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Balearia渡輪

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Balearia渡輪
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關於Balearia渡輪

Baleària 是西班牙唯一的渡輪營辦商連接四個巴利阿里群島西班牙大陸,以及它們之間提供每日的班次。

六月2003的快速渡輪拉蒙Llul開始運營。 這個渡口的長度是83,35米,它的建立是為了能夠獲得成小口。 它的運作巴塞羅那馬略卡島(西拉斯) - 梅諾卡島(梅諾卡和馬洪)的路線,並在2004的的Nixe我和II的Nixe船隻被加入到Balearia的艦隊。

Balearia渡輪

該公司還目前在直布羅陀海峽。 Baleària的業務主要集中在乘客和貨物的定期海上運輸。

BALEARIA FERRY目的地
Balearia渡輪運行巴薩和丹尼亞,伊比沙島,福門特拉島,西拉斯的Ciutadella,聖安東尼奧和帕爾馬的巴利阿里島港口的西班牙港口,以及從丹吉爾快速渡輪服務在西班牙阿爾赫西拉斯在摩洛哥之間的渡輪服務。

關於BALEARIA FERRIES
Eurolinies濱海開始運營,由一群前高管,船長和船公司Flebasa人員的帶動品牌Balearia,七月1998之下。 阿道夫·尤特馬丁內斯被提名新公司的總裁。

從一開始,Balearia制定了行動計劃,為艦隊,其中包括立即增加了新的血管擴張和現代化。 Balearia享受及其人員在其爭取質量的承諾,在今天高度的安全性,服務和客戶關懷的體現。

Balearia路線圖

最初,Balearia操作德尼亞 - 伊維薩 - 帕爾馬路線(渡輪服務),伊比沙島 - 福門特拉島(渡輪服務和高速船),伊維薩,帕爾馬(渡輪服務)以及德尼亞 - 伊比薩(輪渡和滾裝船服務)。 這些路線都與瓦倫西亞 - 帕爾馬航線(滾裝貨物運輸),在6月份成立2000,並自七月2002操作的阿爾赫西拉斯 - 馬洪路線完成。

Balearia渡輪

列入 - 在費德里科·加西亞·洛爾卡,即操作德尼亞 - 伊維薩 - 帕爾馬航線,也是一個超高速的高速渡輪2001-六月進行直接服務德尼亞 - 帕爾馬,意味著在這兩個之間和內部的巴利阿里群島的通信完全改變。

Balearia仍旨在擴張和增長,並正在努力在未來的項目,如新線納入其機隊的擴大。 十月2002,Balearia推出了超快速的高速渡輪拉蒙Llull,在船廠建造羅德里格斯,這將是運營六月2003。

此外,在今年年初2003 Balearia創建Nautas鋁馬格里布,公司,該公司開始在四月新海路丹吉爾 - 阿爾赫西拉斯由超快速渡輪運行。 它的特點將使它能夠做到在路口不到一小時。

在2004 BALEARIA的船隊被擴大了兩個超高速船雙體船:我的Nixe和II的Nixe。 其中第一個落成八月2004的德尼亞 - 伊維薩福門特拉島的路線。

質量,頻率和Balearia超過其管理的路由服務的競爭力已使這個船公司將自己定位為在島內交通的領導者 - 無論是在客運量和銷售 - 的條款和作為絕對領導者巴利阿里群島客運量。

對於Balearia這是從根本上成為巴利阿里群島和伊比利亞半島之間的橋樑。 九月11th攻擊後出現了在旅遊行業的重要動盪,這對於巴利阿里群島意味著在伊比利亞半島的連接的數目減少。

Balearia雙體船

在這些困難的時候,Balearia維持其對巴利阿里群島承諾保持對這些島嶼中,與內地所有路線,並開闢新的路線,並納入新船其項目繼續進行。

在2009新船陸續啟動,將乘客提供高度的舒適船上和風格。 以堅定的旅客群Balearia都為其客戶提供一個有價值的服務 - 無論是在客運量和銷售方面。 它是由客運量在巴利阿里群島的絕對領導者。


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