Gedser keltai

Gedser Keleivių ir vagonų keltuose

Gedser keleivių ir automobilių keltas bilietų kainos, tvarkaraščiai, bilietų rezervavimas ir informacija keltais plaukiančių iš už Gedserio į Rostoką.

Palyginkite visus turimus Gedser keltų bilietų kainas realiu laiku ir užsisakyti pigiausia turima Gedser automobilių ir keleivių keltų bilietus ir išplaukiančių iš Gedser, Rostock su "Scandlines" keltai keltais internete trumpąją patvirtinimo.

Palyginkite, knyga ir mokėti mažiau už keltų bilietus www.ferryto.com
Individualizuotos paieškos
 
Namai | Keltų Įmonės | maršrutai | uostai | Tvarkaraščiai | Grupės | kroviniai | atostogų | Viešbutis | Q & A   

Gedser keltų
Bilietų kainos ir rezervacijos


Užsakyti Gedser keltų bilietai
su Scandlines keltai keltų, plaukiojančių iš Gedser į Rostoką iš anksto internetu mėgautis pigiausia turima keltų bilietų kainos.

Kaina matote, yra kaina, kurią mokate, Yra jokių paslėptų priedai ar netikėtumų, pavyzdžiui, pridėtinės kuro priemokas arba užsakymo mokesčių, ir mes ne imti jums nieko papildomai mokėti su Visa Electron kortelę. Kaina, kurią mes citata Jums Pasirinkto Gedser keleivių arba automobilių kelto bilietas, borto apgyvendinimo ir transporto priemonės tipo yra viskas, ko jums mokėti, ir kad pažadas.

Norėdami gauti Gedser keltų bilietų kainą ir užsisakyti kelto bilietas saugiai internete naudokite realiu laiku keltų rezervacijos formą kairėje. Jūs taip pat gali pridėti viešbutis į savo paskirties vietą, ar bet kur kitur, savo kelto bilietą pildant savo keltų bilietų rezervavimo.

 

Daugiau apie Gedserio

Gedser yra ne pietinėje Danijos saloje Falsterio į Guldborgsund savivaldybė Sjælland regiono miestas. Tai piečiausias miestas Danijoje. Tai yra svarbus uostamiestis prie Baltijos jūros.

Automobilio kelto maršrutas veikė iš Gedser į Rostoką Vokietijoje nuo 1995, patiekiamas "Scandlines".

Anksčiau, ten taip pat buvo apmokyti ir automobilių keltų maršrutus Grossenbrode ir Warnemünde ir automobilių keltų maršruto į Travemünde, visi Vokietijoje. buvo pasiūlyta Tiltas jungiantis Gedser į Rostoką, nors sprendimas buvo priimtas 2007 paremti planuojamo fiksuotą ryšį visoje Fehmarn Belt į Gedserio vakarus vietoj.

Gedser buvo pirmoji vieta Vokietijos kariai nusileido Danijos okupacijos balandžio 9, 1940 ne 3 metu: 55 ryte. Iš šarvuotų automobilių ir pėstininkų kariuomenę skaičius pasislėpė keltu iš Rostoko ir kuo greičiau laivas nukirpta išplėstas į uostą, netrukus po to, kai po kito kelto.

Gedser keltų terminalas
"Scandlines" Gedser keltų

Su bendra investicijų į naujus keltų ir uosto pratęsimų 1.7 mlrd kronų tuo Gedserio ir Rostoke, "Scandlines yra grindžiamos šios centrinės Europos koridoriaus keleivių ir krovinių svarbą.

Du keltai V / M Kopenhagos ir V / M Berlynas turėti gebėjimus 480 automobilių ar 96 sunkvežimiams ir iki 1,500 keleivius. Tai daugiau nei dvigubai ankstesnio pajėgumo dėl Gedser-Rostokas maršrutu.

Naujos keltai statomi į maksimalaus dydžio, kad Gedser gali dirbti. Keltai buvo suprojektuotas taip, kad korpusas yra puikiai pritaikytas prie perėjos ir dugno sąlygų uostuose, takelių ir atviroje jūroje. Tai gerokai sumažinti talpyklas, išlaikyti kiekį iki minimumo. Keltai varikliai gali būti konvertuojami į paleisti suskystintų gamtinių dujų.

Istorija Gedser keltų uostas

Nuo ankstyvųjų viduramžių, ten buvo keltais iš pietinėje Falsterio visoje Baltijos jūroje Meklenburgo ir Rostock. Iki Gedser buvo įkurta ties 19th amžiaus pabaigoje Gedesby buvo labiausiai į pietus gyvenvietė. Čia kursuoja keltai į Rostoką turėjo savo išvykimo tašką iš pietų pabaigoje, dabar-diked Boto Cove. Viduramžių keltas Inn buvo įsikūręs Gedesby. Viduramžiais, karališkųjų keliautojai buvo apgyvendinami karališkosios pasienio turtas: Gedsergård, kuris priklausė į našlystės karalienė į Nykøbing sėdynės.

Metai po audros potvynio lapkričio 1872 buvo priimtas dėl naujos keltų uosto su maršrutinio susisiekimo statybos į miestus Šiaurės Vokietijoje įstatymas. Keltas krantinės ir uosto geležinkelio stotis, kaip pastarąjį stoties geležinkelio linija nuo Nykøbing buvo baigtas 1886. Be Maždaug 1900, Gedser sudarė tik bendro parduotuvėje Strandvejen ir kai namų rytinėje pusėje Langgade. Tačiau naujojo Langgade ploto, anksčiau gruntkelis, plėtra pradėjo rinkti tempą 1903 po geležinkelio keltu į Warnemünde įsteigimo. Gedser sukurta per kelis dešimtmečius su viešųjų pastatų ir būsto muitinių, geležinkelio, keltų ir policijos personalo žinoma.

Pilotas stotis su bandomojo bokšto SDR. Bulvaras buvo pastatytas 1906, Vandens bokštas yra iš 1910 ir elektrinė ant Danmarksgade iš 1911. Gedser bažnyčia buvo sukurta 1915 architektas PV Jensenas-Klindt, kuris vėliau pasiektos žinomumas jo dizainas Grundtvig bažnyčioje Kopenhagoje.

Dauguma geležinkelio ir keltų įrenginių pavyko išvengti griovimo kai Gedserio plėtra daugiau ar mažiau priėjo prie Europos Sąjungos oficialiajame 1960 s stovint. Pasibaigus Fugleflugts linija 1963 kūrimo, puikus santykis eismo persikėlė iš Gedser perėjos į Rødby-Puttgarten kirtimo. Tais pačiais metais vietiniai pastangų dėka naujo žvejybos uosto įsteigimo. Jo iškelti stoties taip pat egzistavo toje pačioje vietoje, nes 1991. Senas gelbėjimo valčių stoties, kuri buvo pastatyta 1925, buvo perkelta į prieplauką, kai naujasis Gelbėjimo stotis pradėjo veikti.

Po Antrojo pasaulinio karo, plotas šiaurės vakarus nuo keltų uosto tapo karjeras už žvyrą ir akmens. Tuometinis Sydfalster savivaldybė paėmė už iš 1970 ploto ir nustatė valčių prieplauka susiduria išeiti į Guldborg Sound. Į prieplaukoje šiaurę, Gedser Atostogų parkas buvo pastatytas 1987 kaip pirmasis turizmo centre Danijoje su sub-atogrąžų patalpų vandens kompleksas. Šiandien plotas išaugo į vasarnamį vietovėje.

Gedser kirtimo patiko trumpą atgimimą dėl daugelio Rytų Vokietijos dienos ekskursantui kad susidarytų po Berlyno sienos griuvimo, kol Gedser-Warnemünde traukinių keltas maršrutas pagaliau nustojo veikti 1995. Po 109 metų darbo stažą, tiesioginis traukinys ryšys tarp Kopenhagos ir Berlyne buvo uždarytas. Vežimo geležinkeliais paslaugų tarp Gedserio ir Nykøbing buvo sumažintas iki išvykimų pora kiekvieną dieną.

 


Geriausia prieinama Gedser keltų bilietų kainos garantija

Geriausias Gedser keltų bilietų kainos garantija

Geriausios kainos garantija - Mes visada siūlome Jums mūsų žemiausios žinomos "Scandlines" keltai keleivių ir automobilių keltų bilietų kainos į ir iš Gedser. Yra jokių paslėptų priedai ar netikėtumų, pavyzdžiui, pridėtinės kuro priemokas arba užsakymo mokesčių, ir mes taip pat mes ne imti jums nieko papildomai mokėti su Visa Electron kortelę. Kaina, kurią mes citata Pasirinkto Gedser keltų bilieto, borto apgyvendinimo ir transporto priemonės tipas yra viskas, ko jums mokėti, ir kad pažadas!

Mažai tikėtinu atveju Jums susirasti tas pats viskas įskaičiuota Gedser keltų bilietus pigiau bet kurios kitos kelionių operatorius Pažadame, kad mes padarysime viską, kad įveikti tą kainą, arba siūlome Jums galimybę prašyti grąžinti, paiešką brošiūroje. Norėdami užsisakyti Gedser automobilių ir keleivių keltų bilietus prašome paspauskite čia.

 

Spauskite čia norėdami susisiekti su Gedser keltai klientų aptarnavimo komanda ferryto.com

Klientų aptarnavimo, pardavimo telefonu & Susisiekite su mumis

tuo ferryto.com jūs galėsite gauti gyvųjų Gedser keltų bilietų kainas, patikrinkite prieinamumo ir knygų automobilių ir keleivinių keltų bilietus į ir iš Gedser mūsų mažiausia bilieto kainos.

Ferryto.com yra dalis didžiausia pasaulyje interneto keltų bilietų platinimo tinklas, teikiantis galimybę užsisakyti per 80 didžiųjų Europos keltų operatoriams, įskaitant į Gedserio ir per 1,200 kitų keltų maršrutų visoje Jungtinėje Karalystėje, Prancūzijoje, Ispanijoje, Airijoje, Olandijoje, Rytų Europoje, Viduržemio, Baltijos ir Šiaurės Afrikoje.

Norėdami gauti daugiau informacijos, atsakymus į dažniausiai užduodamus klausimus arba susisiekti su mumis tiesiogiai prašome paspauskite čia.

 

 
Svetainės žemėlapis

Dizainas ir talpinimas Transworld Laisvalaikis Limited ".. Autorinės teisės yra saugomos.

Powered by Kelionės Gateway