardrossan. L'Isola di Man run è stato operato dalla Isola di Man Steam Packet società durante la stagione estiva. Caledonian propri successivamente sperimentato con una nave più piccola per l'Isola di Man per un paio di stagioni, che correva un servizio di ritorno a settimana.

Ardrossan porto dei traghetti e Marina

Ardrossan sorge su un promontorio roccioso sporgente due terzi di un miglio nel Firth of Clyde dalla costa del North Ayrshire, definito da North Bay a nord e South Bay a sud-est. azioni Ardrossan South Bay con il suo vicino di casa molto vicino Saltcoats. Ardrossan Moderna e Saltcoats sono effettivamente uniti, e si dubita che il visitatore medio sarebbe in grado di dire dove finisce l'uno e inizia l'altro.

Durante il primo decennio del nuovo millennio Ardrossan ha fatto una quantità enorme di trasformarsi in meglio: probabilmente tanto quanto, o più di qualsiasi altra città scozzese equivalente. Una visita in 2001 trovato una città che ha molto ovviamente visto giorni migliori. Guidare attraverso Ardrossan al terminale per il traghetto Arran lasciato un'impressione enorme di siti abbandonati e edifici abbandonati.

Al cuore del cambiamento è stato lo sviluppo di tutto il Clyde Marina. Questo esisteva in 2001, ma da allora ha acquistato slancio e guadagnato una "massa critica", che significa che non sembra più uno sviluppo isolato sul bordo del reale Ardrossan. Sopravvivere vecchi edifici tendono ad aver trovato nuovi usi, come ad esempio l'edificio dock ora utilizzato come un ristorante italiano.

Nel frattempo, il centro città si è ripulito ed ora aspetto fresco e attraente. Anche l'aggiunta di un nuovo supermercato su un vecchio sito costiero ha contribuito ad aprire la città e spostarlo in avanti. Sì, è vero che ci sono ancora occasionali edifici abbandonati, come la vecchia stazione di polizia lungo la strada dal centro della città al terminal dei traghetti. La differenza è che in 2009 era necessario andare a cercare per loro: nel 2001 erano il tema dominante che in molti modi definito Ardrossan per il viaggiatore di passaggio.

Così come il porto turistico e il nuovo alloggiamento attraente che circonda il grande vecchio porto di Ardrossan, i viaggiatori che utilizzano il traghetto per l'Isola di Arran beneficio da un ampio e luminoso terminale costruito da operatori Calmac in 2001. Nel frattempo l'estremità meridionale della città, sempre al centro del lato di svago del personaggio di Ardrossan e, in 2001, molto sicuramente il fine esclusivo della città, continua a trasmettere un aria tranquilla di gentilezza come uno scenario interessante per i tanti escursionisti che trovano il spiaggia di South Bay così irresistibile.

Le origini di Ardrossan risalgono alla costruzione in circa 1140 di un castello sulla collina del Castello, che si erge sopra il centro del promontorio su cui è costruita la città. Castello Ardrossan fu ampliato e ristrutturato su una serie di occasioni, soprattutto negli anni successivi 1449. E 'caduto in disuso nella seconda metà del 1500s, tuttavia, e in gran parte smantellato 1654 fu dalle truppe dell'esercito di Cromwell di occupazione in modo che la pietra possa essere riutilizzato nella costruzione della loro cittadella a Ayr.

Rispetto con la vicina Saltcoats, Ardrossan era uno sviluppatore in ritardo. Una scuola è stata costruita alla fine del 1600s, ma la città non è decollata dopo bagni e altri servizi del resort sono state costruite all'inizio degli 1800s. Con 1820 questo è stato accompagnato da una grande e crescente porto. Questo era stato originariamente destinato a servire Glasgow per mezzo di un canale, ma questo è stato abbandonato dopo la metà di esso era stato costruito quando è diventato chiaro che il dragaggio del fiume Clyde permetterebbe Glasgow a essere molto meglio servita da nuovi porti sul fiume stesso .

sviluppo Harbour è stato sostenuto da collegamenti ferroviari primi, e dai primi 1900s i capannoni motore a Ardrossan sono stati la base per più di locomotive 50. Nella prima metà degli 1800s la città divenne un porto occupato di scalo per i tanti piroscafi che solcavano le acque del Firth of Clyde.

Ardrossan divenne anche sede di una serie di cantieri. Già a partire 1848, Barr e Shearer sono stati costruzione di navi qui, e questo era un settore che ha continuato a funzionare fino a tempi relativamente recenti. L'ultimo costruttore operativa in Ardrossan era McCrindle Shipbuilding Limited. Hanno cominciato a Ardrossan in 1976, a quanto pare presa in consegna dei locali e la sequenza "numero di costruzione" del Ardrossan Dockyard, che aveva operato da 1906 a 1964. Abbiamo visto che suggerisce che la costruzione navale in Ardrossan cessato nei 1970s o 1980s. Infatti McCrindles finito la loro ultima nave, la base Peterhead peschereccio Spes Melior V, nel 1990.

Tra le altre navi hanno completato è stata la domestica traghetto di Glencoul, che dal 1976 legata Kylesku e Kylestome fino all'apertura del ponte Kylesku in 1984. Ha poi continuato a servire come il vaso di backup per il Corran Ferry. In 1986 hanno anche completato il Cromarty Rose, che serve ancora come un traghetto stagionali tra Cromarty e Nigg. Altre due navi costruite dal McCrindles possono ancora essere utilizzati dal viaggiatore ordinario: in 1984 hanno costruito la Renfrew Rose e il Yoker Swan per servire sulla rotta traghetto attraverso il Clyde tra Renfrew e Yoker.

 


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