日本 渡轮

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日本 渡轮
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日本 大型 渡轮 港口

北海道 小樽
小樽渡轮码头距离小樽筑港站一10分钟车程或是30分钟车程或是10分钟的士车程,距离小樽车站。小樽 位于 札幌 (30 日元, 620-30 分钟 JR 列车) 以东 50 公里.

苫 小 牧, 北海道
苫小牧是位于南部札幌70公里(45分钟,2800日元JR特急列车,60分钟,1400日元JR当地火车或90分钟,北海道中央高速巴士1300日元)。苫小牧市有两个端口,苫小牧东港(新日本海渡轮使用)和苫小牧港(大多数其他渡轮使用)。苫小牧东港位于城外(从苫小牧站总线连接)的30公里,而港口苫小牧市,距离火车​​站仅有短短的车程。

室 兰, 北海道
室兰位于札幌以南的140公里(135分钟,2000日元北海道中央高速巴士或100分钟,4500日元JR特快列车)。室 兰 港 距离 室 兰 车站 步行 距离 之 内.

函馆, 北海道
东日本渡轮和青函渡轮在函馆独立的渡轮码头,这两个位于约20分钟车程城北中心。 东 日本 的 渡轮 码头, 也 可 从 JR Nanaehama站15分钟步行路程,从JR五棱郭站25分钟步行路程,青函渡轮码头到达。 更多 细节. 道 南 码头 使用 相同 的 轮渡 码头 的 轮渡 东 日本.

青森
青森县客运码头约2公里,10分钟车程或30分钟的步行路程西北青森站。

大 洗, 茨城 县
大洗位于130公里东京东北:100分钟,特急列车4300日元(上野JR常磐线,转移到Kashimarinkai铁路在水户站),160分钟,2500日元当地的火车(同一线路)或两个小时, 2200 日元 茨城 KOTSU 高速 巴士 (从 东京 站). 该 港口 是 从 大 洗 站 4 分钟 车 程.

新泻
新泻县位于东京以北日本沿海海域的330公里(130分钟,10000日元从东京站五个小时,5300日元高速巴士从池袋站新干线)。新泻 港 距离 新泻 站 25 分钟 的 车 程.

敦 贺 市, 福井 县
敦贺位于京都北部对日本沿海海域的90公里(50分钟,3300日元JR特快列车从京都)。距离 港口 敦 贺 站 10 分钟 公共汽车 或 乘坐 出租车.

舞 鹤, 京都 府
舞鹤位于京都北部对日本沿海海域的100公里(100分钟,3800日元JR特急列车或140分钟,2300日元巴士从四条河原町京都中心)。该 港口 距离 东 舞 鹤 车站 一 10 分钟 车 程.

东京
东京 码头 坐落 在 东京湾 台 场 距离 不 远处 的 一个 人造 小岛.最近的火车站是国际大展览中心,正门站上新桥高架火车和国际展示场站的临海/埼京线(从新桥站20分钟)(从新宿站30分钟)。 更多 细节.

大阪
国内 大多数 渡轮 从 大阪 南港 (大阪 南港) 离开.最近的站是客运码头站上的南港Porttown内胆,它可以从Cosmosquare车站,中央地铁一号线的终点站10分钟即可到达。阪急渡轮从泉大津市北九州港休假,乘坐班车从泉大津市站的南海线到达(从南海难波站20分钟)。

神户
科比有几个渡轮码头,包括神户港码头(由巨型渡轮到高松和渡轮向日葵渡轮从神户出发使用)和六甲岛轮渡码头(使用渡轮向日葵大分,阪急渡轮北九州和渡轮向日葵渡轮,使一个停留在神户)。神户港客运站可以在很短的车程或15分钟的步行距离三宫站或港口客运站,港口班轮很短的步行路程。六甲岛轮渡码头可在六甲班轮很短的车程或20分钟的步行距离岛北口站即可到达。

爱媛 县 松山 市
松山的渡轮码头(松山观光港)位于距离Iyotetsu高浜站,在高滨电车线的最后一站(3分钟,Matsuyamashi站10日元)一15分钟车程或是20-400分钟步行路程。也 有 从 JR 松山 站 到 端口 总线 (20 分钟, 450 日元).

八 幡 浜, 爱媛 县
八 幡 浜 港 距离 JR 八 幡 浜 站 5 分钟 公共汽车 或 乘坐 出租车.八幡浜站可以通过松山特急列车(45分钟,2700日元)或通过当地的火车(100-120分钟,1240日元)即可到达。

北九州, 福冈 县
北九州 是 九州 的 第二 大城市, 位于 对面 本州 直. 北九州 市 的 小 仓 站 是 山阳 新 干线 车站.北九州有两个端口,端口Shinmoji,这是由大多数渡船和浅野口,这是用来从松山渡轮。 从 仓 站 到达 Shinmoji 港, 乘坐 JR 本地 列车 门 司 站. 从 那里, 它 是 一个 20 分钟 车 程 的 端口. 浅 野 港 距离 小 仓 站 10 分钟 步行 路程.

别 府, 大分 县
别 府 港 距离 别 府 车站 10 分钟 的 车 程.

志 布 志, 鹿儿岛 县
志布志位于90公里鹿儿岛和宫崎县南部(150分钟从鹿儿岛或140分钟公交车,2100日元从宫崎JR普通列车)以东。距离 港口 志 布 志 站 仅有 短短 的 车 程.

长途 客运 日本 路线 图 长途 渡轮 航线 在 日本

 

青森 和 北海道 轮渡 路线 图

 

 

濑 户 内海 (濑 户 内海) 渡轮 路线 图

日本 濑 户 内海 (濑 户 内海) 渡轮 路线 图

 

冲绳 县 和 鹿儿岛 轮渡 路线 图

冲绳 县 和 鹿儿岛 轮渡 路线 图

鹿儿岛
鹿儿岛 港 由 一个 主 端口 和 一个 新 港口.主端口(使用的大多数渡轮)可以从Izurodori电车站,或从鹿儿岛中央站有10-15分钟的车程一个15-20分钟的步行路程。新的端口(大岛运输和缺血再灌注1​​,2,3号线渡轮那霸使用)可以从鹿儿岛中央站10分钟车程即可到达。

那霸, 冲绳 县
那霸 有 三个 端口: 那霸 港, 那霸 泊 港 和 那霸 新港 大多数 长途 渡船 请 使用 那霸 港 或 那霸 新港..

 

日本 国际 渡轮

横滨 码头
                                                     新 横滨 码头
韩国 日本 渡轮

釜山 -下关轮渡航线是韩国和日本,毫无疑问,最流行之一,也是之间最便宜的路线。在卡姆普镇渡轮服务的船只Kampu或Pukwan离开釜山在6点和下关在8到达:第二天早上我30。

该 行 JK 水翼 超 高速 水翼 船 的 服务. 这 需要 短短 三个 小时 的 旅程 费用 约为 US $ 120 单 US $ 220 回报.

茶花 线 每天 的 渡轮 服务 需要 从 釜山 到 福冈 各地 15 小时 的 US $ 85 单 US $ 120 回报 成本.

日本 对 中国 古渡

有 是 连接 上海 至 大阪 / 神户 每周 一次 的 渡轮 服务 大阪 和 神户 之间 每周 轮渡 的 目的地 候补 旅程 需要 两天 的 时间 在 这个 日 -... 中国 国际 渡轮 服务 第二 类 票 售价 约合 $ 180.

有 所谓 的 上海 轮渡 其他 每周 渡轮 服务, 连接 大阪 和 上海. 门票 价格 相似.

也 有 船 从 长崎 至 上海 每周 四. 想要 去 神户 塘沽 (天津 附近) 的 游客 可以 得到 留下 科比 每 星期四 中午 船. 船 到达 塘沽 第二天. 经济 和 头等舱 机票 分别 耗资 $ 200 和 美国$ 300.

台湾 日本 渡轮

如果您是前往石垣岛,宫古,基隆高雄或者你可以采取每周渡轮服务,其中台湾和冲绳之间运行。

有时, 通过 路线 石垣岛 和 宫 古 冲绳 县 去 基隆 与 高雄 之间 的 台湾 端口 交替 从 冲绳 出发 是 周四 或 周五..; 从 台湾 出发, 通常 是 在 周一. 这次 旅行 需要 16 19 到 小时.

日本 渡轮

日本, 由 几千 岛屿, 自然 是 回家 了 广泛 的 国内 渡轮 航线 网络.

而日本的四个主要岛屿,本州,北海道,九州和四国,彼此通过桥梁和隧道连接,大多数较小的岛屿只能通过轮渡船到达。但是,即使是四个主要岛屿之间,渡轮可能是一个有趣的,如果不是特别快的替代火车,公共汽车和飞机。

国内 渡轮 运输 人员, 车辆 和 货物.而较短的路线是由小型舰艇,能够进行几辆车和几个数十名乘客提供服务,大渡口衬垫雇用在较长的路线。

也有日本,俄罗斯,韩国,中国大陆及台湾之间的几个乘客,轿车和货运的巡航渡轮航线。

大 渡口 可 携带 数百 辆 和 乘客, 并 通常 配 有 一系列 的 设施, 如 公共 浴室 和 餐厅. 一些 接近 是 豪华 客轮.

在最远距离渡轮,乘客纷纷1st类,2nd类和更昂贵的专用类板载住宿之间的选择。

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