Kotor Ferry

Kotor passagerare och bilfärjor

Kotor passagerare och car ferry biljettpriser, tidtabeller, biljett bokning och information för färjor som trafikerar från Kotor till Montenegro och Bari.

Jämför alla tillgängliga priser Kotor färja biljett i realtid och boka billigaste tillgängliga Kotor bil och passagerare Färjebiljetter segling till och från Kotor, Montenegro och Bari med Azzurraline Ferry färjor online med omedelbar bekräftelse.

Jämför, boka och betala mindre för Färjebiljetter vid www.ferryto.com
anpassad Sök
 
hem | färje företag | rutter | Hamnar | tidtabeller | grupper | Frakt | Semester | Hotell | Q & A   

Kotor färjor
Biljettpriser och Bokningar


Boka Kotor Färjebiljetter
med Azzurraline Ferry för färjor som trafikerar från Kotor till Montenegro och Bari online i förväg att njuta av den billigaste tillgängliga färja biljettpriset.

Priset du ser är det pris du betalar. Det finns inga dolda extras eller överraskningar som extra bränsle tilläggsavgifter eller bokning avgifter och vi tar inte ut du något extra för att betala med ett Visa Electron-kort. Det pris vi citerar du för din valda Kotor passagerare eller bil färja biljett ombord boende och fordonets typ är alla betalar du, och det är ett löfte.

För att få en Kotor färja biljettpriset och boka din biljett för färja Vänligen Använd säkert online realtid färja bokning formuläret till vänster. Du har också möjlighet att lägga till en hotell på din destination, eller någon annanstans, till din färja biljett när de fyller din färja biljett bokning.

 

Mer om Kotor

Kotor, Som ligger längs en av Montenegros vackraste vikar är Kotor, en stad med handlare och kända seglare, med många historier att berätta.

Gamla Stan i Kotor är en välbevarad urbaniseringen typisk för medeltiden, byggdes mellan 12th och 14th talet. Medeltida arkitektur och många monument av kulturarvet har gjort Kotor en UNESCO listade "World naturliga och historiska arv Site".

Genom hela staden byggnaderna är genomkorsas med smala gator och torg. En av dessa rutor innehåller katedralen Saint Tryphon (Sveti Tripun), ett monument av romerska kulturen och en av de mest kända symbolerna för staden. Kyrkan Saint Luke (Sveti Luka) från 13th talet, Church of Saint Ana (Sveta Ana) från 12th talet, Church of Saint Mary (Sveta Marija) från 13th talet kyrka Healing Guds moder (Gospe od Zdravlja) från 15th talet, Prinsens palats från 17th talet och Napoleons teatern från 19th talet är alla skatter som ingår i rika arv av Kotor.

Karnevaler och festivaler arrangeras varje år för att ge ytterligare charm till detta vackra stad den montenegrinska kuststräcka.

Kotor färjeterminal
historiska Kotor

Det finns ingen exakt information om grundandet av Kotor, arkeologer tror att det ökade på grund av den antika staden Acruvium. Legenden säger att Alkima, en älva, rådde den serbiska kungen Stefan Dusan, inte att bygga sin stad i bergen "där båtar inte har en hamn och där hästar kör om", utan istället bygga nära havet. I feniciska myt, var staden grundades efter Argonauts "erövring efter det gyllene skinnet.

Kotor har känt under många namn genom historien, bland dem Katareo, följt av Dekatera, Dekaderon och Katarum, bland andra. Arkeologer har bekräftat att mellan 7th och 4th århundraden BCE, de första nybyggarna till Kotor var grekiska, följt av Illyrians och sedan romarna, som styrde området för 650 år.
Staden revs av visigoterna i 5th århundradet och senare blev en del av det bysantinska riket i 476 AD, och förblev under denna kraft för mer än 400 år. Kotor blev huvudstad i Boka Kotorska Bay i 7th århundradet efter den tidigare huvudstaden i Risan föll till attacker från de slovenska stammarna. De slovenska stammar dominerade även Kotor runt 10th och 11th århundraden AD när området styrdes av Doklea och Zeta.

Kotor var som mest välmående som serbiska staten under huset nemanjić av 1185-1371. Under denna tid Kotor var en självständig stat som levde av sin egen bylaw. Den serbiska härskare etablerade Stefan Nemanja ett palats i staden.
När turkarna besegrade Nemanja föll Kotor i kris som folket erkänt tre olika härskare: den ungerska kungen, den venetianska republiken och den bosniska kungen Tvrtko. Och från 1391 till 1420, Kotor var återigen en självständig stat, med en hertig som tjänar som dess rektor.

Staden bytte rektorer flera gånger innan du accepterar venetianskt styre i 1420-venetianarna styrde Kotor tills 1797. Detta förhållande visade ömsesidigt fördelaktigt eftersom venetianarna ger skydd för Kotor, men under det ottomanska razzian, Kotor ger skydd för venetianarna med sina höga murar.

Från 1797 till 1814 föll Kotor i annan övergångsperiod med Österrike tar över i 1797, följt av Ryssland i 1806 och Frankrike från 1808 till 1813. När den franska regeln kollapsade i 1813, Metropolitan Petar I Petrovic enad Boka Kotorska med Montenegro, även om området tillbringade en stor del av de kommande 100 åren enligt österrikisk styre. I 1918, Boka Kotorska och Montenegro blev en del av kungariket Jugoslavien.

Det finns tre ingångar till den gamla stadskärnan, inklusive Sea Gate 1555 som tjänar som ytterdörren. Hopkrupen nedanför klipporna i Mt Lovćen, kantad norrifrån genom en kort men våldsam flod Škurda och i väster av en undervattens våren Gurdić, Kotor (efter jordbävningen i 1667) har alla funktioner i en barockstaden.

Lagren av historien visar att byggandet av palats och bostäder var inte den enda färdighet i denna stad. Sjöfart, liksom artisteri, vapen och goldsmithing var lika populära yrken i Kotor. Även biskopen Montenegros Njegoš nämns Kotor i hans berömda dikt "The Mountain Krans" när han skrev "... till havs massor av hantverkare ..."
Idag är Kotor på UNESCO: s lista över världsarv sevärdheter på grund av dess avkastning av historiska siffror inklusive Fra Vito-arkitekten av klostret Dečani, Lovro Marinov Dobričević-ikonen målare, liksom otaliga sjökaptener, diplomater, förläggare och poeter. Dessutom bevarar denna stad en annan unik funktion-det är den enda stad där tradition av sjöfart enighet rådde och fortsätter! Den Bokeljska mornarica (Navy av Boka Kotorska Bay) har varit verksam i mer än tolv århundraden och fortfarande använder sin ursprungliga traditionella amiral, kläder, dans och ceremonier.

Kotor är också unikt eftersom det är den enda staden på den östra kusten av Adriatiska havet ska placeras vid namn i historiska och strategiska kartor. Gamla Kotor byggdes som en labyrint för skyddsändamål och det är mycket lätt att gå vilse här. I själva verket får även lokalbefolkningen förlorade. Ta på fel väg och du kommer att avveckla långt från din destination. Detta kan inträffa även med en stad karta i handen. Men efter landmärken, såsom 12th talet St. Tryphon Cathedral, kommer att bidra till-och dessa landmärken är noterade på nästan varje turistkartan. Vad kan vara svårare är att hitta platser som Sjöhistoriska museet, som ligger inne i Grgurina Palace eller hitta torg med roliga namn som Lattice Square, mjöl Square, mjölk Square och Cinema Square.

För turister bör Kotor vara mer än bara en endagsbesök. Men om du är ont om tid, det bästa sättet att se så mycket av staden som möjligt är att börja vid huvudporten och arbets medurs. Från huvud Arms Square, kommer du gå tvärs över mjöl Square till katedralen, sedan vänster till Sjöhistoriska museet, rakt fram till torget bostäder kyrkorna i St Luka och St. Nikola och sedan vänster, som leder dig tillbaka där du startade från.

Azzurraline färjor

Sedan 2001 Azzurraline har ansluter italiensk hamn i Bari (Apulien) med hamnarna i Dubrovnik (Kroatien), Kotor (Montenegro) Shenjin och Durres (Albanien), med regelbundna avgångar över hela året, vilket skapar en idealisk bro över adriatiska havet, sträcker sig mot Balkan.

I 2001, rederiet ASC Ltd, ägare av fartyget Azzurra - beläget i La Valletta, Malta - började att förutse stora möjligheter för utveckling av södra Italien, och i synnerhet av Apulien mot Balkan. Således började färjeförbindelser med Kroatien (turisttjänst, drift varje år under sommarsäsongen från juni till september), med Albanien (drift hela året) och Kotor (Montenegro - mycket ny tjänst).

Tack vare Azzurraline är Apulien numera verkligen närmare Balkan. Azzurraline, den Maltaise företaget med italienska förvaltningen, försäkrar hög kvalitet och standarder under hela resan. Varje år Azzurraline transporterar mer än 50.000 passagerare och 6.000 fordon från Bari till motsatta kuster i Adriatiska havet.

Färjan Azzurra ansluter italiensk hamn i Bari i Puglia regionen med den kroatiska hamnen i Dubrovnik under sommarsäsongen, från juni till september (110 nautiska miles - restid: endast 7,5 timmar), med natt passiv avgångar (Bari- Dubrovnik) och dagtid inåt avgångar (Dubrovnik-Bari).

Azzurraline också länkar hamnen i Bari till hamnen i Durres i Albanien över året (125 nautiska miles - restid: 8,5 timmar). Färjan driver tre samtal per vecka, med både utåt och inåt nattetid avgångar. Slutligen, eftersom 2005 Azzurraline har också ansluter Bari med hamnen i Kotor Fjord (Boka Kotorska) i Montenegro. Ovanför tjänsten är effektiv över hela året med 2 samtal per vecka och alltid nattetid avgångar (130 nautiska miles - restid: ca 9 timmar). Med Azzurraline Kroatien, Montenegro och Albanien är närmare till Puglia.

 


Bästa tillgängliga Kotor färja biljett prisgaranti

Bästa Kotor färja biljett prisgaranti

Bästa pris-garanti - Vi erbjuder alltid dig vår lägsta tillgängliga Azzurraline Ferry passagerare och car ferries biljettpriset till och från Kotor. Det finns inga dolda extras eller överraskningar som extra bränsle tilläggsavgifter eller bokning avgifter och vi också vi tar inte ut du något extra för att betala med ett Visa Electron-kort. Det pris vi citerar för din valda Kotor färja biljett är ombord boende och fordonets typ allt du betalar, och det är ett löfte!

I osannolika hittar du samma alla allomfattande Kotor färja biljett billigare i broschyren av andra researrangör som vi lovar att vi kommer att göra vårt bästa för att slå detta pris eller ger dig möjlighet att ansöka om återbetalning. För att boka Kotor bil- och passagerarbiljetter färje vänligen Klicka här.

 

Klicka här för att kontakta Kotor Ferries kunden vård teamet på ferryto.com

Kundtjänst, telefonförsäljning & Kontakta oss

vid ferryto.com du kan få levande priser Kotor färja biljett, kontrollera tillgänglighet och boken bil och passagerare Färjebiljetter till och från Kotor på vår lägsta tillgängliga biljettpriset.

Ferryto.com är en del av världens största online färja biljett distributionsnät tillhandahåller möjligheten att boka över 80 stora europeiska färjerederier inklusive Kotor och över 1,200 andra färja vägar i hela Förenade kungariket, Frankrike, Spanien, Irland, Holland, Östeuropa, Medelhavet, Östersjön och norra Afrika.

För mer information, svar på vanliga frågor eller kontakta oss direkt vänligen Klicka här.

 

 
site Map

Design och hosting av Transworld fritid Limited.. Copyright är reserverad.

Drivs av Travel Gateway