羅塞斯渡輪

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更多關於羅塞斯

羅塞斯 在法夫,蘇格蘭港口城市。 它始建於20th世紀初在附近的羅賽斯海軍船塢安置工人。 這個鎮是蘇格蘭的唯一的直接輪渡連接歐洲大陸的終點站。

在羅塞斯抵達的大部分旅客將立即繼續在蘇格蘭的行程。 六朝古都,鄧弗姆林僅3英里的北部,而目前首府愛丁堡只是12英里的南部。 法伊夫局從服務於Ferrytoll停車換乘公交換乘以及伊夫火車站,這兩者都提供充足的轉機輪渡碼頭運行的免費穿梭巴士

直到早期20th世紀,城堡羅塞斯幾乎完全四面環海。 現在,它是一個稍微不協調的景象,包圍的它是由海軍船塢和工業建築,它建在填海而成的土地。 城堡由塔樓的房子和庭院,從15th世紀後期在很大程度上約會。 這不是通常可以訪問塔房子的內部。

羅塞斯港碼頭
羅塞斯客貨渡輪

路線橫渡羅塞斯,法夫郡,蘇格蘭和澤布呂赫,比利時法蘭德斯的北海。 臨近羅塞斯,輪渡傳遞福斯橋底下。

繼由蘇格蘭行政院詳細諮詢和招標過程中,希臘船運公司超快渡輪(由阿提卡集團擁有)被確認為路線的運營商。 MS超快IX和MS超快X - - 用兩艘船五月開始2002服務為用戶提供的17小時過境時間通宵服務。

雖然汽車交通,尤其是在夏季,事實證明比較好,擔心安裝,有足夠的卡車和其他貨運交通,使在長期的服務是可行的。 該服務減少到每週三次在2005和超快IX轉移到波羅的海。

在2006,出售超快的X宣布將容器換成小藍星我 - 超快的姊妹公司藍星渡輪(也由阿提卡擁有)的。 在2008曾宣布,超快/藍星渡輪將停止服務在九月。

斧子路線的決定在蘇格蘭造成了相當大的政治不安。 蘇格蘭政府試圖鼓勵新運營商接手的路線。 在2008下旬Norfolkline宣布將重啟五月2009路線,再次使用每週三次通宵服務(而是擴大到20小時,而不是以前17小時,以降低油耗)。 [2]象超快的Norfolkline服務提供的車輛和徒步旅行者的服務。

Norfolkline是一個總部設在荷蘭,丹麥船運公司DFDS和原馬士基集團的子公司。 在17 2009月DFDS宣布,它已同意向馬士基購買Norfolkline。

Norfolkline的容器的路線是,除了他們的名字,是在意大利註冊的MV蘇格蘭海盜。 在5 2010八月船隻相撞一艘小漁船蘇格蘭海岸,造成漁船的損失和兩個男人這艘漁船之一死亡。

在20 2010八月份它宣布的客運服務將結束15 2010十二月,與該服務由DFDS只貨運渡輪服務所取代。 更換只經營貨運業務與兩個渡輪Tor的芬蘭和CIMBRIA航道每週4離港工作。

除非另算重新開始操作,就會再次發生蘇格蘭和歐洲大陸之間沒有直接的客運渡輪服務。


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