Gedser Phà

Gedser hành khách và phà xe

Gedser giá hành khách và phà xe vé, thời gian biểu, đặt vé và thông tin cho phà thuyền từ Gedser đến Rostock.

So sánh tất cả đều có giá vé phà Gedser trong thời gian thực và đặt trước sẵn Gedser xe và phà chở khách vé với giá rẻ nhất đi thuyền đến và đi từ Gedser, Rostock với phà Scandlines Phà trực tuyến có xác nhận ngay lập tức.

So sánh, cuốn sách và trả ít hơn cho vé phà tại www.ferryto.com
Tìm kiếm tuỳ chỉnh
 
Nhà | Các công ty Ferry | tuyến đường | cổng | Thời khóa biểu | Các nhóm | Freight | Ngày lễ | khách sạn | Q & A   

Gedser Ferry
Giá vé & Đặt phòng


Sách Gedser Ferry Vé
với Scandlines Phà phà đi từ Gedser đến Rostock trực tuyến trước để tận hưởng giá vé phà có sẵn với giá rẻ nhất.

Giá mà bạn nhìn thấy là giá bạn phải trả. Không có tính năng bổ sung hoặc ẩn bất ngờ như phụ phí nhiên liệu tăng, lệ phí đặt phòng và chúng tôi không tính phí cho bạn bất cứ điều gì thêm để thanh toán với một thẻ Visa Electron. Giá chúng tôi báo cho bạn để lựa chọn vé Gedser hành khách hoặc xe phà, onboard chỗ ở và phương tiện loại là tất cả bạn sẽ phải trả, và đó là một lời hứa.

Để có được một mức giá vé phà Gedser và đặt vé phà của bạn an toàn trực tuyến xin vui lòng sử dụng mẫu đặt phòng phà thời gian thực trên bên trái. Bạn cũng có thể thêm một khách sạn tại điểm đến của bạn, hoặc bất cứ nơi nào khác, với vé phà của bạn khi hoàn tất đặt vé phà của bạn.

 

Thêm về Gedser

Gedser là một thị trấn ở mũi phía nam của đảo Đan Mạch Falster ở đô thị trong khu vực Guldborgsund Sjælland. Đó là thị trấn phía nam của Đan Mạch. Nó là một thành phố cảng quan trọng trên Biển Baltic.

Một tuyến đường xe phà đã hoạt động từ Gedser đến Rostock ở Đức từ 1995, phục vụ bởi Scandlines.

Trước đây, cũng đã được đào tạo và các tuyến xe phà đến Großenbrode và Warnemünde và một tuyến đường xe phà đến Travemünde, tất cả ở Đức. Một cây cầu nối Gedser đến Rostock đã được đề xuất, mặc dù quyết định đã được thực hiện trong 2007 để hỗ trợ một liên kết cố định kế hoạch trên Belt Fehmarn về phía tây của Gedser thay thế.

Gedser là nơi đầu tiên quân đội Đức đã hạ cánh trong thời gian chiếm đóng của Đan Mạch vào ngày 9, 1940 tại 3: 55 vào buổi sáng. Một số xe bọc thép và binh giấu trong chiếc phà từ Rostock và tiến vào bến cảng ngay sau khi tàu cập cảng, ngay sau khi tiếp bằng phà khác.

Cảng Gedser Ferry
Scandlines Gedser Ferry

Với tổng vốn đầu tư 1.7 tỷ DKK trong phà mới và mở rộng cảng tại Gedser và Rostock, Scandlines là nền móng cho tầm quan trọng của hành lang châu Âu trung tâm này cho hành khách và hàng hóa.

Hai phà M / F Copenhagen và M / F Berlin có năng lực cho xe ô tô 480 hoặc xe tải 96 và lên đến 1,500 hành khách. Điều này sẽ nhiều hơn so với năng lực trước đôi trên tuyến Gedser-Rostock.

Các phà mới đang được xây dựng với kích thước tối đa mà Gedser có thể xử lý. Các phà đã được thiết kế sao cho thân tàu là hoàn toàn thích nghi với điều kiện đi qua và đáy tại các cảng, luồng và biển mở. Điều này sẽ làm giảm đáng kể việc sử dụng nhiên liệu, giữ khí thải ở mức tối thiểu. động cơ Các phà 'có khả năng được chuyển đổi sang chạy bằng khí thiên nhiên lỏng.

Lịch sử của Bến phà Gedser

Kể từ đầu thời Trung Cổ, đã có một sự kết nối phà từ mũi phía nam của Falster qua Biển Baltic để Mecklenburg và Rostock. Cho đến Gedser được thành lập vào cuối thế kỷ 19th, Gedesby là khu định cư phía nam nhất. Ở đây, các kết nối phà đến Rostock có điểm khởi hành của họ từ cuối phía nam của bây giờ-đắp Boto Cove. Một trọ phà thời trung cổ đã được nằm trong Gedesby. Trong thời Trung cổ, du khách hoàng gia được chỗ ở trong các bất động biên giới hoàng gia: Gedsergård, mà thuộc về chỗ của thái hậu nữ hoàng trong Nykøbing.

Các năm sau khi lũ bão của tháng mười một 1872 một đạo luật đã được thông qua để xây dựng một bến cảng phà mới với kết nối tàu hơi nước đến các thành phố ở miền bắc nước Đức. Các bến phà và ga xe lửa cảng là trạm cuối cùng trên tuyến đường sắt từ Nykøbing được hoàn thành vào 1886. Trong 1900 khoảng năm, Gedser gồm chỉ của một cửa hàng trên Strandvejen và một số nhà ở phía đông của Langgade. Tuy nhiên, sự phát triển của khu vực Langgade mới, trước đó một con đường đất, bắt đầu tụ tập tốc độ trong 1903 sau khi thành lập của một chiếc phà sắt để Warnemünde. Gedser phát triển trong quá trình của một vài thập kỷ với các tòa nhà công cộng và nhà ở cho hải, đường sắt, bến phà và cảnh sát.

Các trạm thí điểm với tháp thí điểm về Sdr. Đại lộ được xây dựng trong 1906, tháp nước là từ 1910 và nhà máy điện trên Danmarksgade là từ 1911. Giáo Gedser được thiết kế bởi kiến ​​trúc sư 1915 PV Jensen-Klindt, người sau này đã đạt được sự nổi tiếng cho thiết kế của ngài về Giáo Grundtvig ở Copenhagen.

Hầu hết các cài đặt đường sắt và phà quản lý để tránh phá hủy khi sự phát triển của Gedser ít nhiều đến bế tắc trong của 1960. Sau khi tạo ra các dòng Fugleflugts trong 1963, một tỷ lệ lớn của lưu lượng chuyển từ qua Gedser đến rodby-Puttgarten vượt. Cùng năm đó nỗ lực địa phương dẫn đến việc thành lập một cảng cá mới. Trạm xuồng cứu sinh cũng đã tồn tại trên cùng một trang web từ 1991. Trạm xuồng cứu sinh cũ, được xây dựng trong 1925, đã được chuyển đến các bến du thuyền khi các trạm xuồng cứu sinh mới đi vào hoạt động.

Sau Thế chiến II, khu vực phía tây bắc của bến cảng phà trở thành một mỏ đá cho sỏi và đá. Sau đó Sydfalster đô thị đã phụ trách khu vực ở của 1970 và thành lập một bến du thuyền hướng ra ngoài vào Guldborg Sound. Về phía bắc của bến du thuyền, Gedser Holiday Park được xây dựng trong 1987 như là trung tâm lễ đầu tiên tại Đan Mạch với một phức tạp nước trong nhà và cận nhiệt đới. Hôm nay khu vực này đã phát triển thành một địa phương nhà nghỉ.

Các Gedser qua phục hưng ngắn do có nhiều ngày trippers Đông Đức đã xảy ra sau sự sụp đổ của bức tường Berlin cho đến các tuyến đường tàu phà Gedser-Warnemünde cuối cùng đã ngừng hoạt động trong 1995. Sau 109 năm phục vụ, kết nối đào tạo trực tiếp giữa Copenhagen và Berlin đã được đóng lại. Các dịch vụ tàu hỏa giữa Gedser và Nykøbing đã được cắt giảm đến một vài khởi hành hàng ngày.

 


Đảm bảo giá vé có sẵn phà Gedser nhất

Giá tốt nhất Gedser Ferry Giá vé

Đảm bảo giá tốt nhất - Chúng tôi luôn cung cấp cho bạn sẵn Scandlines Phà giá vé hành khách và phà xe thấp nhất của chúng tôi đến và đi từ Gedser. Không có tính năng bổ sung hoặc ẩn bất ngờ như phụ phí nhiên liệu tăng, lệ phí đặt phòng và chúng tôi cũng chúng tôi không tính phí cho bạn bất cứ điều gì thêm để thanh toán với một thẻ Visa Electron. Giá chúng tôi báo giá cho lựa chọn Gedser vé phà của bạn, nơi ăn nghỉ trên tàu và các loại xe là tất cả bạn sẽ phải trả, và đó là một lời hứa!

Trong trường hợp không chắc bạn tìm thấy cùng bao gồm tất cả Gedser vé phà rẻ hơn trong tập tài liệu của bất kỳ nhà điều hành tour du lịch khác, chúng tôi hứa rằng chúng tôi sẽ làm tốt nhất của chúng tôi để đánh bại giá đó hoặc cung cấp cho bạn sự lựa chọn yêu cầu hoàn phí. Để đặt Gedser xe và hành khách vé phà xin vui lòng bấm vào đây.

 

Click vào đây để liên hệ với đội ngũ chăm sóc khách hàng Gedser Phà tại ferryto.com

Chăm sóc khách hàng, Telesales & Liên hệ

tại ferryto.com bạn có thể có được giá vé phà Gedser trực tiếp, kiểm tra vé sẵn có và cuốn sách xe và phà chở khách đến và đi từ Gedser với giá vé thấp nhất có sẵn của chúng tôi.

Ferryto.com là một phần của mạng lưới phân phối vé phà trực tuyến lớn nhất thế giới cung cấp khả năng đặt trên 80 nhà khai thác phà lớn của châu Âu bao gồm cả với Gedser và đến hơn 1,200 tuyến đường phà khác trên khắp Vương quốc Anh, Pháp, Tây Ban Nha, Ireland, Hà Lan, Đông Âu, Địa Trung Hải, biển Baltic và Bắc Phi.

Để biết thêm thông tin, câu trả lời cho câu hỏi thường gặp hoặc liên hệ với chúng tôi trực tiếp xin vui lòng bấm vào đây.

 

 
Bản đồ trang web

Thiết kế và Hosting by Transworld Giải trí Limited.. Bản quyền được reserved.

Powered by Travel Cổng