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East Cowes Ferry
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Di più su East Cowes

East Cowes è sulla riva orientale del fiume Medina, proprio di fronte West Cowes. I due sono collegati tramite un traghetto catena spola sia passeggeri e auto attraverso il fiume di marea. East Cowes è il porto dell'isola per tutto il traffico dei veicoli da e per Southampton ed è un'arteria vitale per l'economia dell'isola.

La regina Vittoria usato per vacanza qui con la sua famiglia e quando suo marito il principe Alberto è morto, ha reso l'isola la sua casa principale. Osborne House è ora di proprietà di English Heritage, data allo Stato da Edward VII.

East Cowes è la casa di Red Funnel Ferries auto. Si mescolano avanti e indietro per la terraferma, viaggiando fino Southampton Water, dove attraccano circa minuti 15 a piedi dai principali negozi. Un altro traghetto offre comunicazioni attraverso a East Cowes, e che è il ponte galleggiante, un traghetto di collegamento della catena che attraversa la medina, tra la Cowes e East Cowes.

Ferry Terminal East Cowes

East Cowes è da tempo affermata come una delle principali aree industriali dell'isola. E 'stata la casa della British Hovercraft per molti anni e le grandi porte scorrevoli in fabbrica sulla riva, dipinte con la Union Jack, adornano le cartoline e sono spesso uno dei primi grandi punti di riferimento i visitatori vedono. di Westland, che ora possiede il sito, hanno divagato in altri campi e gran parte dell'ex litorale che è stato utilizzato per la costruzione di navi e l'industria si sta ri-sviluppata con strutture marina e immobili di lusso. East Cowes è di per sé veloce ri-generare da una zona industriale in un importante impianto nautica da diporto.

Anche a East Cowes è una lunga passeggiata che permette di avere una passeggiata e guardare la battaglia barche per la posizione in cui entrano ed escono la foce del fiume Medina. East Cowes ha anche un castello - Castello di Norris - e fu questa, che la principessa Victoria ha visitato, che ha iniziato il suo amore per l'isola. Quando lei non poteva comprarlo si stabilì per Osborne. Accanto alla casa principale (di Osborne) è Barton Manor, che era un maniero medievale, utilizzata dal principe Albert in una fattoria sperimentale. Anche se non è aperta al pubblico oggi, i giardini sono aperti in varie date durante l'estate, alzando molto i fondi necessari per il conte Mountbatten Hospice.

Chiesa di San Mildred al Whippingham era la chiesa favorita dalla famiglia reale quando hanno visitato e soggiornato al Osborne. Situato sul lato destro della strada, come si sta lasciando East Cowes, questa struttura superba ed ornato è un "must per vedere". Il dettagliato lavoro di pietra e caratteristiche interessanti sono affascinanti.

Storico East Cowes

Il nome Estcowe (East Cowes) è originaria di uno dei due banchi di sabbia ogni lato della foce del fiume Medina, cosiddetti dopo una presunta somiglianza con le mucche. Il nome è stato successivamente trasferito a fortificazioni costruite durante il regno di Enrico VIII sulla riva orientale di dissipare un invasione francese, denominato cowforts o Cowes, che successivamente ha dato il nome alla città. La denominazione di Cowes è stato fatto in un modo simile. Hanno sostituito il nome precedente di Shamblord.

L'insediamento di Shamblord a East Cowes è stato registrato in 1303. E 'cresciuto come Oriente Shamblord, ed è diventato un insediamento molto più significativo rispetto al Shamblord occidentale. Come l'isola di Wight è stato il bersaglio di frequenti invasioni francesi, con alcune incursioni degne di nota, il forte costruito a East Cowes è stato successivamente distrutto e non deve essere confuso con East Cowes Castello costruito successivamente da John Nash.

Durante il regno della regina Vittoria, che ha fatto la sua casa estiva a Osborne con l'acquisizione e la ricostruzione Osborne House, East Cowes è stato oggetto di pianificata tenuta di case grandi, boschi e parchi. Lo schema, non trovando le finanze di cui aveva bisogno, era piegato, ma alcune residenze costruite nei primi stadi ancora sopravvive a questo giorno, come le antiche residenze Albert Grove di Kent House e Powys House on York Avenue.

Nel castello di Cowes est Norris è stato progettato in stile normanno da James Wyatt alla fine del XVIII secolo. L'edificio sopravvive e oggi rimane una casa privata. In 1798, l'architetto John Nash, ha iniziato a costruire la sua casa, East Cowes Castle, dove in seguito intrattenuto il Principe Consorte e gli altri ospiti di spicco. East Cowes Castle è stato notevole per le sue torri gotiche e torrette, e castellation elaborato. Nash è morto nel 1835 ed è sepolto nella torre di East Cowes Chiesa che ha anche progettato. Castello East Cowes è stata demolita durante la 1960s, anche se la casa di ghiaccio rimane ed è visibile in Sylvan Avenue. Cowes e East Cowes è diventato un unico distretto urbano in 1933.

Durante la seconda guerra mondiale, sia Cowes e East Cowes divennero i bersagli di bombardamenti frequente a causa della sua industria e la vicinanza a Southampton e sede della Royal Navy a Portsmouth. Il cantiere di J. Samuel Bianco è stata gravemente danneggiata da un attacco aereo ai primi di maggio 1942 ma, quando ricostruito, metodi di costruzione delle navi innovativa era stata introdotta. La prima nave da guerra completato dal cantiere rinnovata era HMS Cavalier. Durante il raid aereo, le difese locali erano stati fortunosamente aumentata dal cacciatorpediniere polacco Blyskawica (a sua volta costruito da White), che ha messo una tale difesa stabilito che, in 2002, il coraggio dell'equipaggio è stato onorato da una commemorazione locale della durata di diversi giorni per contrassegnare l'anniversario 60th della manifestazione. Più tardi, nel 2004, e più ad ovest, una zona di Cowes è stato nominato Francki Luogo in onore del comandante della nave.

Per celebrare il Giubileo d'argento della incoronazione della regina in 1977, le principali porte dell'hangar di quello che allora era il British Hovercraft Corporation (successore di Saunders Roe) sono state dipinte con la più grande immagine del mondo della bandiera dell'Unione, che può ancora essere visto oggi.

 


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