일본 페리

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일본 페리
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일본의 주요 페리 포트

오타루, 홋카이도
오타루 페리 터미널은 오타루 칫코 역에서 10 분 버스를 타고 또는 오타루 역에서 30 분 버스를 타고 또는 10 분 택시입니다. 오타루는 삿포로 (30 엔, JR 열차로 620-30 분)의 50 킬로미터 동쪽에 위치해 있습니다.

도마 코 마이, 홋카이도
도마 코 마이는 (JR로 70 엔은 JR 열차 또는 45 분, 홋카이도 중앙 고속도로 버스로 2800 엔으로 특급 열차, 60 분, 1400 엔을 제한 90 분) 1300 킬로미터 남쪽 삿포로에 위치하고 있습니다. 도마 코 마이는 두 개의 포트, (신 니혼 카이 페리에 의해 사용) 도마 코 마이 동쪽 포트와 (대부분의 다른 페리에 의해 사용) 도마 코 마이 포트가 있습니다. 토마 코 마이 포트 기차역에서 짧은 버스를 타고 그냥 동안 도마 코 마이 동쪽 포트는 30 km 도시 (도마 코 마이 역에서 버스 연결)의 외부에 위치한다.

무로란, 홋카이도
무로란가 140 킬로미터 남쪽 삿포로의 위치 (135 분, 홋카이도 중앙 고속도로 버스 또는 2000 분으로 100 엔, JR로 4500의 엔 특급 열차). 무로란 포트 무로란 역에서 도보로 이동할 수있는 거리에 있습니다.

하코다테, 홋카이도
히가시 니혼 페리와 세이 칸 페리는 하코다테에서 별도의 페리 터미널이 모두 북쪽 시내 중심의 20 분 택시에 대해 위치한다. 히가시 니혼 페리 터미널은 JR 나나에 하마 역에서 15 분 거리에, 그리고 JR 고료 카쿠 역에서 25 분 거리에있는 세이 칸 페리 터미널에 도달 할 수 있습니다. 자세한 내용은. 도난 페리 히가시 니혼 페리와 같은 페리 터미널을 사용하고 있습니다.

아오모리
아오모리 페리 터미널은 약 2 킬로미터하는 10 분 택시 또는 북서 아오모리 역의 30 분 거리에 있습니다.

오오 아라이, 이바라키 현
, 130 분, 특급 열차로 100 엔 (우에노에서 JR 조반 선, 미토 역에서 Kashimarinkai 철도로 전송), 4300 분, 열차로 160 엔 (같은 경로) 또는 두 개의 시간 : 오오 아라이는 2500 동북 도쿄 킬로미터 떨어진 곳에 위치하고 있습니다 (도쿄 역에서) 이바라키 교통 고속 버스로 2200 엔. 포트는 아라이 역에서 4 분 택시입니다.

니가타
니가타은 (도쿄역 다섯 시간 이케부쿠로 역에서 고속 버스로 330 엔에서 JR 신칸센에 의해 130 분, 10000 엔) 5300 킬로미터 북쪽으로 일본 해안의 바다에 도쿄에 위치해 있습니다. 니가타 항은 니가타 역에서 25 분 버스를 타고입니다.

쓰루가, 후쿠이 현
쓰루가 90 킬로미터 북쪽으로 일본 해안의 바다에 교토에 위치한 (50 분, JR로 3300 엔 교토에서 특급 열차)된다. 포트는 쓰루가 역에서 10 분 버스 또는 택시를 타고 있습니다.

마이즈 루, 교토 부
마이즈 루는 (JR로 100 엔 중앙 교토 시조 가와라마치에서 버스로 급행 열차 또는 100 분, 3800 엔을 제한 140 분) 2300 킬로미터 북쪽으로 일본 해안의 바다에 교토에 위치해 있습니다. 포트는 히가시 마이즈 루 역에서 10 분 택시입니다.

도쿄
도쿄 페리 터미널은 멀지 않은 오다이바 도쿄 베이의 인공 섬에 있습니다. 가장 가까운 기차역은 유리카모메의 고쿠 사이 텐지 조세이 몬 역 기차 린카이 / 사이 쿄 선 및 고쿠 사이 텐 지조 역 (신바시 역에서 20 분) (신주쿠 역에서 30 분)을 상승이다. 자세한 내용은.

오사카
대부분의 국내 페리 오사카 난코 (오사카 남항)에서 출발합니다. 가장 가까운 역은 코스모 스퀘어 역의 중앙 호선의 터미널 역에서 10 분에 도달 할 수있는 난코 Porttown 라이너에 페리 터미널 역입니다. 난카이 선 이즈미 오츠 역에서 셔틀 버스로 도달 이즈미 오츠 항에서 키타 큐슈 휴가, 대한 한큐 페리 (난카이 난바역에서 20 분).

고베
고베 (고베에서 출발 다카마쓰 및 페리 해바라기 페리에 점보 페리에 의해 사용) 고베 포트 터미널과 키타 큐슈 및 페리 오이타, 한큐 페리에 페리 해바라기가 사용하는 롯코 아일랜드 페리 터미널 (를 포함한 여러 페리 터미널을 가지고 고베에서 중지를 통해 확인 해바라기 페리). 고베 포트 터미널은 버스를 타고 짧은 또는 15의 분 산 노미야 역에서 또는 포트 라이너의 포트 터미널 역에서 도보 거리에 있습니다. 롯코 아일랜드 페리 터미널은 롯코 라이너에 섬 구치 역에서 버스를 타고 짧은 또는 20 분 거리에 도달 할 수 있습니다.

마쓰야마, 에히메 현
마쓰야마의 페리 터미널 (마쓰야마 관광 포트) Iyotetsu 다카 역의 타카 하마 트램 라인의 마지막 역 (3 분, Matsuyamashi 역에서 10 엔)에서 15 분 버스를 타고 또는 20-400 분 거리에 위치해 있습니다. 포트에 JR 마쓰야마 역에서 버스 (20 분, 450 엔)도 있습니다.

야와 타 하마, 에히메 현
야와 타 하마 포트는 JR 야와 타 하마 역에서 5 분 버스 또는 택시를 타고 있습니다. 야와 타 하마 역에서 특급 열차 (45 분, 2700 엔)에 의해 마쓰야마 또는 열차 (100-120 분, 1240 엔)에 의해 도달 할 수 있습니다.

키타 큐슈, 후쿠오카 현
키타 큐슈시는 혼슈의 바로 맞은 편에 위치한 큐슈에서 두 번째로 큰 도시입니다. 키타 큐슈의 고쿠라 (小 倉) 역은 산요 신칸센 역이다. 키타 큐슈는 두 개의 포트, 대부분의 페리 마쓰야마에서 페리에 의해 사용되는 아사노 포트에 사용됩니다 Shinmoji 포트가 있습니다. 고쿠라 역에서 Shinmoji 포트에 도달하기 위해, 모지 (門 司) 역까지 JR 열차를 취할. 거기에서, 그것은 포트에 20 분 택시입니다. 아사노 포트 고쿠라 역에서 10 분 거리에 있습니다.

벳푸 오이타 현
벳푸 포트 벳푸 역에서 10 분 버스를 타고입니다.

시부시시 현
시부는 90 가고시마와 미야자키 현의 남쪽 (미야자키에서 JR 열차에 의해 가고시마 또는 150 분에서 버스, 140 엔으로 2100 분)의 동쪽 킬로미터에 위치하고 있습니다. 포트는 시부 역에서 차로 10 분 좌우면 도착할 수 있습니다.

장거리 일본 페리 노선도 일본의 장거리 페리 노선

 

아오모리와 홋카이도 페리 노선도

 

 

세토 나이 카이 (세토 내 해) 페리 노선도

일본 세토 나이 카이 (세토 내 해) 페리 노선도

 

오키나와와 가고시마 페리 노선도

오키나와와 가고시마 페리 노선도

가고시마
가고시마의 포트는 기본 포트와 새로운 포트로 구성되어 있습니다. 주 포트 (대부분의 페리에 의해 사용) Izurodori 트램 정류장 또는 가고시마 중앙 역에서 10-15 분 버스를 타고에서 15-20 분 거리에 도달 할 수 있습니다. (나하 오시마 전송 및 Marix 라인 페리에 의해 사용되는) 새로운 포트 가고시마 중앙 역에서 10 분 택시에 도달 할 수 있습니다.

나하, 오키나와
나하 포트, 나하 도마리 항과 나하 신항 : 나하 세 개의 포트가 있습니다. 대부분의 장거리 페리 나하 포트 또는 나하 새 포트를 사용합니다.

 

일본 국제 페리

요코하마 페리 터미널
                                                     새로운 요코하마 페리 터미널
일본 페리에 한국

부산 - 시모노세키 페리 노선은 한국과 일본, 의심의 여지뿐만 아니라, 가장 인기있는 중 하나를 사이에 가장 저렴한 경로입니다. Kampur 페리 서비스의 선박 Kampu 또는 Pukwan는 6의 오후 부산을 떠나 8에서 시모노세키에 도착 : 30는 다음 날 아침입니다.

조앤 선 수중익선은 초고속 수중익 서비스입니다. 단 세 시간이 걸립니다 여행은 US $ 120 싱글 US $ 220 반환에 대한 비용이 든다.

동백 온라인 매일 페리 서비스는 US $ 15 싱글 US $ 85 반환의 비용으로 후쿠오카 부산에서 약 120 시간이 걸립니다.

중국 페리 일본

오사카 / 고베 상하이를 연결하는 주간 페리 서비스가 있습니다. 페리의 대상 번갈아 오사카와 고베 사이에 각 주. 여행 두 가지 일이 소요됩니다. 이 일본 - 중국 국제 페리 서비스에 두 번째 클래스 티켓 US $ 180에 대한 비용이 든다.

오사카, 상하이를 연결하는 상하이 페리라는 또 다른 주간 페리 서비스가있다. 티켓은 유사하게 가격이 책정됩니다.

나가사키에서 상하이 매주 목요일에 배송도 있습니다. 고베에서 (천진) 근처 당고로 이동하고자하는 방문객들은 정오에 고베 매주 목요일 나뭇잎 배에 얻을 수 있습니다. 배는 다음 날 탕구에 도달한다. 경제 퍼스트 클래스 항공권은 각각 US $ 200 및 US $ 300 비용.

일본 페리 대만

당신은 이시가키, 미야코, 지룽 또는 가오슝으로 여행하는 경우에 당신은 대만과 오키나와 사이에 작동 주간 페리 서비스를 걸릴 수 있습니다.

경우에 따라 경로는 오키나와 현 이시가키와 미야코을 통해 이동합니다. 지룽과 가오슝 사이의 대만 포트 번갈아. 오키나와에서 출발 목요일 또는 금요일입니다; 대만에서 출발 월요일에 일반적입니다. 여행은 16 시간에 19 걸립니다.

일본 페리

일본, 수천 개의 섬으로 구성된 국내 페리 노선의 광범위한 네트워크에 자연스럽게 곳입니다.

일본의 네 개의 주요 섬, 혼슈, 홋카이도, 규슈, 시코쿠는, 교량 및 터널에 의해 서로 연결되어있는 동안, 가장 작은 섬은 페리 선박에 의해 도달 할 수 있습니다. 그러나 심지어 주요 네 개의 섬 사이의 페리는 기차, 버스, 비행기로하지 않을 경우, 특히 빠른 대안, 흥미로운 될 수 있습니다.

국내 페리 전송 명, 차량 및화물. 짧은 루트는 자동차의 부부와 승객의 몇 수십 수행 할 수 소형 선박에 의해 제공되는 반면, 대형 페리 라이너는 더 이상 노선에 사용된다.

일본, 러시아, 한국, 중국 및 대만 사이의 여러 승용차, 자동차 및화물 크루즈 페리 노선이있다.

큰 페리 차량과 승객의 수백을 수행 할 수 있습니다 일반적으로 공공 화장실, 레스토랑 같은 시설의 범위를 갖추고 있습니다. 일부는 고급 라이너 인 가까이 온다.

대부분의 장거리 페리에, 승객은 1st 클래스, 2nd 클래스와 더 비싼 특수 클래스 온보드 숙박 시설 사이에 선택할 수 있습니다.

페리 예약 항상 주말과 공휴일에 필요하다.

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