Folkestone Eurotunnel

Folkestone pentru pasageri și navete auto

Folkestone prețurilor biletelor de tren de pasageri și auto, orare, rezervări de bilete și informații pentru trenurile care circulă de la Folkestone la Calais.

Compară toate Folkestone prețurile biletelor de tren disponibile în timp real și rezervați cele mai ieftine disponibile bilete auto și de tren de pasageri Folkestone care călătoresc spre și de la Folkestone, Calais cu Eurotunnel trenuri on-line cu confirmare instantanee.

Compare, carte și să plătească mai puțin pentru biletele de feribot la www.ferryto.com
Căutare personalizată
 
Acasă | Companii de feribot | rute | porturile | orare | grupuri | încărcătură | Vacanţă | Hotel | Q & A   

Folkestone Eurotunnel
Bilet de tren Preturi si rezervari


Carte Folkestone Eurotunnel Bilete de tren
cu Eurotunnel pentru trenurile care circulă de la Folkestone la Calais on-line, în avans, pentru a se bucura cel mai mic disponibil de tren prețul biletului.

Prețul pe care îl vezi este prețul pe care îl plătiți. Nu există nici un extra-uri ascunse sau surprize, cum ar fi taxei pentru combustibil sau adăugate taxele de rezervare și nu percepe nimic în plus pentru plata cu un card Visa Electron. Prețul pe care îl cita pentru biletul Folkstone pasager sau masina de tren selectat, la bord tip cazare si vehicul este tot ce va plăti, și că este o promisiune.

Pentru a obține un bilet de tren Folkstone prețul și rezerva biletul de tren în siguranță online, vă rugăm să folosiți formularul de rezervare de feribot în timp real de pe partea stângă. Sunteți de asemenea, posibilitatea de a adăuga un hotel la destinație, sau oriunde altundeva, la biletul de tren atunci când completarea rezervării biletului de tren.

Mai multe despre Folkestone Eurotunnel

Portul comercial al Folkstone nu mai oferă niciun fel de servicii de feribot, dar chiar în afara orașului Folkestone este terminalul principal pentru Eurotunel Folkestone, care oferă cea mai rapidă de trecere pentru Franța. Există, de asemenea, două terminale pentru pasageri (numai pasageri picior), care leagă la Eurotunel situat la St Pancras, Londra & Ashford, Kent.

Eurotunelul este un sistem de transport rapid la coasta engleză. Tunelul de sub Canalul traversează între Coquelles lângă portul francez Calais și Folkestone în comitatul Kent engleză. Serviciul feroviar a fost operațional încă de la sfârșitul lui 1994.

Terminalul de Eurotunnel la Folkestone este convenabil situat la Junction 11A pe M20. De la sud de Londra se așteaptă la o oră călătorie de 1 oră și minute 30. Eurotunnel terminalul dispune de auto check în corturi, astfel încât să fie sigur că faceți rezervarea de referință gata pentru a tasta la sosire. Nu există centre pentru vizitatori de la Calais și Folkestone oferind informații despre proiectul tunelului; la Centrul de expoziții Eurotunnel Folkstone este capul de foraj al unuia dintre cele două exerciții masive folosite pentru a săpa tunelul este pe ecran.

Trenurile Folkstone Eurotunnel
Istoricul Folkestone Eurotunnel

Primele planuri pentru a stabili o legătură fixă ​​între Marea Britanie și continentul au fost realizate de francezul Nicholas Desmeret cât mai devreme 1751. În 1802 Albert Mathieu, unul dintre inginerii lui Napoleon, a elaborat planuri. Primele planuri britanice sunt atribuite lui Sir John Hawkshaw, care a avut în vedere un tunel cu privire la 1870 și stabilit mai târziu Tunelul Canalului Mânecii Company. A urmat alte rapoarte ulterioare 25 dar toate au fost abandonate din motive financiare sau militare. Primele săpături pe două tuneluri de cale ferata separate între Shakespeare Cliff vest de Dover si Sangatte vest de Calais au început în 1880 dar lucrarea a fost oprită din motive de securitate națională. Toate rutele propuse ulterioare centrat pe ruta deja stabilită. În 1970 un proiect de tunel, care urma să fie de până la 90 pentru fiecare stat suta finantate a fost abandonat la mijlocul anilor 1970s din cauza recesiunii economice.

În septembrie 1981 un grup de proiect anglo-francez a fost înființat, până când 1985 a urmat evaluarea diferitelor link-urile sugerate care implică tuneluri și poduri, la începutul 1986 ambelor guverne au decis asupra proiectului Eurotunnel și franciza a fost semnat la Paris, în 1987. La sfârșitul descoperire 1990 în tunelul de serviciu a fost finalizat, urmat în 1991 de tunelul principal. În 1992 o piatră de frontieră a fost localizată în mijlocul tunelului pentru a marca frontiera comună dintre cele două țări.

"Eurotunnel" care acționează în calitate de companie anglo-franceză exploatație Tunelul Canalului Mânecii Group Ltd. și Franța-Manche SA este autoritatea de client și de funcționare a tunelului de sub Canalul Mânecii, care nu are nici o finanțare de stat. monopolul asupra franciza pentru "link-ul fix" expiră în 2042. Precum și legătura feroviară Eurotunel are dreptul de a construi un tunel suplimentar pentru traficul rutier ( "unitate prin" schemă) până la 2020. În cazul în care nu acest proiect au fost realizate de această dată, guvernele pot atribui contractul altor companii.

Constructia tunelului a avut consecințe atât economice internaționale și regionale. Alături de legături de comunicare îmbunătățită între Marea Britanie și schimbările pieței europene în ocuparea forței de muncă la nivel regional (transferul de locuri de muncă din traficul de feribot spre tunel, locuri de muncă suplimentare create prin extinderea pe scară largă a infrastructurii), se anticipează ca sunt repercusiuni asupra structurii și amploarea turismului și bate-privind efectele economice la nivel național al unui sistem de transport eficient. Având în vedere traficul tot mai mare de pasageri între insulă și continent, care sa dublat in ultimii zece ani (1991: 27 milioane de pasageri pe mare, 12 milioane de care a călătorit pe cel mai scurt traseu între Dover și Calais), și în conformitate cu cele mai recente previziuni companiile de feribot ar trebui să poată să-și păstreze o cotă profitabilă a pieței, în viitor, în ciuda noua concurență din partea operatorilor de tunel. În timp ce companiile de feribot au reacționat deja cu timpi de îmbarcare mai scurte, navele noi și tarife mai simple, subliniind călătoria pe mare ca o experiență în sine, argumentul principal pentru traversarea tunelului este de timp și, de asemenea, avantajul independența față de condițiile meteorologice incerte. În urma conectării la rețeaua europeană de mare viteză (planificat pentru 1998), timpii de parcurs pentru orașele mari ale Europei continentale vor fi considerabil reduse; este calculat ca drumul de la Londra la Paris, de exemplu, va fi mai puțin de trei ore și Londra la Frankfurt, mai puțin de cinci ore, o alternativă atractivă la transportul aerian.

Tunelul de canal 31mi / 50km lung este format din două tunele paralele, fiecare cu un diametru de 25ft / 7.6m. Între cele două tunele cu un singur track fiecare transportă un tren de transfer one-way este un tunel de serviciu, cu un diametru de 16ft / 4.4m care este conectat la principalele tuneluri la o distanță de 1,230ft / 375m. Cele trei tuneluri separate care sunt realizate din 720,000 prefabricate armat segmente din beton sunt stabilite în argilos, marnă calcar impermeabil între 131ft / 40m și 246ft / 75m sub fundul mării, cel mai adânc punct la 377ft / 115m sub nivelul mării este 8mi / 13km From Coasta.

Le transfer

Serviciul de transfer transportă pasageri și vehicule 24 ore pe zi, a traficului de mărfuri este manipulat separat. Întrucât autobuzele și camioanele sunt transportate numai pe un singur nivel cărucioarele pentru vehiculele rămase sunt echipate cu două niveluri de încărcare. Trenurile operează în fiecare 15 la 20 minute în timpul zilei, în fiecare 30 la 60 minute pe timp de noapte; timpul real de călătorie ar trebui să fie de minute 35. Timpii de urcare pot fi menținute la un nivel minim, deoarece controalele de imigrare britanice va avea loc în Franța, și vice-versa, astfel încât timpul total petrecut în sistemul Eurotunel de la plecarea la conducere până la transportul rutier este estimat la aproximativ 80 minute. Tarifele nu ar trebui să fie mult mai mare decât feriboturile de canal.

Pe feriboturi de trecere se compară la 75 minute cu întregul proces de a lua 2.5 la 3 ore. Întrucât utilizatorii tunelului se pot întinde picioarele în trăsură, pe pasagerii de feribot se pot plimba în jurul valorii de punte, magazin și să aibă o masă.

 


Garanția Cel mai bun preț bilet disponibil Folkestone feribot

Cel mai bun Folkestone Eurotunnel Trenurile de garantare Bilet Preț

Cel mai bun preț garantat - Va oferim mereu nostru cel mai mic disponibil Eurotunnel pentru pasageri și tren de preț bilet spre și de la Folkestone. Nu există nici un extra-uri ascunse sau surprize, cum ar fi taxei pentru combustibil sau adăugate taxele de rezervare, iar noi, de asemenea, noi nu vă taxează nimic în plus pentru plata cu un card Visa Electron. Prețul pe care îl cităm pentru biletul de tren selectat Folkestone, la bord tip cazare si vehicul este tot ce va plăti, și că este o promisiune!

În cazul puțin probabil să găsiți același bilet de tren Folkestone all inclusive mai ieftin în broșura de orice alt operator de turism vă promitem că vom face tot posibilul pentru a bate acest preț sau vă oferă posibilitatea de a alege de a solicita o rambursare. Pentru a rezerva Folkestone autoturisme si pasageri bilete de tren, vă rugăm Click aici.

 

Click aici pentru a contacta clientul echipei Folkestone Eurotunnel de îngrijire la ferryto.com

Asistență pentru clienți, Telesales & Contact

la ferryto.com sunteți în măsură să obțină prețurile vii bilet de tren Folkestone, verifica disponibilitatea și autoturisme de carte și de tren de pasageri bilete la și de la Folkestone la cel mai mic pret nostru bilet disponibil.

Ferryto.com face parte din cea mai mare rețea de distribuție a biletelor de tren on-line din lume, oferind posibilitatea de a rezerva peste 80 operatorilor majore de feribot europene, inclusiv la Folkestone și la peste 1,200 rute de feribot altele in Marea Britanie, Franța, Spania, Irlanda, Olanda, Europa de Est, Marea Mediterană, Marea Baltică și Africa de Nord.

Pentru mai multe informații, răspunsuri la întrebări frecvente sau să ne contactați direct, vă rugăm Click aici.

 

 
Harta site-ului

Design si Hosting de Transworld Leisure Limited.. Drepturile de autor este rezervat.

Realizat de Gateway Travel