日本渡輪

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日本大型渡輪港口

北海道小樽
小樽渡輪碼頭距離小樽築港站一10分鐘車程或是30分鐘車程或是10分鐘的士車程,距離小樽車站。 小樽位於札幌(30日元,620-30分鐘JR列車)以東50公里。

苫小牧,北海道
苫小牧是位於南部札幌70公里(45分鐘,2800日元JR特急列車,60分鐘,1400日元JR當地火車或90分鐘,北海道中央高速巴士1300日元)。 苫小牧市有兩個端口,苫小牧東港(新日本海渡輪使用)和苫小牧港(大多數其他渡輪使用)。 苫小牧東港位於城外(從苫小牧站總線連接)的30公里,而港口苫小牧市,距離火車站僅有短短的車程。

室蘭,北海道
室蘭位於札幌以南的140公里(135分鐘,2000日元北海道中央高速巴士或100分鐘,4500日元JR特快列車)。 室蘭港距離室蘭車站步行距離之內。

函館,北海道
東日本渡輪和青函渡輪在函館獨立的渡輪碼頭,這兩個位於約20分鐘車程城北中心。 東日本的渡輪碼頭,也可從JR Nanaehama站15分鐘步行路程,從JR五棱郭站25分鐘步行路程,青函渡輪碼頭到達。 更多細節。 道南碼頭使用相同的輪渡碼頭的輪渡東日本。

青森
青森縣客運碼頭約2公里,10分鐘車程或30分鐘的步行路程西北青森站。

大洗,茨城縣
大洗位於130公里東京東北:100分鐘,特急列車4300日元(上野JR常磐線,轉移到Kashimarinkai鐵路在水戶站),160分鐘,2500日元當地的火車(同一線路)或兩個小時, 2200日元茨城KOTSU高速巴士(從東京站)。 該港口是從大洗站4分鐘車程。

新潟
新潟縣位於東京以北日本沿海海域的330公里(130分鐘,10000日元從東京站五個小時,5300日元高速巴士從池袋站新幹線)。 新潟港距離新潟站25分鐘的車程。

敦賀市,福井縣
敦賀位於京都北部對日本沿海海域的90公里(50分鐘,3300日元JR特快列車從京都)。 距離港口敦賀站10分鐘公共汽車或乘坐出租車。

舞鶴,京都府
舞鶴位於京都北部對日本沿海海域的100公里(100分鐘,3800日元JR特急列車或140分鐘,2300日元巴士從四條河原町京都中心)。 該港口距離東舞鶴車站一10分鐘車程。

東京
東京碼頭坐落在東京灣台場距離不遠處的一個人造小島。 最近的火車站是國際大展覽中心,正門站上新橋高架火車和國際展示場站的臨海/埼京線(從新橋站20分鐘)(從新宿站30分鐘)。 更多細節。

大阪
國內大多數渡輪從大阪南港(大阪南港)離開。 最近的站是客運碼頭站上的南港Porttown內膽,它可以從Cosmosquare車站,中央地鐵一號線的終點站10分鐘即可到達。 阪急渡輪從泉大津市北九州港休假,乘坐班車從泉大津市站的南海線到達(從南海難波站20分鐘)。

科比
科比有幾個渡輪碼頭,包括神戶港碼頭(由巨型渡輪到高松和渡輪向日葵渡輪從神戶出發使用)和六甲島輪渡碼頭(使用渡輪向日葵大分,阪急渡輪北九州和渡輪向日葵渡輪,使一個停留在神戶)。 神戶港客運站可以在很短的車程或15分鐘的步行距離三宮站或港口客運站,港口班輪很短的步行路程。 六甲島輪渡碼頭可在六甲班輪很短的車程或20分鐘的步行距離島北口站即可到達。

愛媛縣松山市
松山的渡輪碼頭(松山觀光港)位於距離Iyotetsu高浜站,在高濱電車線的最後一站(3分鐘,Matsuyamashi站10日元)一15分鐘車程或是20-400分鐘步行路程。 也有從JR松山站到端口總線(20分鐘,450日元)。

八幡浜,愛媛縣
八幡浜港距離JR八幡浜站5分鐘公共汽車或乘坐出租車。 八幡浜站可以通過松山特急列車(45分鐘,2700日元)或通過當地的火車(100-120分鐘,1240日元)即可到達。

北九州,福岡縣
北九州是九州的第二大城市,位於對面本州直。 北九州市的小倉站是山陽新幹線車站。 北九州有兩個端口,端口Shinmoji,這是由大多數渡船和淺野口,這是用來從松山渡輪。 從倉站到達Shinmoji港,乘坐JR本地列車門司站。 從那裡,它是一個20分鐘車程的端口。 淺野港距離小倉站10分鐘步行路程。

別府,大分縣
別府港距離別府車站10分鐘的車程。

志布志,鹿兒島縣
志布志位於90公里鹿兒島和宮崎縣南部(150分鐘從鹿兒島或140分鐘公交車,2100日元從宮崎JR普通列車)以東。 距離港口志布志站僅有短短的車程。

長途客運日本路線圖 長途渡輪航線在日本

 

青森和北海道輪渡路線圖

 

 

瀨戶內海(瀨戶內海)渡輪路線圖

日本瀨戶內海(瀨戶內海)渡輪路線圖

 

沖繩縣和鹿兒島輪渡路線圖

沖繩縣和鹿兒島輪渡路線圖

鹿兒島
鹿兒島港由一個主端口和一個新港口。 主端口(使用的大多數渡輪)可以從Izurodori電車站,或從鹿兒島中央站有10-15分鐘的車程一個15-20分鐘的步行路程。 新的端口(大島運輸和缺血再灌注1​​,2,3號線渡輪那霸使用)可以從鹿兒島中央站10分鐘車程即可到達。

那霸,沖繩縣
那霸有三個端口:那霸港,那霸泊港和那霸新港。 大多數長途渡船請使用那霸港或那霸新港。

 

日本國際渡輪

橫濱碼頭
                                                     新橫濱碼頭
韓國日本渡輪

釜山 - 下關輪渡航線是韓國和日本,毫無疑問,最流行之一,也是之間最便宜的路線。 在卡姆普鎮渡輪服務的船隻Kampu或Pukwan離開釜山在6點和下關在8到達:第二天早上我30。

該行JK水翼超高速水翼船的服務。 這需要短短三個小時的旅程費用約為US $ 120單US $ 220回報。

茶花線每天的渡輪服務需要從釜山到福岡各地15小時的US $ 85單US $ 120回報成本。

日本對中國古渡

有是連接上海至大阪/神戶每週一次的渡輪服務。 大阪和神戶之間每週輪渡的目的地候補。 旅程需要兩天的時間。 在這個日-中國國際渡輪服務第二類票售價約合$ 180。

有所謂的上海輪渡其他每週渡輪服務,連接大阪和上海。 門票價格相似。

也有船從長崎至上海每週四。 想要去神戶塘沽(天津附近)的遊客可以得到留下科比每星期四中午船。 船到達塘沽第二天。 經濟和頭等艙機票分別耗資$ 200和美國$ 300。

台灣日本渡輪

如果您是前往石垣島,宮古,基隆高雄或者你可以採取每週渡輪服務,其中台灣和沖繩之間運行。

有時,通過路線石垣島和宮古沖繩縣去。 基隆與高雄之間的台灣端口交替。 從沖繩出發是週四或週五; 從台灣出發,通常是在週一。 這次旅行需要16 19到小時。

日本渡輪

日本,由幾千島嶼,自然是回家了廣泛的國內渡輪航線網絡。

而日本的四個主要島嶼,本州,北海道,九州和四國,彼此通過橋樑和隧道連接,大多數較小的島嶼只能通過輪渡船到達。 但是,即使是四個主要島嶼之間,渡輪可能是一個有趣的,如果不是特別快的替代火車,公共汽車和飛機。

國內渡輪 運輸人員,車輛和貨物。 而較短的路線是由小型艦艇,能夠進行幾輛車和幾個數十名乘客提供服務,大渡口襯墊僱用在較長的路線。

也有日本,俄羅斯,韓國,中國大陸及台灣之間的幾個乘客,轎車和貨運的巡航渡輪航線。

大渡口 可攜帶數百輛和乘客,並通常配有一系列的設施,如公共浴室和餐廳。 一些接近是豪華客輪。

在最遠距離渡輪,乘客紛紛1st類,2nd類和更昂貴的專用類板載住宿之間的選擇。

渡輪預訂 總是在週末和公眾假期必要的。

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