特倫渡輪

特倫客運和汽車輪渡

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更多關於特倫

特倫 是一個海濱小鎮距離格拉斯哥31英里,在蘇格蘭的西南地區。 它具有良好的夜生活,一流的餐廳,商店大選擇,現代化的大型遊艇碼頭,以及一些精彩的高爾夫球場,包括皇家特倫高爾夫俱樂部。

特倫 是一個非常容易鎮參觀得益於其良好的交通聯繫。 該 P&O渡輪 終端與拉恩在北愛爾蘭連接特倫。 格拉斯哥普雷斯蒂克機場只有幾分鐘的路程,並提供便宜的航班,歐洲,愛爾蘭和英格蘭南部。 列車運行每半小時,距離格拉斯哥和艾爾,而且還有與格拉斯哥和南部良好的公路交通。

從前有重要的銅和錫礦山特倫附近,包括格倫維爾礦山。 風疹塊格倫維爾開始在1820s雖然沒有生產,直到1850s,當時南部和東部地雷獨立工作,待解決。 在1906這些地雷與南Condurrow聯合組成的聯合格倫維爾礦業一直持續到1920。 礦物Condurrite是大Condurrow礦在特倫命名的複合礦物。

特倫碼頭

實際名稱為“特倫”無關與蘇格蘭的國民遊戲。 相反,它來自於“Trwyn”,凱爾特人的岬角或點。 這是對其中大部分鎮的前面部分的建成,從廣義的沙灘海灣的北部和南部投影岩石鼻子公平的名字。 顧名思義這種明顯的天然良港的景點已被沿西海岸早期海員實現,但它僅與開拓者的4的1808th公爵的到來是特倫的命運才真正開始起飛。

公爵把現有的天然良港的岬角,並添加碼頭北側。 後來改進包括通過增加與傳入商船的壓艙傾倒做一個人工“鎮流器銀行”海岬提供的保護。 而從1812特倫是馬拉的鐵路將它連接到周圍基爾馬諾克蘭煤礦公爵的終點站。 這是不許可的乘客,通過稱量那些希望旅行和充電他們運費迴避一個小的技術性。

由1800s特倫的結尾是英國十大煤炭港口之一。 船廠是在1860鎮上開了,一個救生艇站1871抵達。 船廠,其歷史上最作為艾麗莎 - 特倫堆場已知,繼續在小鎮的天際線特別突出,但它不再在2000建造船舶。 有希望它可以被重建為船舶修理設施。

其中在艾麗莎 - 特倫完成最後的船舶是MV Lochnevis,對於高美和使用從馬萊格小三島輪渡建成。 院子裡的全盛時期也許在1950s當許多蘇格蘭島嶼間服務的早期汽車輪渡都在這裡建成。 特倫還以其拆船業務,蓬勃發展的1950s和1960s和兼營當他們變得多餘切碎前英國鐵路機車蒸汽。 同時,煤炭運量與埃爾郡煤田下降,但仍海港積極之一。

七個月今年特倫是由P&O渡輪運營的快速雙體船服務鏈接到拉恩北愛爾蘭。 目前使用的容器中,P&O快,它取代了頭圖像中顯示的,可在225節的速度進行41車輛。

特倫 也有其他的景點。 海港現在家裡一個巨大的碼頭反映了其作為在克萊德灣休閒帆船中心的重要性。 它還提供北金沙和南方金沙,由長廊支持寬闊的海灘和一個相當上流社會的海濱度假勝地的派頭。

特倫提供的餐廳,酒吧和冰淇淋店有許多個體工商戶商舖其中提供的東西有點不同,沿著一個很好的選擇。

這個鎮有一個繁忙的港口有貨運和客運渡輪服務拉恩,北愛爾蘭,木材鏈接和其他商業服務,餐廳和薯條店。 它的遊艇碼頭,遊艇特倫紐黑文,是克萊德領先的帆船中心之一。

 


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