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Mais sobre Hanko

Hanko (Hangö em sueco) é a cidade mais ao sul da Finlândia. É uma grande marina de recreio com muitos ou a maioria dos veleiros e lanchas que visitam Hanko em seu caminho para o oeste para o arquipélago finlandês ou para o leste para Helsínquia.

Hanko é uma cidade popular para visitar no verão e um monte de turismo garante bons serviços e um monte de restaurantes na marina. Hanko é também um importante porto de exportação e importação ano ao redor.

A Península de Hanko, Em que a cidade está localizada, é o extremo sul da Finlândia continental. O solo é uma morena de areia e vegetação consiste principalmente de pinheiros e arbustos baixos. Hanko é conhecida por seu belo arquipélago. A cidade tem um litoral de quilômetros aproximadamente 130 dos quais 30 km são praias arenosas. Há também mais de 90 pequenas ilhas e ilhotas dentro dos limites da cidade. O horizonte de Hanko é dominado pela igreja e torre de água.

Hank Ferry Port
Eventos em Hanko

O Hangon Regatta tem sido um acessório tradicional no cenário social finlandês, e é o maior evento de verão em Hanko. entusiastas da vela assistir a fim de competir, assim como a maioria dos jovens que têm muito pouco ou nenhum interesse na vela, e frequentam apenas para a festa e beber. Este último constitui a "cauda Regatta", não apreciado pela maioria dos moradores da cidade, e que faz com que enormes gastos para a limpeza dos parques e ruas.

Outras atividades tradicionais de verão são da "Semana Tennis", o "cavalo de mar" competições de equitação, e os eventos "Teatro de Verão". Várias praias de areia e uma multidão de portos de lazer atraem turistas durante os meses de verão.

História de Hanko

local statueThe memorial Os emigrantes já era conhecido por marinheiros no século 15th. Petroglyphs da época são esculpidas na rocha na ilha "Hauensuoli".

Hanko tem uma longa história de guerras e batalhas. A batalha de Gangut entre as marinhas sueco e russo foi travada em 1714 no norte arquipélago da península. A batalha foi a primeira vitória de sempre da frota regular de russo. As obras de fortificação da Península de Hanko já havia sido iniciada no final do século 18th, quando o sueco construídos três fortes separados nas ilhas periféricas. Os fortes foram mais tarde bombardeados pela Marinha Real durante a Guerra da Criméia e eles acabaram por ser explodido durante as hostilidades por seus próprios defensores.

A cidade foi fundada em 1874, logo após a ferrovia Hanko-Hyvinkää foi inaugurado em 1872. A Carta imperial para a cidade foi concedida pelo czar Alexander II.

Hanko foi o porto de escolha para os emigrantes que saem Finlândia para uma nova vida na América do Norte no final dos anos 19th e séculos 20th início. Uma estátua memorial, que mostra pássaros em vôo, comemora este.

No final dos anos 1800s, enquanto a Finlândia ainda era um Grão-Ducado sob Rússia, Hanko foi uma estância termal popular para a nobreza russa. Alguns dos edifícios daquele período sobreviver, nomeadamente o Casino Hanko (o que não é um estabelecimento de jogo, mas um antigo salão de banquetes do spa). É hoje um restaurante.

Marechal de Campo CG Mannerheim possuía um café, "Neljän Tuulen Tupa" ( "A Casa dos Quatro Ventos"), que ainda é muito popular entre os turistas e residentes.

O farol Bengtskär é o mais alto (em metros) 52 um dos países nórdicos. Ele está situado ao sul de Hanko. Foi construído em 1906 e é o primeiro museu farol na Finlândia.

Um número de balsas operadas até 2006 entre Hanko e Rostock, na Alemanha.

 


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