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福克斯通的商業港口將不再提供任何渡輪服務只是福克斯通鎮外是針對歐洲隧道福克斯它提供了最快的過境法國的主要終端。還有兩個客運碼頭(僅徒步旅行者)鏈接到位於聖潘克拉斯,倫敦和阿什福德,肯特的歐洲隧道。

歐洲 隧道 是 一個 快捷 的 運輸 系統, 以 英國 海岸. 隧道 科凱勒 之間 的 通道 穿過 下 加萊 和 福克斯 通 在 肯特 英國 縣 法國 港口 附近. 因為 1994 年底 的 鐵路 服務 一直 運行.

在 福克斯 通 的 歐洲 隧道 終端 座落 於 結 11A 的 M20. 從 倫敦 南部 期望 1 小時 的 行車 時間, 並 30 分鐘. 歐洲 隧道 終端 功能 在 展位 自檢 所以 一定 有 你 預訂 參考 準備 鍵 在 抵達. 有 遊客在 加 來 和 福克斯 通 提供 有關 隧道 工程 信息 中心;在福克斯通的英法海底隧道會展中心用於挖掘隧道的兩個巨大的演習之一的鑽頭在顯示。

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福克斯 通 英 法 海底 隧道 的 歷史

建立英國和歐洲​​大陸之間的固定聯繫的第一計劃是由法國人尼古拉斯Desmeret早1751的。 在 1802 阿爾伯特 馬修, 拿破崙 的 工程師 之一, 制定 了 計劃.英國的第一個計劃是由於約翰爵士Hawkshaw,誰設想一個關於1870隧道,後來成立了海峽隧道公司。 進一步 25 報導, 但 隨即 都 被 放棄 財政 或 軍事 的 原因.在多佛西桑加特加萊的莎士比亞懸崖西方之間兩個獨立的鐵路隧道的第一個發掘在1880已啟動,但工作止步不前國家安全為理由。 隨後 的 所有 建議 路線 為 中心 已經 建立 的 路線.在1970這是一個隧道工程是高達每資助了由於經濟衰退中期90s被遺棄%的狀態1970。

九月1981的英法項目組成立,直到1985涉及隧道和橋樑的各種建議鏈接的評估,然後,在1986年初兩國政府決定對英法海底隧道項目和特許經營在巴黎1987簽署。在 在 服務 隧道 1990 突破 年底 完成, 隨後 在 1991 由 主 隧道. 在 1992 邊界 石 位於 隧道 中間, 以 紀念 兩國 共同 邊界.

“歐洲隧道”作為海峽隧道集團有限公司和法國芒什SA的英法控股公司是英吉利海峽隧道,它沒有國家資金的客戶端和操作權限。 其 對 特許 經營 "固定 鏈接"壟斷 到期 2042.還有鐵路連接英法海底隧道擁有的權利,構建道路交通進一步隧道(“駛過”計劃),直到2020。 這個 項目 不是 由 該 日 政府 可以 授予 合同 給 其他 公司 來 實現 如果.

隧道的建設已經有國際和地區經濟後果。 除了英國和地區就業的歐洲市場的變化與改進的通信鏈路(職位轉移從輪渡交通的隧道,通過基礎設施的大規模擴張所帶來的額外作業)預計定為旅遊業的結構和程度的反響而經濟連鎖效應以高效的運輸系統的國家一級。 鑑於島嶼和大陸,這增加了一倍,在過去十年間不斷增長的客流(1991:27億海人次,12億人前往多佛與加之間的最短路線上),並根據最新的預測小輪公司應該能夠不顧隧道運營商新的競爭以保持市場在未來的盈利份額。 雖然渡輪公司已經用較短的登機時間,新船和更簡單的關稅反應,強調海旅本身作為一種體驗,為隧道穿越的主要論點是時間上的優勢,也從不確定的天氣條件下獨立。 以下連接歐洲高速鐵路網絡(計劃1998),行車時間為歐洲大陸的大城市將顯著減少; 據計算,從倫敦到巴黎的旅途中,例如,將不到三個小時,倫敦到法蘭克福不到五個小時,有吸引力的替代空中旅行。

該 31mi / 50km 長 的 通道, 隧道 由 每 兩個 平行 的 隧道, 直徑 25ft / 7.6m 的. 兩個 單軌 隧道 之間 的 每個 承載 單向 穿梭 列車 是 一個 服務 隧道 具有 直徑 16ft / 4.4m 的 其 在 1,230ft / 375m 的 距離 連接 到 主 通道. 這 是 從 720,000 提出 的 三個 獨立 的 隧道 預製 鋼筋 混凝土 管 片 在 粘質 設置, 131ft / 40m 和 246ft / 75m 海 床 下面 的 防滲 石灰石 泥灰岩, 在 377ft / 115m 低於 海平面 最深 的 一點 是 8mi / 13km 從 海岸.

樂 班車

班車 服務 載客 車輛 24 小時 值班, 貨物 運輸 被 另案 處理.而公共汽車和卡車僅在一個水平上輸送為剩餘車輛滑架配備有兩個加載水平。 列車 操作 每 15 白天 20 分鐘, 每 30 在 夜間 60 分鐘; 實際 旅行 時間 應該 是 35 分鐘.登機時間可以保持在最低水平,因為這樣在從出發歐洲隧道系統花費哄抬道路的總時間估計約為80分鐘英國的移民管制將在法國,反之亦然。 票價 不 應該 比 通道 渡輪 高 得多.

在 渡輪 穿越 本身 比較 了 75 分鐘, 整個 過程 採取 2.5 3 到 小時.而隧道的用戶可以在車廂裡舒展自己的腿部,在渡船上的乘客可以四處流浪甲板,商店和吃飯。

 


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