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Sobre Mar França Ferries

Observe: Mar França suspenderam todas as travessias até novo aviso. As tentativas de reestruturação não foi bem sucedida, resultando em sua liquidação em janeiro 2012.

Pode-se reservar ferries Dover-Calais com a P & O Ferries, ou ferries de Dover a Dunkerque com DFDS Seaways ou Calais a Folkestone com a Eurotunnel em Ferryto.com

Mar França Ferries

Sea França, Uma subsidiária da SNCF, é o operador de ferries francesa na rota Calais para Dover, que opera entre os portos 2 ao lado de P & O Ferries. Sea France transporta mais de 3,500,000 de passageiros por ano e opera uma frota de balsas que, a cada semana, oferece quase cruzamentos 200 entre França e Inglaterra que transportam ambos os veículos privados e de mercadorias.

A Sea France Molière, Mar France Berlioz e Sea France Rodin pode transportar de 1,200 1,900 para passageiros, 110 120 para caminhões e 480 para carros 700. e oferece aos passageiros excelentes instalações para desfrutar durante a sua travessia do canal.

Mar França Rotas, História e Serviços

Sea France tem a frota mais moderna na rota Cross Channel Dover Calais oferecendo até travessias 15 diária em cada sentido. Mar França navios oferecem conforto com elegância, culinária deliciosa e serviço atencioso, e tudo isso em um ambiente não-fumador.

A bordo Boutique oferece excelentes lojas com abundância de poupança para ser tido em vinho, bebidas espirituosas, cerveja, perfumes e presentes. A partir do momento que você pisa a bordo do estado dos ferries arte de super, o Mar France Rodin ou no Mar France Berlioz, com tantos a bordo luxos para desfrutar, você deseja que você poderia permanecer a bordo mais tempo!

Sea France iniciou suas operações entre Dover e Calais em 1996 após o término de um acordo de pooling com Sealink (então conhecido como Sealink Stena Line) em 1995.

Mar França Route Mapa

O serviço inicialmente começou com os antigos navios Sealink Fiesta e Côte d'Azur, que se tornaram Sea France Cézanne e Renoir Mar França, respectivamente, após renovadas para criar uma atmosfera distinta francês a bordo. O ex-balsa trem Sealink Nord Pas-de-Calais tornou-se o Sea França Nord Pas-de-Calais e operado como um frete única balsa embora Sea France fez comercializar o navio para os passageiros como um navio quieto.

Os três navios se juntaram posteriormente pelo ex-Stena londrino que se tornou o Sea France Monet. Mar França tornou-se rapidamente o operador segundo mais movimentado na Dover - rota Calais após a P & O Ferries europeus e à frente de seus ex-sócios agora conhecido como Stena Line.

Em 1997 do Mar France Manet entrou em serviço depois de um charter cinco anos a Stena Line para o serviço Newhaven-Dieppe, o navio essencialmente substituiu o Monet, que mais tarde foi vendida depois de ser danificado em Calais.

 


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