Kotor Ferry

Kotor Yolcu ve Araç Feribotlar

Kotor yolcu ve araba vapur bilet fiyatları, zaman çizelgeleri, bilet rezervasyonları ve Kotor Karadağ ve Bari yelken feribot için bilgi.

gerçek zamanlı olarak tüm Kotor feribot bilet fiyatlarını karşılaştırın ve derhal bir onay ile çevrimiçi Azzurraline Ferry feribot ile ve Kotor, Karadağ ve Bari yelken ucuz kullanılabilir Kotor araba ve yolcu feribot bileti rezervasyonu.

Karşılaştırın, kitap ve www.ferryto.com feribot biletleri için daha az ödeme
özel Arama
 
Ana Sayfa | feribot şirketler | rotalar | Limanlar | Tarifeleri | Gruplar | navlun | Tatil | Otel | Q & A   

Kotor Feribot
Bilet Fiyatları ve Rezervasyon


Kotor Feribot Biletleri kitap
ucuz kullanılabilir feribot bilet fiyatını keyfini online peşin Kotor Karadağ ve Bari yelken feribot için Azzurraline Ferry ile.

Gördüğünüz fiyat ödemek fiyat. Orada böyle eklenen yakıt ek ücretleri veya rezervasyon ücretleri gibi hiçbir gizli ekstralar ya sürprizler ve biz size Visa Electron kartı ile ödeme için ekstra bir şey talep etmiyoruz. konaklama ve araç tipine Teknede biz seçilmiş Kotor binek veya araba feribot bileti için size teklif fiyat, ödeyeceğiniz tek şey, ve bu bir sözdür.

Bir Kotor feribot bilet fiyatını almak ve feribot bilet rezervasyonu için güvenli çevrimiçi soldaki gerçek zamanlı feribot rezervasyon formu kullanabilirsiniz. Ayrıca ekleyebilirsiniz otel Hedefinize, veya başka bir yerde, feribot bilet için feribot bileti rezervasyonu tamamlarken.

 

Kotor Hakkında Daha Fazla Bilgi

KotorKaradağ'ın en güzel koylarından biri olan Kotor, anlatmak için birçok hikayeleri ile tüccarlar ve ünlü denizcilerin bir şehirdir boyunca yer.

Kotor Eski Şehir 12th ve 14th yüzyıl arasında inşa Ortaçağdan beri tipik bir iyi korunmuş kentleşme vardır. Ortaçağ mimarisi ve kültürel mirasın çok sayıda anıt UNESCO "Dünya Doğal ve Tarihi Mirası" listelenen Kotor yaptık.

tüm kentin içinden binalar dar sokakları ve meydanları ile criss-geçti edilir. Bu karelerden biri Aziz Tryphon (Sveti Tripun), bir Roma kültürünün anıtı ve şehrin en tanınmış sembollerinden biri Katedrali içerir. 13th yüzyıl Aziz Luke (Sveti Luka) Kilisesi, 12th yüzyıl Aziz Ana (Sveta Ana) Kilisesi, 13th yüzyıl Saint Mary (Sveta Marija), Allah'ın Şifa annesi Kilisesi Kilisesi (Gospe od 15th yüzyıldan itibaren Zdravlja), 17th yüzyıl Prens Sarayı ve 19th yüzyıl Napolyon'un Tiyatro Kotor zengin mirasının parçası olan tüm hazineleri.

Karnavallar ve festivaller Karadağ sahil bölgesinin bu en güzel şehri ek sevecek her yıl düzenlenmektedir.

Kotor Feribot Terminali
tarihsel Kotor

Kotor kuruluşundan ilişkin kesin bilgi olmamakla birlikte, arkeologlar Acruvium antik kenti temelleri üzerine yükseldi inanıyoruz. Efsane Alkima, bir peri, "tekneler limana sahip ve atlar hakkında çalıştırdığı yok", ama yerine denize yakın inşa tepelerde onun şehir inşa etmek için değil, Sırp kralı Stefan Dusan tavsiye o vardır. Fenike Efsaneye göre, şehir Altın Post için Argonotların fethinden sonra kuruldu.

Kotor diğerleri arasında Dekatera, Dekaderon ve Katarum, akabinde, tarih arasında Katareo boyunca birçok adları altında bilinmektedir. Arkeologlar 7th ve 4th yüzyıllar M.Ö. arasında, Kotor ilk yerleşimciler, Yunan olduğunu İliryalılar ve 650 yıl boyunca sürmüştür sonra Romalılar tarafından takip doğruladı.
Kasaba 5th yüzyılda Vizigotlar tarafından yıkılan ve daha sonra 476 MS Bizans İmparatorluğu'nun bir parçası haline geldi ve 400 yıldan fazla bu güç altında kalmıştır. Risan de eski başkenti Sloven kabileler tarafından saldırılara düştükten sonra Kotor 7th yüzyılda Boka Kotorska Bay başkenti oldu. Alan Doklea ve Zeta tarafından yönetildi zaman Sloven kabileler de 10th ve 11th yüzyıllar etrafında Kotor'u hakim.

Kotor 1185-1371 ve Nemanjic sırasında Sırp devlet olarak en zengin oldu. Bu süre zarfında, Kotor, kendi tüzüğüne göre yaşayan bağımsız bir devlet oldu. Sırp cetvel, Stefan Nemanja kasabasında bir saray kurdu.
Macar kralı, Venedik Cumhuriyeti ve Bosna Kralı Tvrtko: Türkler Nemanja yendiği insanların üç farklı cetveller tanınan, Kotor krizin içine düştü. Ve 1391 gelen 1420 için, Kotor başını yöneticisi olarak hizmet veren bir dük ile, bir kez daha bağımsız bir devlet oldu.

Kasaba Venedik kuralı kabul etmeden önce kafa Mastır birkaç kez değişti 1420-Venedikliler 1797 kadar Kotor'u yönetti. Venedikliler Kotor koruma sağlanan çünkü bu ilişki karşılıklı yarar kanıtladı ama Osmanlı baskın sırasında, Kotor yüksek duvarlarla Venediklilere koruma sağlamıştır.

1797 itibaren 1814 için, Kotor Avusturya 1797 için 1806 gelen 1808 ve Fransa'da Rusya takip 1813 içinde devralarak ile geçiş bir müddet içine düştü. Fransız kural 1813 içinde çöktüğünde alan Avusturyalı egemenliği altında önümüzdeki 100 yıl geçirdi rağmen, Büyükşehir Petar I Petroviç, Karadağ ile Boka Kotorska birleşik. 1918 yılında Boka Kotorska Karadağ Yugoslavya Krallığı bir parçası haline geldi.

ana kapı olarak hizmet vermektedir 1555 Deniz Kapısı da dahil olmak üzere Old Town üç giriş vardır. bir sualtı bahar Gurdić, Kotor tarafından kısa ama şiddetli nehir Škurda tarafından ve batıya kuzeyden sınırlanan Mt Lovćen kayaların, altına büzülmüş (1667 deprem sonrası) bir Barok şehrin tüm özelliklere sahiptir.

tarihin katmanları saray ve konut inşaatı bu şehirde sadece beceri olmadığını kanıtlamak. Denizcilik yanı sıra sanat, silah ve kuyumculuk Kotor eşit popüler esnaf vardı. diye yazdı zaman Karadağ Njegos bile Bishop şiirinde "Dağ Çelenk" in Kotor belirtilen "ustaların deniz sürü de ... ..."
Bugün, Kotor nedeniyle Manastırı Decani Fra Vito-mimar, Lovro Marinov Dobričević-ikon ressamı yanı sıra sayısız deniz kaptanları, diplomatlar, yayıncılar ve şairler gibi tarihi figürlerin kendi verim dünya mirası manzaraları UNESCO'nun listesinde yer alıyor. Buna ek olarak, bu kasaba koruyan başka benzersiz özellik-it gemicilik birlik geleneği galip geldi ve devam ediyor tek şehir olduğunu! Bokeljska mornarica (Navy Boka Kotorska Bay) birden fazla oniki yüzyıl boyunca aktif ve hala orijinal geleneksel amiral, giyim, dans ve törenler kullanıyor.

tarihi ve stratejik haritalarda adıyla yer Adriyatik Denizi'nin doğu kıyısında tek şehridir çünkü Kotor da benzersizdir. Eski Kotor koruyucu amaçlı bir labirent gibi inşa edilmiş ve burada kaybolmak çok kolaydır. Aslında, hatta yerliler kaybolur. Yanlış dönüş üzerine atın ve gideceğiniz uzak kadar rüzgar olacak. Bu bile elinde bir şehir haritası ile gerçekleşebilir. Ancak, bu tür 12th yüzyıl Tryphon Cathedral gibi önemli noktalara, arıyor, yardımcı-olacak ve bu görülecek neredeyse her turist harita üzerinde listelenir. Ne daha zor olabilir Grgurina Sarayı içinde bulunan Denizcilik Müzesi gibi yerleri bulmak, ya da Kafes Meydanı, Un Meydanı, Süt Meydanı ve Sinema Meydanı gibi komik isimler ile kamu kareler bulgudur.

Turistler için, Kotor, sadece bir günlük bir ziyaret daha fazla olmalıdır. kez bastığınızda eğer ana kapısı ve çalışma saat yönünde başlamak için mümkün olduğunca Ancak, en iyi yolu şehir gibi görmek. Kare, sen Katedrali sağ Un Meydanı'nın karşısında gidecek ana Arms, ardından size geri götürecek kare konut sol sonra Aziz Luka ve Aziz Nikola ve Kiliseler, doğruca, Deniz Müzesi sol Eğer başlayıp nerede.

Azzurraline Feribot

2001 Azzurraline Dubrovnik (Hırvatistan) limanları ile Bari (Puglia bölgesi) İtalyan bağlantı noktasını beri, tüm yıl boyunca düzenli hareketle, böylece üzerinde ideal bir köprü oluşturarak Kotor (Karadağ) Shenjin ve Durres (Arnavutluk), Balkanlara yönelik germe Adriyatik denizi.

2001 yılında nakliye şirketi ASC Ltd, gemi Azzurra sahibi - La Valetta, Malta bulunan - Balkanlar'a doğru Puglia bölgesinde, özellikle de güney İtalya'nın gelişim büyük potansiyeli öngörüyoruz başladı ve. Böylece Arnavutluk ile, (Haziran-Eylül aylari her yıl faaliyet turist servisi) Hırvatistan ile feribot bağlantıları başlamış ve Kotor ile (tüm yıl boyunca çalışma) (Karadağ - çok yeni servisi).

Azzurraline sayesinde, Puglia bölgesi günümüzde Balkanlar gerçekten yakındır. Azzurraline, İtalyan yönetimi ile Maltaise şirket, bütün yolculuk sırasında kaliteli hizmet ve standartları sağlar. Her yıl Azzurraline Adriyatik Denizi'nin karşı kıyılarına Bari fazla 50.000 yolcu ve 6.000 araçlar taşır.

feribot Azzurra Haziran Eylül, yaz sezonunda Hırvatistan'ın Dubrovnik portu ile Puglia bölgesinde İtalya'nın Bari limanı birbirine bağlayan (110 deniz mili - yolculuk süresi: 7,5 saat için), gece vakti dışa hareketle (BARİ- Dubrovnik) ve gidiş içe gündüz (Dubrovnik-Bari).

Azzurraline aynı zamanda tüm yıl boyunca Arnavutluk Durres limanına Bari limanı bağlayan (125 deniz mili - yolculuk süresi: 8,5 saat). feribot hem dışa ve gece vakti kalkışlar içe olan, haftada üç çağrıları çalışır. Son olarak, 2005 Azzurraline ayrıca Karadağ'da Kotor Fjord (Boka Kotorska) limanına ile Bari bağlayan beri. hizmet yukarıda 2 yılı, haftada çağırır ve her etkilidir zaman, gece vakti kalkışlar (130 deniz mili - yolculuk süresi: yaklaşık 9 saat). Azzurraline Hırvatistan ile Karadağ ve Arnavutluk Puglia daha yakın.

 


Mevcut en iyi Kotor feribot bilet fiyatı garantisi

İyi Kotor Ferry Bilet Fiyat Garantisi

En iyi fiyat garantisi - Biz her zaman ve Kotor bizim en düşük kullanılabilir Azzurraline Feribot yolcu ve araba feribotları bilet fiyatı sunuyoruz. Orada böyle eklenen yakıt ek ücretleri veya rezervasyon ücretleri gibi hiçbir gizli ekstralar ya sürprizler vardır ve biz de size bir Visa Electron kartı ile ödeme için ekstra bir şey talep etmiyoruz. biz seçilmiş Kotor feribot bilet alıntı fiyat, onboard konaklama ve araç tipi ödeyecek tüm, ve bu bir sözdür!

olası olay aynı biz bu fiyat dövmek ya da size para iadesi talep etme seçeneği sunmak için elimizden geleni yapacağız söz veriyorum herhangi bir başka tur operatörü broşürde ucuz herşey dahil Kotor feribot bilet bulmak. Kotor araba ve yolcu feribot biletleri lütfen kitaba buraya Tıkla.

 

ferryto.com at Kotor Feribot müşteri hizmetleri ekibine başvurun Tıklayın

Müşteri Hizmetleri, Telefon Satışları & Bize

ferryto.com 'de Eğer, canlı Kotor feribot bilet fiyatları elde bizim en düşük kullanılabilir bilet fiyata Kotor ve kullanılabilirlik ve kitap araba ve yolcu feribot biletleri kontrol edebiliyoruz.

Ferryto.com ve İngiltere, Fransa, İspanya, İrlanda, Hollanda, Doğu Avrupa çapında 80 diğer feribot yolları over Kotor dahil 1,200 büyük Avrupa feribot operatörleri üzerinde kitap yeteneği sağlayan dünyanın en büyük online feribot bilet dağıtım ağının bir parçası olan Akdeniz, Baltık ve Kuzey Afrika.

Daha fazla bilgi için, sık sorulan soruları yanıtlar veya doğrudan bizimle lütfen irtibata buraya Tıkla.

 

 
Site Haritası

Transworld Leisure Limited Tasarım ve Barındırma.. Telif hakkı saklıdır edilir.

Seyahat Gateway tarafından güçlendirilmiştir