Gedser promy

Gedser promy pasażersko-samochodowe

Ceny Gedser bilet pasażerski i prom samochodowy, rozkłady jazdy, rezerwacja biletów i informacje dla promów pływających z Gedser do Rostock.

Porównaj ceny wszystkich dostępnych biletów prom Gedser w czasie rzeczywistym oraz zarezerwować najtańsze dostępne samochodu i prom pasażerski bilety GEDSER pływających do lub z Gedser, Rostock z promów Scandlines Ferries line z natychmiastowym potwierdzeniem.

Porównać, książki i płacić mniej za bilety promowe na www.ferryto.com
custom Search
 
Start | Prom Firmy | trasy | porty | Rozkłady jazdy | Grupy | Fracht | Wakacje | Hotel | Q & A   

Gedser Prom
Ceny i Rezerwacja biletów


Rezerwuj bilety promowe Gedser
z Scandlines Ferries dla promów pływających z Gedser do Rostock online z wyprzedzeniem, aby cieszyć się najtańszą cenę biletów dostępne promem.

Cena widzisz to cena, jaką płacisz, Nie ma żadnych ukrytych dodatków lub niespodzianki takie jak dodanych dopłat paliwowych i opłat rezerwacyjnych i nie pobieramy żadnych dodatków do płatności kartą Visa Electron. Cena cytujemy za wybranego biletu Gedser pasażera lub prom samochodowy, na pokładzie zakwaterowanie i pojazd typu to wszystko trzeba będzie zapłacić, i to jest obietnica.

Aby uzyskać cenę biletu na prom Gedser i zarezerwuj swój bilet promowy przez internet prosimy skorzystać z formularza rezerwacji promowej w czasie rzeczywistym po lewej stronie. Jesteś w stanie dodać hotel w miejscu docelowym, czy gdziekolwiek indziej, do biletu promowego przy dokonywaniu rezerwacji biletów promowych.

 

Więcej o Gedser

Gedser to miasto na południowym krańcu duńskiej wyspie Falster w Guldborgsund gminy w regionie Sjælland. Jest to najdalej na południe miasto w Danii. Jest ważnym miastem portowym nad Morzem Bałtyckim.

Trasa prom samochodowy działa od Gedser Rostock w Niemczech od 1995, serwowane przez Scandlines.

Dawniej były też szkolenia i drogi promem do Großenbrode i Warnemünde i trasy promu do Travemünde, wszystko w Niemczech. Most łączący Gedser Rostock został zaproponowany, chociaż podjęto decyzję w 2007 wspierać planowanego odnośnik przymocowanych w poprzek Fehmarn Belt na zachód od Gedser zamiast.

Gedser Było to pierwsze miejsce wylądowały wojska niemieckie w czasie okupacji Danii w kwietniu 9, 1940 w 3: 55 rano. Wiele samochodów pancernych i żołnierzy piechoty ukrył się w prom z Rostock i zaawansowanych do portu, gdy tylko statek zadokowany, wkrótce po tym następuje kolejny prom.

Port Promowy Gedser
Scandlines Gedser Prom

Z całkowitej inwestycji 1.7 mld DKK w nowe promy i rozbudowy portu w Gedser i Rostocku, Scandlines jest wspierając znaczenie tego środkowoeuropejskiego korytarza transportu pasażerskiego i towarowego.

Dwa promy M / F Kopenhaga i M / F Berlin mają zdolność do samochodów 480 lub samochodach ciężarowych 96 i do 1,500 pasażerów. ponad dwukrotnie poprzedniej pojemności na trasie Gedser-Rostock to.

Nowe promy budowane są w maksymalnym rozmiarze, który może obsłużyć Gedser. Promy zostały zaprojektowane tak, że kadłub jest doskonale przystosowane do skrzyżowania i warunków dennych w portach, tory i otwartego morza. Pozwoli to znacznie zmniejszyć zużycie bunkrów, utrzymując emisję do minimum. silniki promów 'mogą być konwertowane do uruchomienia na ciekły gaz ziemny.

Historia portu w Gedser

Od wczesnego średniowiecza nastąpiło połączenie promowe z południowym krańcu Falster przez Bałtyk do Meklemburgii i Rostocku. Dopóki Gedser powstała pod koniec 19th wieku Gedesby był najbardziej wysunięty na południe rozliczenia. Tutaj połączenia promowe do Rostock miał swój punkt wyjazdu z południowego końca teraz-diked boto Cove. Średniowieczny Ferry Inn znajdował się w Gedesby. W średniowieczu, królewskie podróżujący byli zakwaterowani w królewskiej posiadłości: Gedsergård granicznego, który należał do siedziby królowej wdowy w Nykøbing.

Rok po powodzi burzy listopada 1872 wydano prawo do budowy nowej przystani promowej z połączeniami parowiec do miast w północnych Niemczech. Nabrzeże portu promowego i stacji kolejowej w ostatniej stacji na linii kolejowej Nykobig zakończono w 1886. W circa 1900, Gedser składały się jedynie z ogólnym sklepie Strandvejen i niektóre domy na wschodniej stronie Langgade. Jednak rozwój obszaru nowego Langgade za wcześniejszą polnej drodze, zaczął zbierać tempo w 1903 po ustanowieniu promu kolejowego do Warnemünde. Gedser opracowany w ciągu kilku dziesięcioleci z budynków publicznych i mieszkalnych dla personelu celnych, kolejowych, promowych i policyjnych.

Stacja pilota z wieżą pilotażowego SDR. Boulevard został zbudowany w 1906, Wieża wody wynosi od 1910 i Elektrownia na Danmarksgade wynosi od 1911. Gedser Kościół został zaprojektowany przez architekta 1915 PV Jensen-Klindt, który później osiągnięty rozgłos za projekt kościoła Grundtviga w Kopenhadze.

Większość instalacji kolejowych i promowych udało się uniknąć rozbiórki przy mniej lub bardziej przyszedł rozwój Gedser do zastoju w 1960 jest. Po utworzeniu linii Fugleflugts w 1963, wielka część ruchu przeniesiony ze skrzyżowania Gedser do Rødby-Puttgarten krzyżowania. W tym samym roku lokalne wysiłki doprowadziły do ​​ustanowienia nowego portu rybackiego. Stacja Łódź ratunkowa istnieje również w tym samym miejscu od 1991. Starego dworca Łódź ratunkowa, który został zbudowany w 1925, został przeniesiony do przystani, kiedy nowa stacja ratunkową zaczął funkcjonować.

Po II wojnie światowej obszar północny-zachód od portu promowego stał kamieniołom dla żwiru i kamienia. Ówczesny Sydfalster gmina przejął obszaru w 1970 i powstała przystań z widokiem wychodzą Guldborg Sound. Na północ od przystani, Gedser Holiday Park został zbudowany w 1987 jako pierwszy ośrodek wypoczynkowy w Danii z kompleksem wodnym krytym subtropikalnego. Dziś obszar ten przekształcił się w miejscowości wypoczynkowego.

Przejście Gedser cieszył krótki renesans ze względu na wiele NRD jednodniowych wycieczkowiczów, które doprowadziły po upadku muru berlińskiego, aż Gedser-Warnemünde prom kolejowy Trasa końcu zaprzestał działalności w 1995. Po 109 latach służby, bezpośrednie połączenie kolejowe pomiędzy Kopenhagą i Berlinie została zamknięta. Pociągi między Gedser i Nykøbing została zmniejszona do kilku wyjazdów dziennie.

 


Gwarancja najlepszej dyspozycji prom Gedser cena biletu

Gwarancja Najniższej Ceny biletów Gedser Prom

Gwarancja najlepszej ceny - Zawsze oferujemy Państwu naszą najniższą dostępną cenę biletów Scandlines promów pasażerskich i promów samochodowych do iz Gedser. Nie ma żadnych ukrytych dodatków lub niespodzianki takie jak dodanych dopłat paliwowych i opłat rezerwacyjnych i my także nie pobieramy żadnych dodatków do płatności kartą Visa Electron. Cena cytujemy dla wybranego biletu na prom Gedser, na pokładzie zakwaterowanie i rodzaj pojazdu to wszystko trzeba będzie zapłacić, i to jest obietnica!

W mało prawdopodobnym przypadku znajdziesz same all inclusive bilet na prom Gedser taniej w broszurze innego touroperatora obiecujemy, że dołożymy wszelkich starań, aby pokonać tę cenę lub oferują możliwość wyboru z prośbą o zwrot pieniędzy. Aby dokonać rezerwacji samochodów i pasażerów prom bilety proszę Gedser Kliknij tutaj.

 

Kliknij tutaj, aby skontaktować się z Gedser Ferries zespół obsługi klienta w ferryto.com

Obsługa klienta, telesprzedaży & Kontakt

Na ferryto.com jesteś w stanie uzyskać żywe ceny biletów prom Gedser, sprawdzić dostępność i zarezerwować samochód i prom pasażerski bilety do iz Gedser w naszym najniższej dostępnej ceny biletu.

Ferryto.com jest częścią największej na świecie sieci dystrybucyjnej promu online przewidującej możliwość zarezerwowania ponad 80 operatorów głównych europejskich prom do Gedser w tym i nad 1,200 innych trasach promowych w całej Wielkiej Brytanii, Francji, Hiszpanii, Irlandii, Holandii, Europy Wschodniej, do Morza Śródziemnego, Bałtyckiego i Afryki Północnej.

Aby uzyskać więcej informacji, odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania lub skontaktować się bezpośrednio z nami prosimy Kliknij tutaj.

 

 
Site Map

Projekt i hosting Transworld Leisure Limited.. Prawa autorskie zastrzeżone.

Powered by Travel Gateway